Ciao ragazzi stasera sono uscito in moto e mi sono accorto che la mia piccola fà uno starno rumore come se grattasse e proviene dai carter. Il rumore diventa sempre più acuto se salgo di giri mentre scompare se rilascio il gas. Inoltre se è al minimo gratta mentre se tiro la frizione il rumore scompare. La moto ha 14.000 km e non vorrei che si fossero rotti i cuscinetti di banco
Posso usarla ugualmente o rischio di rimanere a piedi?

REDCHAT ma intendi senza olio del cambio???

Forse hai ragione perchè ora che ci penso a volte la moto non passa dalla seconda alla terza e dalla terza alla quarta ...
Ma posso usare anche l'olio per la miscela come olio del cambio in maniera provvisoria?

Tra un paio di giorni mi arriva il motul transoil e vi faccio sapere se la situazione migliora.
comunque non credo che sia qualche cuscinetto perchè il fischio si sente solo in seconda marcia e non esiste il cuscinetto della seconda

Ma quali sono gli ingranaggi in teflon?
comunque ogni volta che accendo la moto a motore freddo caccia molto fumo blu anzichè grigio...
Non è che per caso l'olio del cambio trafila nel cilindro e viene bruciato?
Tra qualche giorno mi arriva il motul e vi faccio sapere se smette di fischiare una volta per tutte

se è blu è probabile che sia l'olio del cambio che trafila in camera di manovella...

il motivo potrebbe essere semplice: andando in giro senza olio, il cambio si è surriscaldato portando a cuocere la guarnizione che ora trafila.

dovresti monitorare il consumo di olio cambio, non ho la certezza che il fumo blu sia quello del cambio, ma, in genere è così.

Comunque se bruciasse l'olio del cambio credo che te ne accorgeresti subito, la moto dovrebbe andare malissimo, e la candela dovrebbe imbrattarsi in 2 secondi

Le vibrazioni della moto ci sono eccome ma non sono esagerate quindi credo che siano nella norma
Adesso tengo sotto controllo il livello dell'olio nel cambio per un paio di giorni...
Ma nel caso in cui ci fossero perdite è sufficiente sostituire solo la guarnizione?