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Modifica accensione ventola [di raffreddamento, pareri?]
9967597
9967597 Inviato: 2 Giu 2010 14:22
Oggetto: Modifica accensione ventola [di raffreddamento, pareri?]
 

Ciao ragazzi, qualcuno sa darmi informazioni sulla modifica da fare al rel della ventola per accenderla manualmente?
oppure sapete un modo per anticipare l'accensione a 98-99 senza cambiare il bulbo?

Ho trovato qualcosa per quanto riguarda l'accensione manuale ma non so se facendola poi la ventola ai soliti 104 gradi si accendere anche da sola (cosa che vorrei, metti caso che dimentico l'interruttore spento!!!)
 
9967699
9967699 Inviato: 2 Giu 2010 14:38
Oggetto: Re: Modifica accensione ventola
 

mendix ha scritto:
Ciao ragazzi, qualcuno sa darmi informazioni sulla modifica da fare al rel della ventola per accenderla manualmente?
oppure sapete un modo per anticipare l'accensione a 98-99 senza cambiare il bulbo?

Ho trovato qualcosa per quanto riguarda l'accensione manuale ma non so se facendola poi la ventola ai soliti 104 gradi si accendere anche da sola (cosa che vorrei, metti caso che dimentico l'interruttore spento!!!)
Perdonami ma se la ventola parte a 104 che problemi ti d?
Io eviterei di mettere mani a cose che potrebbero compromettere il funzionamento della moto.
La ventola attacca e stacca quando deve, se la metti in manuale puoi rischiare di rimanere senza batteria o di far innalzare troppo la temperatura se te ne dimentichi.
 
9967779
9967779 Inviato: 2 Giu 2010 14:59
 

Quoto su ci che dice Mav 0510_five.gif perche andare a complicarsi la vita, e poi magari far dei danni maggiori!?!?!? eusa_wall.gif eusa_think.gif
Io non ne vedo il motivo! eusa_naughty.gif
 
9971413
9971413 Inviato: 3 Giu 2010 9:40
 

mmmmmmmmm...
HO trovato un tutorial che permette tramite una spesa max di 5 di montare un piccolo interruttore e fare accendere la ventola quando si vuole. Il mio problema e se quando arriva a 104 si accende comunque in quel caso sarebbe molto conveniente. Arrivati ai 97-98 gradi si preme il bottoncino e la moto si raffredda, utilissimo soprattutto in estate, non dite?
La mia in estate diventa una friggitrice non posso farla arrivare a 105-110 abituato al mio ex bicilindrico naked qui mi sembra di andare a fuoco!!! 0509_up.gif
 
9971586
9971586 Inviato: 3 Giu 2010 10:28
 

potrebbe essere utile anche in pista quando stai fermo in ingresso eusa_think.gif
 
9971724
9971724 Inviato: 3 Giu 2010 11:10
 

mendix ha scritto:
mmmmmmmmm...
HO trovato un tutorial che permette tramite una spesa max di 5 di montare un piccolo interruttore e fare accendere la ventola quando si vuole. Il mio problema e se quando arriva a 104 si accende comunque in quel caso sarebbe molto conveniente. Arrivati ai 97-98 gradi si preme il bottoncino e la moto si raffredda, utilissimo soprattutto in estate, non dite?
La mia in estate diventa una friggitrice non posso farla arrivare a 105-110 abituato al mio ex bicilindrico naked qui mi sembra di andare a fuoco!!! 0509_up.gif


se la tua diventa una frigitrice allora non hai provato la R1 icon_asd.gif


io non ci meterei mai le mani su questa cosa, pure perche 750cc che ho non mi da tropo fastidio il calore del motore
 
9971951
9971951 Inviato: 3 Giu 2010 12:13
 

concordo....
io non toccherei nulla.... 0510_saluto.gif
 
9971974
9971974 Inviato: 3 Giu 2010 12:17
 

sergy ha scritto:
mendix ha scritto:
mmmmmmmmm...
HO trovato un tutorial che permette tramite una spesa max di 5 di montare un piccolo interruttore e fare accendere la ventola quando si vuole. Il mio problema e se quando arriva a 104 si accende comunque in quel caso sarebbe molto conveniente. Arrivati ai 97-98 gradi si preme il bottoncino e la moto si raffredda, utilissimo soprattutto in estate, non dite?
La mia in estate diventa una friggitrice non posso farla arrivare a 105-110 abituato al mio ex bicilindrico naked qui mi sembra di andare a fuoco!!! 0509_up.gif


se la tua diventa una frigitrice allora non hai provato la R1 icon_asd.gif


io non ci meterei mai le mani su questa cosa, pure perche 750cc che ho non mi da tropo fastidio il calore del motore
Lo confermo visto che ho una FZ1 Fazer (motore della R1) ed il caldo si sente, anche se sopportabilissimo per me.
Come ti ho gi detto, evita di mettere mani su cose delicate come il funzionamento della ventola.
In estate normale che girino con temperature attorno ai 100 soprattutto in citt. 0510_saluto.gif
 
9972430
9972430 Inviato: 3 Giu 2010 14:01
 

Mav la tua una Naked, diversa la cosa, con le carene attorno sembra davvero di essere all'inferno! in estate se mi fermo ad un semaforo arriva a 110 se non spengo la moto.
l'avvio della ventola a 104 per me sembra troppo tardi anche se di fabbrica cosi'....

Qualcuno sa allora se tramite centralina originale si pu anticipare l'avvio della ventola diciamo intorno ai 99, senza mettere mani a niente?
 
9972484
9972484 Inviato: 3 Giu 2010 14:09
 

mendix ha scritto:
Mav la tua una Naked, diversa la cosa, con le carene attorno sembra davvero di essere all'inferno! in estate se mi fermo ad un semaforo arriva a 110 se non spengo la moto.
l'avvio della ventola a 104 per me sembra troppo tardi anche se di fabbrica cosi'....

Qualcuno sa allora se tramite centralina originale si pu anticipare l'avvio della ventola diciamo intorno ai 99, senza mettere mani a niente?
Ho la S che semicarenata ma anche la GT che completamente carenata scatta ai 100
 
9975401
9975401 Inviato: 3 Giu 2010 21:14
 

Compra un bulbo che anticipa l'avvio della ventola recati in un negozio di moto e chiedilo prezzo 10 euro,non e cosi difficile,non sono d'accordo con chi dice di non toccare niente,104 gradi sono troppi anche se in realta non sono 104 perche e un circuito chiuso,ma far si che attacchi prima ,allunghiamo la vita alla nostra gsx-r,e comunque con il pulsante manuale,la ventola attacca sempre in automatico a 104 ciao.
 
9979648
9979648 Inviato: 4 Giu 2010 16:05
 

allora vado di pulsante sulle k6-k7 una cavolata farlo icon_biggrin.gifD icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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