cioè...cioè non siete in grado di gestire 8 cavalli????

quando passate ai 600 o mille mandatemi un mp così me ne rimango al sicuro a casa, sempre che non mi entrate in salotto passando dal muro con ancora l'acceleratore spalancato

Con un booster??

e perché no??
C'è un motivo plausibile per cui secondo te non è una buona idea??

Ti dobbiamo rispondere in modo serio oppure stai scherzando??

e perché no??
C'è un motivo plausibile per cui secondo te non è una buona idea??

Visto che non sembra sarcastico provo a dire un motivo: anche volendo scavarsi un fosso di vergogna ad affiancare R1, RSV, CBR, MV e compagnia da >100cv con un Booster, un cinquantino non arriverebbe alla velocità minima di sicurezza in pista nemmeno con peti a reazione da fagiolata. Sarebbe pericolosissimo!!! Se proprio si vuole correre ci si procura una bella pista da kart, in cui girare soli. Ma la vedo utopica e inutile, come situazione.

Ecco, la gente come voi mi fa proprio girare le scatole
dall'alto dei vostri motori con oltre 100cv

Ecco, la gente come voi mi fa proprio girare le scatole
dall'alto dei vostri motori con oltre 100cv vi sentite in dovere di poter fare i superiori con chi ha un 50cc
per prima cosa esistono varie piste: certo voi che siete tanto superiori magari andate solo al Mugello ma esistono anche kartodromi che sono sicuramente adatti anche per un 50cc
Seconda cosa in pista esistono anche i turni per gli scooter(per esempio per gli zip pronto pista) e quasi mai girano assieme scooter e moto
io ho un 50cc e sono già stato in pista, questa settimana ci tornerò, alla faccia di chi le 1000cc le usa in città
Forse non sbaglia chi va in pista con un 50cc ma chi va a girare in un kartodromo con una R6 tanto per fare brodo, forse queste persone hanno paura della pista vera e propria...

Ma manco in preghiera!!!

Eh ma perchè tu non hai mai messo:

il FILTRO POLINI!



Comunque in fin dei conti credo che basti un bel giro in collina/montagna per placare la sua voglia di gas, tra salite, curvoni, e altri veicoli (Diciamolo, anche i motociclisti ) che alzano la velocità media di percorrenza probabilmente si sfogherà.

Poi arriva la volante e...

poi si accorgerà che il booster è quello che è quando rischierà un bel dritto in un tornante e palcherà la sua smania per l' "alta velocità"

ragazzi calma...non sono uno matto senza testa ma mi piace solo andare forte e quindi appena ho la strada libera apro un po...

come posso fare per non essere tentato ??
come fate voi con le supersport?

Collega il cervello al polso e fermalo prima che finisca di fare tutto il giro.
Ci si mette un attimo...

ci ho provato ma ho fermato il cervello al posto del polso che continuava ad andare avanti.

sono cose che sembrano facili quando le dici, voglio poi vederti su strada a capire se devi spegnere la testa o lasciare il polso!

se ti va bene ok, altrimenti rischi di diventare un proiettile con la testa buia lanciato su una lingua d'asfalto!


quindi per piacere sfotti poco visto che non sono cose semplici. insomma, stiam sempre parlando di un booster 50, mica di una mini4wd eh! non sono mica giocattoli!

certa gente si fa grossa solo perchè ha moto potenti. bah contenti voi...

spiritosone, fa pure del sarcasmo

boh... il 50 ino scooter deve essere usato a gas aperto, altrimenti non ti muovi !

parzializzi quando sei ad una tot velocità per consumare un pelo meno, per il resto su uno scoooter 50 originale non si riesce a parzializzare (io)

ci ho provato ma ho fermato il cervello al posto del polso che continuava ad andare avanti.

sono cose che sembrano facili quando le dici, voglio poi vederti su strada a capire se devi spegnere la testa o lasciare il polso!

se ti va bene ok, altrimenti rischi di diventare un proiettile con la testa buia lanciato su una lingua d'asfalto!


quindi per piacere sfotti poco visto che non sono cose semplici. insomma, stiam sempre parlando di un booster 50, mica di una mini4wd eh! non sono mica giocattoli!

certa gente si fa grossa solo perchè ha moto potenti. bah contenti voi...

Veramente non stavo sfottendo nessuno, ma davo un consiglio che mi pareva saggio.
Se non sai dosare il polso in moto/scooter che sia (e come hanno detto parliamo di 8 cv, mica di 80 o di 180!!!) o il piede in auto allora cambia mezzo di trasporto perchè diventi un pericolo per gli altri e per te stesso. Le cavolate le facciamo tutti alla guida, ma venire a dire che uno "non riesce" a controllarsi mi pare preoccupante.

Mi sembra di sentire i soliti discorsi del tipo: " ah, ma io non compro la moto perchè sò già che andrei sempre forte e mi farei del male..." quasi a volersi giustificare o sembrare senza macchia e senza paura, quando invece si è solo degli sboroni.

infatti io non stavo facendo del sarcasmo contro di te, tranquillo era solo un intervento demenziale semmai rivolto a chi dice di non saper gestire 8cv


e per la seconda parte, quella del "non prendo la moto potente perchè senno mi farei male", frase odiata da molti motociclisti, ci tengo a dire che io questo discorso lo faccio e lo difendo, perchè pesonalmente di una moto potente io ho seriamente paura

Ah ok. Ho visto quotato il mio post e mi sono sentito parte in causa ...
Per la seconda parte invece io ne ho sentiti troppi dire così senza sapere cosa stavano dicendo.
Il fatto di aver paura lo capisco e posso anche condividerlo in parte, ma io mi riferivo a quelli che lo dicono come frase fatta, quasi a "giustificarsi" (passami il termine) del fatto di non avere mai comprato la moto.

Fate come vi pare ma io la soddisfazione non ce l'ho quando do gas in rettilineo, troppo facile. Prova ad entrare in rotonda a 70 e piegare a più non posso. Poi ti passa la voglia di dare gas in rettilineo.

Il giorno che in rotonda ti esce una panda (se ti va bene, altrimenti un bel suv col radiatore ad altezza del tuo naso ) e tu entri bello tranquillo ai 70 ne riparleremo

Se vuoi piegare almeno vai su strade da piega poco trafficate e ben asfaltate, possibilmente non piene di incroci pericolosi come le rotonde...in rotonda, per esperienza personale, si trova asfalto rovinato o sconnesso e spesso del ghiaino che arriva dagli accessi laterali o dal centro, per non parlare dei fenomeni che entrano senza guardare