non sottovalutate la "storia" che nox ha nelle pit-bike...sulla seconda proposta, l' HM sarei un po più titubante, sembra davvero sfuttatissima e massacrata, altrimenti non vedo perchè avrebbe dovuto cambiare la frizione ad un motore con 3 000 Km !!!

anche a me piace molto di estetica ma non ce la praticamente nessuno

meglio

ma non ascoltare quelli che ti dicono da spendere qualcosa in più,se ti piace questa moto prendila perché il motore è buono il telaio sembrerebbe buono e poi questa moto non c'è l'ha nessuno

Ricordo che la NOX è un marchio della Kawasaki KL...quindi non si mette in dubbio l'assistenza e i ricambi sempre disponibili

a se?non lo sapevo,abbiamo gusti differenti comunque,più il suono e cattivo e pieno,+ mi piace ovvio che non deve fare un casino esagerato che fa pure schifo

Chiaramente, sono d'accordo con voi, anche se il suono è bello pieno meglio... però c'è un mio amico con l'RS50 (non lo stesso che mi dava del montaro perché volevo un motard, che tra l'altro ha grippato) che quando passa rompe le palle a tutto il paese... ecco, quello se posso evitarlo, perché poi qui in Svizzera so' c***i... (ogni tanto vorrei abitare nel mio Paese d'origine, cioè l'Italia... quanto vorrei...).

comunque non ti preuccupare che da originali non fanno questi gran rumorazzi

da bloccati no...li sblocch ie gia cambia,togli il coperchio della cassa filtro e fa un macello e pure bello!! l'ho fatto io

bella c*****a se vuoi un bel sound pieno devi preparala la moto fai cm me un bell 80 e una team li si che romba