vengo subito al punto
da quando ho chiesto d alzare il minimo al mio mecca (che ha agito cn un cacciavite a taglio nn so dove e nn so come...), la moto ai bassi giri, quando riaccellero per uscire di curva o dalle rotonde strette strette, tende a spengersi o.O
fa un rumore come se si ingolfasse ma poi (evidentemente perché il moto non glielo permette) non riesce a spengersi (tranne una volta e a fermo..) anche se inserisce un (molto) fastidioso "lag" all accellerazione
giusto ieri me la sono fatta sotto perché in piega mi ha "lasciato a piedi"...
abituato a sentire il tiro sotto le chiappe, quando viene meno ci resti male...
forse non è colpa neanche di quel che ha fatto il meccanico xò mi viene il dubbio dato che non l aveva mai fatto...
cosa può essere? cosa ha toccato il mecca?
sarà dovuto ad altro?
thx in anticipo
