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Problema con un aprilia sr blocco piaggio
10147402
10147402 Inviato: 1 Lug 2010 22:40
Oggetto: Problema con un aprilia sr blocco piaggio
 

Ciao a tutti! ho un problema cn un sr..dopo ke metto in moto lo scooter faccio un metro si spegne e dal carburatore esce benzina a quantit elevata...ho cambiato carburatore ma sempre cn lo stesso risultato! vi prego di aiutarmi. Grazie
 
10147420
10147420 Inviato: 1 Lug 2010 22:42
 

Il linguaggio sms vietato, sposto in meccanicaComunque penso che sia montato male, oppure sia difettoso. Lo scooter originale o elaborato?
 
10147550
10147550 Inviato: 1 Lug 2010 22:59
 

il motore 90 tpr marmitta malossi team, tutta la trasmissione over range malossi, pacco lamellare malossi, albero malossi team. Comunque il carburatore stato rivisto piu di una volta sostituito con un altro uguale ma con gli stessi risultati. non so davvero cosa possa essere.
 
10147564
10147564 Inviato: 1 Lug 2010 23:01
 

90 tpr icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif Comunque che carburatore hai messo 21, 24??? Magari ha bisogno di un collettore e di un filtro aperto per riuscire a lavorare bene eusa_think.gif
 
10147584
10147584 Inviato: 1 Lug 2010 23:05
 

Il motore sputa benzina dalla marmitta. Non problema di carburatore, io penso sia problema di lamelle, ma volevo avere la conferma.
 
10147629
10147629 Inviato: 1 Lug 2010 23:13
 

90 top tpr icon_eek.gif no comment....
 
10147647
10147647 Inviato: 1 Lug 2010 23:16
 

perch no comment
 
10147654
10147654 Inviato: 1 Lug 2010 23:17
 

e lo dici pure? icon_rolleyes.gif
 
10147661
10147661 Inviato: 1 Lug 2010 23:18
 

ma spiegalo
 
10147687
10147687 Inviato: 1 Lug 2010 23:22
 

il TPR 70 come tutti i pi comuni, solo i bb sono 77 e 86, il 2fast ecc, oppure i gt per am6 sono 86 ecc...

comunque per il tuo problema, ma te hai il collettore dritto? mi verrebbe da pensare che il depressore non chiude e continua a pisciare benza!
 
10147704
10147704 Inviato: 1 Lug 2010 23:26
 

ho cambiato diversi tipi di carburatore dal 17 fino al 26. Ma sempre lo stesso problema.
 
10147707
10147707 Inviato: 1 Lug 2010 23:26
 

Manciacina91 ha scritto:
ho cambiato diversi tipi di carburatore dal 17 fino al 26. Ma sempre lo stesso problema.


per me il depressore!
 
10147736
10147736 Inviato: 1 Lug 2010 23:30
 

Non c'e il depressore nel carburatore mio.
 
10147743
10147743 Inviato: 1 Lug 2010 23:32
 

Manciacina91 ha scritto:
Non c'e il depressore nel carburatore mio.


mmm, allora che potrebbe essere? controlla bene, oppure metti un rubinetto che chiudi quando spegni!
 
10147758
10147758 Inviato: 1 Lug 2010 23:34
 

il problema che mentre cammino il motore si spegne e incomincia a fare uscire benzina dal carburatore dalla parte dove aspira aria, e a volte anke dallla marmitta.
 
10147808
10147808 Inviato: 1 Lug 2010 23:40
 

non so proprio che dirti, prova ad andare da un meccanico...
 
10147818
10147818 Inviato: 1 Lug 2010 23:41
 

Boh io penso che sono le lamelle che si sono rotte.
 
10147828
10147828 Inviato: 1 Lug 2010 23:42
 

Manciacina91 ha scritto:
Boh io penso che sono le lamelle che si sono rotte.


puo essere, anche se allora non ti si dovrebbe nemmeno accendere!
 
10147857
10147857 Inviato: 1 Lug 2010 23:45
 

Poi le lamelle sono nuove, ho messo da poco quelle in carbonio malossi. Sto diventato pazzo!
 
10147867
10147867 Inviato: 1 Lug 2010 23:47
 

Manciacina91 ha scritto:
Poi le lamelle sono nuove, ho messo da poco quelle in carbonio malossi. Sto diventato pazzo!


appunto va dal mecca e basta impazzimenti!
 
10148369
10148369 Inviato: 2 Lug 2010 1:19
 

ma scusa te che fai da 6 anni il meccanico non sai cos'?!?e soprattutto non sai nemmeno che il tpr 70cc?poi non avevi il 7t?!?
vabb apparte il piccolo OT...ti dico che st cosa non mi mai successa ne l'avevo mai sentita...ma almeno non ti dico compra 40 euro di carburatore nuovo per poi riavere gli stessi risultati...comunque mi dispiace di non poterti aiutare ma se poi dopo che l'hai portato da un meccanico(vero) mi dici che cos' mi fai un favore 0509_up.gif 0510_saluto.gif
 
10148383
10148383 Inviato: 2 Lug 2010 1:23
 

Siamo partiti col piede sbagliato su un forum si fa amicizia e si scambiano vari opinioni ho sbagliato dovevo mettere 70 tpr comunque l'mhr lo smontato per modifiche allargare luci scarico travasi ecc...questo tpr il cilindro che avevo prima, ma comunque un pomeriggio che bestemmio cambio la vite della benzina avevo la 110 poi ho messo la 95 poi la 90 fino a finire all'75 ma fa sempre cosi.
 
10148389
10148389 Inviato: 2 Lug 2010 1:26
 

scusa che collettore monti?
 
10148391
10148391 Inviato: 2 Lug 2010 1:26
 

collettore dritto malossi
 
10148392
10148392 Inviato: 2 Lug 2010 1:27
 

pu essere un problema di candela ?
Che avendo un grado termico errato non riesci a bruciare la benzina dopo il regime del minimo.
Io avevo questo problema con un pinasco t-force , 21 , pws e candela grado termico 8.
Mi si riempiva la marmitta di benzina ( miscela ) e la candela era nera zuppa.
Prova con una candela di grado termico di 1 superiore.
 
10148396
10148396 Inviato: 2 Lug 2010 1:28
 

Manciacina91 ha scritto:
collettore dritto malossi

accorciato?
 
10148398
10148398 Inviato: 2 Lug 2010 1:30
 

Candela controllata non era eccessivamente bagnata. Ma strano perch dopo un metro o se sono fortunato 3 metri si spegne do botto ed esce la benzina dal carburatore dalla parte dove aspira aria. Oggi ho cambiato 4 carburatori sn partito dal 17.5 poi 19 poi 21 poi 26 ma sempre questo problema. Appena provo a riaccenderlo incomincia a sparare benzina dalla marmitta.
 
10148400
10148400 Inviato: 2 Lug 2010 1:32
 

prova a mettere una candela con grado termico di 1 superiore alla tua
 
10148401
10148401 Inviato: 2 Lug 2010 1:32
 

secondo me hai il collettore troppo inclinato
 
10148404
10148404 Inviato: 2 Lug 2010 1:34
 

dici che non pesca bene la benzina ?
 
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