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spillo conico.. dove sei ??
10040731
10040731 Inviato: 15 Giu 2010 11:41
Oggetto: spillo conico.. dove sei ??
 

Salve, non sono molto esperto di carburatori, ma mi servirebbe aumentare lo spillo conico di 2 tacche, il guaio che non so dove si trova !

Queste sono le foto del carburo..


Link a pagina di Img268.imageshack.us
Link a pagina di Img18.imageshack.us
Link a pagina di Img266.imageshack.us
Link a pagina di Img717.imageshack.us
Link a pagina di Img534.imageshack.us

Cosa devo smontare ? dove devo andare ? se possibile vorrei evitare di staccarlo..

Mi hanno detto che si trova vicino la ghigliottina, ma non so cosa sia..
 
10040744
10040744 Inviato: 15 Giu 2010 11:43
 

per arrivarci devi smontare il carburatore, ma se non sei capace meglio che te lo fai fare da qualcun'altro icon_wink.gif
 
10040754
10040754 Inviato: 15 Giu 2010 11:45
 

oddeo che brutto il morini... ci ho azzeccato? u morini? se si un mikuni 12.. --> mai visto e quindi non so dove sia la ghigliottina, dovresti proprare a smontare quella parte di sopra..
 
10040780
10040780 Inviato: 15 Giu 2010 11:48
 

oddio mai visto un carburatore simile...dovrei vederlo da vicino
 
10040794
10040794 Inviato: 15 Giu 2010 11:50
 

Carburatore a dir poco strano!! O.o
 
10040832
10040832 Inviato: 15 Giu 2010 11:54
 

ma scusate, la ghigliottina c' in tutti i carburatori, altrimenti non sarebbe un carburatore! e lo spillo conico non attaccato alla ghigliottina?


...potrei sbagliarmi, l'unico carburatore che io abbia mai smontato era un 24 dell'orto... icon_wink.gif
 
10040843
10040843 Inviato: 15 Giu 2010 11:56
 

Marcus ha scritto:
ma scusate, la ghigliottina c' in tutti i carburatori, altrimenti non sarebbe un carburatore! e lo spillo conico non attaccato alla ghigliottina?


...potrei sbagliarmi, l'unico carburatore che io abbia mai smontato era un 24 dell'orto... icon_wink.gif



ahahah ma sisi non metto in dubbio questo... ma dove si trova non so :S
 
10040869
10040869 Inviato: 15 Giu 2010 12:00
 

quel carbu tutto un casino. io sto sistemando una vespa et4 50 e ha quel carbu. molla quel coperchio di alluminio lucido, troverai una ghigliottina con una membrana, alzala e troverai lo spillo.

PS: che scooter ?
 
10040872
10040872 Inviato: 15 Giu 2010 12:00
 

eusa_doh.gif Somari! icon_eek.gif

Quello un carburatore a farfalla per motore a 4T, non ha lo spillo conico! eusa_wall.gif
 
10040874
10040874 Inviato: 15 Giu 2010 12:01
 

allora, grazie prima di tutto.

si tratta di un KEIHIN CVK da 17 ed montato su un people s 50 4t, le capacita di smontare e rimontare le ho, il problema che sono ignorante in materia carburatori, anzi li non ho nemmeno trovato le viti di massimo/minimo che mi dite di fare ? se stacco quella cosa dorata di sopra che trovo sotto ?
 
10040884
10040884 Inviato: 15 Giu 2010 12:02
 

Gabrielecif ha scritto:
allora, grazie prima di tutto.

si tratta di un KEIHIN CVK da 17 ed montato su un people s 50 4t, le capacita di smontare e rimontare le ho, il problema che sono ignorante in materia carburatori, anzi li non ho nemmeno trovato le viti di massimo/minimo che mi dite di fare ? se stacco quella cosa dorata di sopra che trovo sotto ?


te lo ho scritto prima....

TARtarugo: il somaro sarai te perch i carburatori da 4t hanno lo spillo conico icon_asd.gif
 
10040906
10040906 Inviato: 15 Giu 2010 12:05
 

se smonto quel coperchio c' percaso qualche guarnizione che si rovina e dopo perde ? inoltre lo noto subito lo spillo sotto sta membrana o devo scippare altro ? Grazie comunque !
 
10040912
10040912 Inviato: 15 Giu 2010 12:06
 

Quello un carburatore 4t, ma lo spillo conico ce l'ha eccome.
E' sotto (almeno dovrebbe essere li) al coperchio dorato (zincato giallo) che ha 2 viti.

Sotto c' la membrana attaccata alla ghigliottina e li ci sono gli spilli.

La reazione del motore ad una variazione dello spillo non proprio come un 2 tempi.
 
10040925
10040925 Inviato: 15 Giu 2010 12:07
 

Gabrielecif ha scritto:
se smonto quel coperchio c' percaso qualche guarnizione che si rovina e dopo perde ? inoltre lo noto subito lo spillo sotto sta membrana o devo scippare altro ? Grazie comunque !


c' una specie di membrana alzala (senza rovinarla) e ti trovi ataccata una ghigliottina e in mezzo c' lo spillo. non ci sono guarnizioni
 
10040929
10040929 Inviato: 15 Giu 2010 12:07
 

Nella moto la stessa membrana che fa da guarnizione, devi stare comunque attento a non farla crepare/tagliarla perch poi da sostituire.
 
10040945
10040945 Inviato: 15 Giu 2010 12:10
 

Gabrielecif ha scritto:
allora, grazie prima di tutto.

si tratta di un KEIHIN CVK da 17 ed montato su un people s 50 4t, le capacita di smontare e rimontare le ho, il problema che sono ignorante in materia carburatori, anzi li non ho nemmeno trovato le viti di massimo/minimo che mi dite di fare ? se stacco quella cosa dorata di sopra che trovo sotto ?

La vite del minimo si trova sul fermo corsa dove si innesta il cavo (che f ruotare la farfalla).

Se "stacchi" la "cosa dorata" ci puoi trovare o la membrana del depressore o una pepita ricolma di monete d'oro icon_asd.gif

fabioSIX ha scritto:
TARtarugo: il somaro sarai te perch i carburatori da 4t hanno lo spillo conico icon_asd.gif

Dicasi "spillo conico" quell'affarino che si infila nel getto di massimo del carburatore contestualmente alla chiusura della ghigliottina (di un carburatore 2T).
Niente ghigliottina, niente spillo conico. 0510_amici.gif

Ultima modifica di TartarUgo il 15 Giu 2010 12:22, modificato 1 volta in totale
 
10040960
10040960 Inviato: 15 Giu 2010 12:11
 

hai mai visto quel carburatore? eusa_think.gif
 
10040962
10040962 Inviato: 15 Giu 2010 12:12
 

ho subito provato a togliere il "coperchio" da voi indicato ma ho un problema... quelle viti sembrano murate.. che mi consigliate per svitarle ?
 
10040973
10040973 Inviato: 15 Giu 2010 12:13
 

Gabrielecif ha scritto:
ho subito provato a togliere il "coperchio" da voi indicato ma ho un problema... quelle viti sembrano murate.. che mi consigliate per svitarle ?


un caccaivite,forza e tanta pazienza ti bastano? icon_asd.gif
 
10040997
10040997 Inviato: 15 Giu 2010 12:16
 

ho paura di danneggiare la testa.. poi molleggia tt il carburo ed impossibile fare forza
 
10041044
10041044 Inviato: 15 Giu 2010 12:21
 

Prova con uno scalpellino a picchiare sull'esterno della testa, in senso antiorario ovviamente.
 
10041064
10041064 Inviato: 15 Giu 2010 12:23
 

Quando trovi lo spillo conico, ti dispiacerebbe postarne una foto?

Grazie.
 
10041134
10041134 Inviato: 15 Giu 2010 12:32
 

TartarUgo ha scritto:
Quando trovi lo spillo conico, ti dispiacerebbe postarne una foto?

Grazie.


Ma sei cos sicuro che non ci sia?

Guarda che ci sono sia ghigliottina che spillo, solo che anzich essere tirata su dal cavo gas. Il cavo gas apre la farfalla, si crea la depressione, che a sua volta fa salire la ghigliottina con lo spillo dentro.

Ne sono sicuro perch gioved scorso ho ricarburato la moto (4T) che ha proprio dei carburatori cos.
 
10041185
10041185 Inviato: 15 Giu 2010 12:38
 

TartarUgo ha scritto:
Quando trovi lo spillo conico, ti dispiacerebbe postarne una foto?

Grazie.


se ci riesco a aprire quel coperchio faccio le foto di tutto, comunque ce lo spillo perche altri sullo qst operazione la fanno tt i meccanici
 
10041246
10041246 Inviato: 15 Giu 2010 12:46
 

altra domanda.. da quelle foto mi sapete dire dove si trova la vite di massimo ?
 
10041319
10041319 Inviato: 15 Giu 2010 12:54
 

il carburatore smontalo dallo scooter. la vite del massimo al solito posto 0509_up.gif
 
10041426
10041426 Inviato: 15 Giu 2010 13:04
 

qual il solito posto ?
 
10041487
10041487 Inviato: 15 Giu 2010 13:11
 

Gabrielecif ha scritto:
altra domanda.. da quelle foto mi sapete dire dove si trova la vite di massimo ?


Intendi il getto del massimo?

Se intendi quello sta nella vaschetta, ovvero dalla parte opposta di dove la ghigliottina.
 
10043422
10043422 Inviato: 15 Giu 2010 17:15
 

manu87 ha scritto:


Intendi il getto del massimo?

Se intendi quello sta nella vaschetta, ovvero dalla parte opposta di dove la ghigliottina.


0510_five.gif
 
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