...c'ho poco da fare al lavoro...
belle tutte e due eh...per motivi diversi...
ma mi chiedo...
tra la scramblerina e hyperina...chi vince?
e non mi dite è come confrontare un vespone con la lasagna!?
Articoli simili e Topic del Forum correlati
La Ducati e il cinema - Yamaha YZF-R1 2007 vs. Ducati 1098 S
Inoltre è una moto da passeggiata. La Hyper è una moto da derapata. A te piace passeggiare nel viale in terra battuta del bosco o buttarti tra i tornanti del passo dello stelvio?
e c'ho una scimmia sulla spalla!!!
sono moto troppo diverse... ci sono molti fattori da valutare e considerare... a me piace piu' l'Hyper.. 
è abbastanza evidente che una va forte, pesa poco, tanto motore 
, e l'altra va piano, pesa tanto e poco motore... 
Davvero, sono due case che badano molto al sound e, se sei audiofilo come me, ti consiglio di considerare oltre all'amore a prima vista, anche quello a primo udito.
Il dubbio di molti, prima dell'acquisto, riguarda il possibile calore emanato dai due scarichi laterali. Voglio rassicurare sul fatto che in tutto questo tempo non mi è mai successo di bruciarmi o di bruciare il polpaccio del passeggero; certo, è inevitabile che specie nel periodo estivo scaldi parecchio, ma le scottature sono assolutamente un evento raro vista la piastra di protezione che svolge alla grande il suo lavoro. I suoi più grandi difetti a mio avviso sono: la frenata e le sospensioni. All'anteriore c'è un singolo disco, assolutamente adeguato alle prestazioni tranquille del mezzo ma la sensazione che si avverte, specie i primi tempi, è quella di un "rallentamento" piuttosto che di un bloccaggio deciso. La leva anteriore va "strizzata" infatti per frenare. Il posteriore invece arriva abbastanza presto al bloccaggio. A livello di sospensioni posso dire che mal digeriscono le buche e le asperità della strada. Specie nelle buche a distanza ravvicinata arrivano facilmente a fondo corsa e la moto si scompone abbastanza facilmente, tuttavia il manubrio largo aiuta a controllare simili reazioni. Per me queste due sono le pecche più grandi in un mezzo costruito con eccellenza ed attenzioni. E' una moto che si acquista a mio avviso se si concpeisce la motocicletta con un certo spirito e con una certa filosofia: la volontà di passeggiare senza fretta a bordo di una due ruote più vicina al passato piuttosto che al presente. Se cerchi le prestazioni lascia perdere, non fa per te. Rischieresti di rivenderla dopo neppure un mese di utilizzo. Per me alla fine sono anche buon paragonate alla tipologia di mezzo, ma se si paragonano anche lontanamente con quelle di una Hypermotard o di una qualsivoglia moto "spinta", proprio neppure esiste dall'origine il confronto. Io ti consiglio di sceglierla soltanto se vedendola dal vivo, salendoci sopra e magari provandola ti cattura il cuore. Altrimenti lascia stare e orientati su altr poichè il rischio di restarne deluso sarebbe a mio avviso elevato Il dubbio di molti, prima dell'acquisto, riguarda il possibile calore emanato dai due scarichi laterali. Voglio rassicurare sul fatto che in tutto questo tempo non mi è mai successo di bruciarmi o di bruciare il polpaccio del passeggero; certo, è inevitabile che specie nel periodo estivo scaldi parecchio, ma le scottature sono assolutamente un evento raro vista la piastra di protezione che svolge alla grande il suo lavoro. I suoi più grandi difetti a mio avviso sono: la frenata e le sospensioni. All'anteriore c'è un singolo disco, assolutamente adeguato alle prestazioni tranquille del mezzo ma la sensazione che si avverte, specie i primi tempi, è quella di un "rallentamento" piuttosto che di un bloccaggio deciso. La leva anteriore va "strizzata" infatti per frenare. Il posteriore invece arriva abbastanza presto al bloccaggio. A livello di sospensioni posso dire che mal digeriscono le buche e le asperità della strada. Specie nelle buche a distanza ravvicinata arrivano facilmente a fondo corsa e la moto si scompone abbastanza facilmente, tuttavia il manubrio largo aiuta a controllare simili reazioni. Per me queste due sono le pecche più grandi in un mezzo costruito con eccellenza ed attenzioni. E' una moto che si acquista a mio avviso se si concpeisce la motocicletta con un certo spirito e con una certa filosofia: la volontà di passeggiare senza fretta a bordo di una due ruote più vicina al passato piuttosto che al presente. Se cerchi le prestazioni lascia perdere, non fa per te. Rischieresti di rivenderla dopo neppure un mese di utilizzo. Per me alla fine sono anche buon paragonate alla tipologia di mezzo, ma se si paragonano anche lontanamente con quelle di una Hypermotard o di una qualsivoglia moto "spinta", proprio neppure esiste dall'origine il confronto. Io ti consiglio di sceglierla soltanto se vedendola dal vivo, salendoci sopra e magari provandola ti cattura il cuore. Altrimenti lascia stare e orientati su altr poichè il rischio di restarne deluso sarebbe a mio avviso elevato 
è abbastanza evidente che una va forte, pesa poco, tanto motore , e l'altra va piano, pesa tanto e poco motore...
HA DIMENTICAVO,IO ORA HO UNA TRIUMPH,BONNEVILLE T100,BICOL,BIANCA,AZZURRO,E' UNA FAVOLA