e chi l'ha detto che se si hanno 21 anni bisogna per forza guidare una moto sopra i 34 cv? è una questione di scelte personali.

putroppo pare che le Case costruttrici facciano di tutto per scoraggiare questa propensione alla gradualità dell'apprendimento, perchè sul mercato di modelli al di sotto dei 600 cc se ne trovano sempre meno, così davvero la scelta non è molto ricca

spero di non dovermi sentire strana per questo.

Scusa ma detto così suona riduttivo oltre che solo "denigratiorio", perchè la patente A2 non è riservata solo a chi non ha ancora 21 anni io la A2 l'ho presa a 24!, spero di non dovermi sentire strana per questo.

Ci sono anche persone che preferiscono partire con qualcosa di più tranquillo proprio come un 250, specie se non hanno mai portato una moto a marce in vita loro.

Lungi da me voler essere "denigratiorio", voglio essere solo "pratico". Mi spiego meglio:
Fare la patente è una spesa. Perchè pagare due esami quando posso farne uno solo? Le moto delle scuole sono dei macinini facili facili e chiunque, con un po' di allenamento, può passare l'esame. Lo stesso vale per la moto: sebbene per cominciare un 250 sia l'ideale, alla lunga può rivelarsi "insufficiente" e dato che la Ninja 250 non è propriamente economica (sta oltre i 4.000€) meglio protarsi a casa una ER-6n usata che è altrettanto indicata come moto per principianti ed è molto più sfruttabile.

Io ho preso la A3 a 26 anni e la mia prima moto a 28, una simpatica bestiola da 108cv e 240Kg di "leggerezza". All'inizio non è stato facile, ma lentamente miglioravo e il vedere che pian piano riuscivo a governare la "bestia" mi riempiva di orgoglio. A distanza di tre anni quando "chiedo" qualcosa alla moto questa non mi delude mai: giretti, pista, mototurismo, da solo o in due è sempre appagante. MAI mi sognerei di dire "questa moto mi ha stufato". Se avessi preso un 250 invece...

Questa è la mia esperienza, ma non è legge. Ognuno deve vivere la moto nel modo che ritiene più giusto per sè.

Buona moto a tutti, Bix.

sicuramente il problema non è dato ne dal prezzo ne dai CV,il problema è il peso!
penso che un ragazzo di 28 anni abbia più forza di una ragazza di 24 anni che ha problemi a reggere il peso di uno scooter 125 che pesa poco più di 100kg!
figurati i problemi che potrebbe incontrare non essendo abituata su una ER-6n di 187kg!

Lungi da me voler essere "denigratiorio", voglio essere solo "pratico". Mi spiego meglio:
Fare la patente è una spesa. Perchè pagare due esami quando posso farne uno solo? Le moto delle scuole sono dei macinini facili facili e chiunque, con un po' di allenamento, può passare l'esame. Lo stesso vale per la moto: sebbene per cominciare un 250 sia l'ideale, alla lunga può rivelarsi "insufficiente" e dato che la Ninja 250 non è propriamente economica (sta oltre i 4.000€) meglio protarsi a casa una ER-6n usata che è altrettanto indicata come moto per principianti ed è molto più sfruttabile.

Io ho preso la A3 a 26 anni e la mia prima moto a 28, una simpatica bestiola da 108cv e 240Kg di "leggerezza". All'inizio non è stato facile, ma lentamente miglioravo e il vedere che pian piano riuscivo a governare la "bestia" mi riempiva di orgoglio. A distanza di tre anni quando "chiedo" qualcosa alla moto questa non mi delude mai: giretti, pista, mototurismo, da solo o in due è sempre appagante. MAI mi sognerei di dire "questa moto mi ha stufato". Se avessi preso un 250 invece...

Questa è la mia esperienza, ma non è legge. Ognuno deve vivere la moto nel modo che ritiene più giusto per sè.

Buona moto a tutti, Bix.

Qui non si sta parlando di scooter da 100Kg. La ER-6n pesa sui 200Kg, la Ninja 250 circa 170Kg. Pensi che una volta inclinata la moto oltre il "punto di non ritorno" 30Kg facciano la differenza?

non capisco quando ci sono persone che danno per scontato che ci si stuferà presto

la ninja 250 pesa 157kg...
è anche vero che come cadi con una rs 125 cadi anche con una bmw k1300R indipendentemente dal peso,però è anche vero che più leggera è la moto meno probabilità ci sono di farla cadere da ferma

Mah', io così scontato non direi non si può mai parlare per tutti... e dare per scontato che questa ragazza, dopo un anno, sarà già stanca... piuttosto le si dice che potrebbe rischiare di stancarsi SE poi si sentirà di volere qualcosa di più... ma se della potenza, come me, non gliene frega granchè e per lei l'importante è che sia a due ruote e cammini sulla strada...

Non lo so, forse credo male, ma a volte mi sembra che le 250 siano snobbate e si cerchi di sconsigliarle proprio perchè non piacciono personalmente

io preferisco godermi il 636 a piena potenza quando potrò permettermelo sia economicamente sia a livello di esperienza...