è anche lui un scooter con un buon scatto ed una buona accellerazione, ma in velocità arranca un po(75/80 km/H)è molto comoda la sella e la pedana,il freno dietro a tambuno però non frena tanto e poi non ha il sottosella

azz...75/80???...pochino....in garage ho una polini for race 1 (morini) è compatibile con il booster??

per il fatto del sotto sella ne sono a crente...non riuscivo a farne al meno con l'atala...vebè esiste sempre il caro amico non l'nrg power!

no, purtroppo il blocco del booster è minarelli verticale. ottimo blocco, ma completamente diverso dal morini...
Comunque, a scatto forse è il migliore, proprio perchè i minarelli verticali sono puramente per lo scatto.
Poi l'allungo, vabbé...se lo usi in città serve poco!

Lo scooter è comodo, piccolo, agile e scattante. Solo la ciclistica non è delle migliori. Comunque potresti iniziare con un'ela soft (marmitta, carburatore e variatore) per farlo andare un pò

Guarda se usi la funzione cerca trovi tutto. Comunque ti posso dire che un'ottima ela soft è: marmitta stage6 pro replica, variatore pinasco overdrive 18/19, carburatore da 17.5 e redsponge

Ci sarebbe la giannelli reverse che costa sui 110€ su biolla (e prima costava 90€ ) però è inferiore come prestazioni. Per quella poca differenza prendi la pro replica

E' vietato chiedere la velocità di scooter elaborati mi spiace. Comunque se tarato e carburato bene fidati che andrà bene, anche perchè è molto leggero, quindi filerà

Lo scooter è ottimo sia come ciclistica che come prestazioni. Blocco piaggio raffreddato a liquido, ottimo blocco. Però guarda solo se è a carburatore o iniezione

ragazzi,ho trovato anche un nrg mc2.cosa ne pensate?? scatto e allungamento come sono??

Grazie

non per essere antipatico, ma scatto=ripresa e allungamento=allungo

ehhhhhhhhh! quante ne vuoi! ahahahahhauha

comunque se in futuro avrai possibilità di elaborare lo scooter allora ti consiglio il booster, se no prendi l'nrg..

ok! domani mi faccio dare maggiori informazioni e poi ti faccio sapere


p.s. se tu dovessi prendere o un booster original o un nrg mc2/mc3...quale sceglieresti??

questo perchè il booster è più "facile" da elaborare rispetto all'NRG?

l'unico difetto del booster è che è ad aria, però è utile per elaborarlo perchè i pezzi costano meno e poi se montato bene diventa una bomba.. prova a vedere nella sezione "i nostri scooter 50cc" i topic con i booster e poi dimmi se sono brutti

Molti Booster sono fatti alla c***o, però se guardi gli Spitro di Boosterista e Sabbo ti rifai gli occhi.

Prenderei sicuramete un nrg a carburatore, ottimo blocco piaggio raffreddato a liquido, due dischi freno, ciclistica veramente ottima. Come scooter è stupendo, per me

l'unico difetto del booster è che è ad aria, però è utile per elaborarlo perchè i pezzi costano meno e poi se montato bene diventa una bomba.. prova a vedere nella sezione "i nostri scooter 50cc" i topic con i booster e poi dimmi se sono brutti