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problema marmitta for race 1.. [si scalda troppo]
10104591
10104591 Inviato: 24 Giu 2010 21:32
Oggetto: problema marmitta for race 1.. [si scalda troppo]
 



Ho un nrg extreme a aria del 99' l'ho elaborato fino a ora con questi pezzi:
gt 70 malossi base
19 dell'orto
variatore multivar malossi con rulli da 4.7g
cinghia malossi in kelvar
frizione originale con mollette rosse
mdc verde
filtro originale con malossi red sponge
marmitta for race 1

prima avevo una rr leovincie e andava benino.....adesso con la for race 1 quando si riscalda si spegne da solo....poi quando si raffredda riparte normalmente come mai???? grazie dell'aiuto è urgenteeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!
nrgextreme4ever
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10104601
10104601 Inviato: 24 Giu 2010 21:34
 

sei magro......aumenta il getto del max.... icon_wink.gif
andrew_93
Sbk
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10104616
10104616 Inviato: 24 Giu 2010 21:36
 

E' inutile scrivere urgente, aiuto, entrate,ecc dato che siamo in un forum pubblico! Un prossimo topic così verrà pertanto cestinato.Comunque la carburazione com'è messa?
viktorider92
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10104652
10104652 Inviato: 24 Giu 2010 21:40
 

scusaaaaaa non ti arrabbia......comunque il carburatore come l'ho comprato l'ho montato....quindi non lo so....se mi date qualche possibile soluzione...
nrgextreme4ever
Senza Targa
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10104672
10104672 Inviato: 24 Giu 2010 21:43
 

Certo che la carburazione è importantissimi, non va mai trascurata!soprattutto se lo scooter è elaborato. Comunque controlla il colore della candela per iniziare icon_wink.gif
viktorider92
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10104693
10104693 Inviato: 24 Giu 2010 21:45
 

ok ma xk mi si spegne??? a un altro particolare....appena si è spento ho dovuto aspettare che si raffreddasse e ho dovuto mantenere l'aria tirata......di che colore dovrebbe esse la candela???
nrgextreme4ever
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10104710
10104710 Inviato: 24 Giu 2010 21:47
 

Se la candela è nera allora sei grasso, quindi devi abbassare il getto massimo. Se invece è tendente al bianco sei magro, molt probabile. Vuoti non te ne da mentre guidi?
viktorider92
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10104744
10104744 Inviato: 24 Giu 2010 21:50
 

ah ok controllo.... comunque un pò di vuoti li da.....ma mica la for race 1 è troppo aperta per un malossi base.....????? rischio di grippare???
nrgextreme4ever
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10104780
10104780 Inviato: 24 Giu 2010 21:54
 

Nessuna marmitta è troppo aperta per un gt, basta saperla tarare e carburare. Comunque se grippi, vuol dire che la carburazione non andava oppure poca manutenzione, e se lo scooter ti da dei vuoti allora sei magro e rischi di grippare icon_wink.gif
viktorider92
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10104792
10104792 Inviato: 24 Giu 2010 21:56
 

tu che mi consigli di fare allora????? aumentare il cicler???? adesso c'è un 75
nrgextreme4ever
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10104802
10104802 Inviato: 24 Giu 2010 21:57
 

un 75 è troppo piccolo, io inizierei aumentando il getto e proverei un 85, giusto per vedere come va. E dopo in base al colore della candela cerchi il getto giusto icon_wink.gif
viktorider92
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10104834
10104834 Inviato: 24 Giu 2010 22:01
 

Quindi si spegne perchè è troppo poco il getto massimo???? non perchè è troppo aperta...adesso ho capito....perchè mi stavo preoccupando di aver speso soldi per la for race e non poterla utilizzare.....
nrgextreme4ever
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10104845
10104845 Inviato: 24 Giu 2010 22:02
 

Per entrambe le cose, poi controlla anche il minimo e la vite dell'aria. COmunque il fatto di mettee una marmitta più aperta comporta solamente un usura maggiore del gt e dello scooter icon_wink.gif
viktorider92
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10104864
10104864 Inviato: 24 Giu 2010 22:05
 

Quindi mi si rovina prima....ma non mi importa.....a me interessa che mi va bene lo scooter....perchè adesso appena si scalda si spegne e non so cosa fare.....sto uscendo pazzo.... 0510_help.gif
nrgextreme4ever
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10104882
10104882 Inviato: 24 Giu 2010 22:06
 

Appena puoi aumenta sto getto massimo, fai un paio di prove, controlla il colore della candela, prova a regolare il minimo, e dopo vedi come va. In caso chiedi qua icon_wink.gif
viktorider92
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10104899
10104899 Inviato: 24 Giu 2010 22:09
 

Ok grazie mille per l'aiuto....un ultima cosa.....puo centrare la molla di contrasto e le mollette della frizione?????
nrgextreme4ever
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10104929
10104929 Inviato: 24 Giu 2010 22:12
 

Secondo me vanno bene, e volendo potresti anche provare la molla di contrasto originale. Comunque se ti da i vuoti è sicuro la carburazione, meglio pensare prima a quella icon_wink.gif
viktorider92
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10104956
10104956 Inviato: 24 Giu 2010 22:16
 

eh vabbe.....grazie ancora....ho solo paura che mi grippa il motorino.....xò di solito quando grippa fa rumori strani a me si spegne solamente.....speriamo che mi va bene....
nrgextreme4ever
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