Prova ad appogiare la candela al telaio x vedere se fa scintilla
fabio105
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Inviato: 24 Ago 2006 21:12
giusto grazie...
larry10
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Inviato: 24 Ago 2006 21:17
Se nn fa scintilla puo essere la bobina
fabio105
Ospite
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Inviato: 24 Ago 2006 21:35
scusa fabio se leggi c'è scrito ke tiene il minimo...se fosse la candela nn si accenderebbe nemmeno....
slider5
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ago 2006 21:41
allora il gallegiante va montato con la parte degli attacchi in alto. la graffetta va incastrata sul gallegiante e sulla biforcazione della grafetta devi mettere lo spillo.
comunque se fosse quello il problema dovrebbe perdere benzina dal tubicino rosa che passa sotto la vaschetta.
non devi buttarlo si sistema benissimo. solo che basta un piccolo sbalzo o urto che salta fuori di nuovo
gnomo
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Inviato: 24 Ago 2006 21:43
il problema è ke il galleggiante mnn ha attacchi è senza niente ha solo dei solchini su una parte mentre l'altra è liscia....cmq benza nn ne perde ma allora è grasso...dv li trovo i getti?
slider5
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ago 2006 21:48
si nei solchini ci va la grafetta che tiene lo spillo. per i getti è un casino non sono compatibili i dell'orto ma ho visto che per quei carburatori li vendono su Pocketbikepassion.com
nei negozi non si trovano
gnomo
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Inviato: 24 Ago 2006 21:51
secondo te x il problema delle perdite d'aria?se nn fosse il carbu cosa potrebbe essere?
slider5
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ago 2006 21:55
come perdite di aria? impossibile almeno che non siano mollati i dadi di serraggio del gruppo termico o manchi la guarzione del basamento.
non è che l'aria che senti sia quella in uscita dal convogliatore per il rafreddamento della moto?
ha un meccanismo di ventilazione ad aria forzata
gnomo
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Inviato: 24 Ago 2006 21:56
no sulla mia manca la guarnizione del basamento
larry10
Senza Targa
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Inviato: 24 Ago 2006 21:57
si manca la guarnuzione....può essere anche x questo ke affoga?
slider5
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ago 2006 22:04
come è possibile? se manca la guarnizione dovresti vedere delle perdite di miscela tra carter e gruppo termico.
ma chi l'ha montata mi sembra strano che si siano dimenticati di montarla.
di solito sono anche incollate con l'ermetico e quando vai a smontarle la prima volta in cilindro fa fatica ad uscire.
comunque se manca devi montarla ti consiglio di fartela da te cosi in 5 minuti l'hai disponibile basta andare in un auto riccambi e comprare il foglio da rittagliare
gnomo
Very Important Tinga
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Inviato: 24 Ago 2006 22:07
domani faccio foto cmq la carta l'ho già....sai penso ke con i cinesi nn ci sia mai da fidarsi..infatti potrebbe essere x kuesto motivo ke affoga no?
slider5
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ago 2006 22:20
piu che affogare dovrebbe rimanere accellerata in quanto aspira aria visto che tale punto sta prima dei travasi in pratica in camera di rotazione albero.
la tua si affoga invece.
secondo me dovresti invece controllare le lamelle del pacco lamellare magari sono leggermente aperte è molto piu probabile che sia per tale motivo.
ne ho visto gia altre cosi
gnomo
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Inviato: 24 Ago 2006 22:22
p.s.
gia che smonti il pacco ti conviene tagliare via il seto centrale e mettere una mono petalo in carbonio della polini da 0,25mm
gnomo
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Inviato: 24 Ago 2006 22:24
innfatti rimane accelerata!!
il motore è anche molto su di giri...allora è quello..no?
slider5
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ago 2006 22:32
allora si monta la guarnizione.
questa ancora mi mancava ne ho smontato tante ma mai nessuna senza guarnizioni, ripeto di solito sono anche piene di colla e danno problemi ad essere smontate
gnomo
Very Important Tinga
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Inviato: 24 Ago 2006 23:19
speriamo che si risolve il tuo problema....
Barbs
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Inviato: 25 Ago 2006 10:34
slider5 hai smontato il gt? la guarnizione c'èra o no? facci sapere
gnomo
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Inviato: 25 Ago 2006 11:57
no la smonto o gg pome o doma
slider5
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Ago 2006 14:02
scusa ma da come ce scritto al inizio nn si capisce che la moto si accende
fabio105
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Inviato: 25 Ago 2006 14:19
se c'è scritto ke regge il minimo signigica ke è accesa
larry10
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Inviato: 25 Ago 2006 14:23
larry sta tranquillo
fabio105
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Inviato: 25 Ago 2006 14:25
prima d scrivere leggi bene la prox volta....
larry10
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Inviato: 25 Ago 2006 14:30
larry nn ti preoccupare che hai tuo post nn rispondo piu
fabio105
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Inviato: 25 Ago 2006 14:31
va bhe scusa tanto x gli aiuti ke mi hai dato finora....
larry10
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Inviato: 26 Ago 2006 1:38
ragazzi non è il caso di littigare sul forum, puo capitare di non leggere bene un post non è il caso di creare antipatie pe fesserie e banalità
gnomo
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Inviato: 28 Ago 2006 11:46
allora hai smontato il gruppo termico? sono curioso di sapere se c'era la guarnizione o no, fammi sapere
gnomo
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Apr 2008 21:41
Pure io avevo il tuo stesso problema.. Xò mi e successo dopo un mesetto e dovev pulirlo ogni due giorni.. E allora lo cambiato con un bel 17.5 dell'orto.. E ora e una favola
poliniforrace
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Apr 2008 23:00
poliniforrace ha scritto:
Pure io avevo il tuo stesso problema.. Xò mi e successo dopo un mesetto e dovev pulirlo ogni due giorni.. E allora lo cambiato con un bel 17.5 dell'orto.. E ora e una favola
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