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Riserva... [quanti litri? come si usa?]
573049
573049 Inviato: 24 Ago 2006 13:06
Oggetto: Riserva... [quanti litri? come si usa?]
 



ragazzi qualcuno mi sa dire quant'è la riserva sull' hornet del '99? sarà un paio di litri o meno? e comunque mi incuriosisce molto il funzionamento che non mi è molto chiaro... come si riempie? come è separata dal serbatoio vero e propio? grazie doppio_lamp_naked.gif
 
573115
573115 Inviato: 24 Ago 2006 13:19
 

Non c'è nessuna separazione.
E' semplicemente una questione di posizione del rubinetto.

Con la levetta verso il basso il rubinetto della benzina è chiuso.

Con la levetta verso avanti si dice che è in posizione di riserva, ma in realtà la benzina che pesca è sempre quella.

Con la levetta verso dietro il rubinetto pesca solo dalla porzione più alta, quindi pesca solo fino ad un certo punto, dal quale inizia quella che convenzionalmente viene chiamata riserva.
 
573130
573130 Inviato: 24 Ago 2006 13:22
 

ora non ricordo se dal 98 la hornet abbia subito variazioni di capienza del serbatoio, ma la riserva dovrebbe essere di quasi 3 litri icon_wink.gif
 
573170
573170 Inviato: 24 Ago 2006 13:31
 

ora è chiaro...tranne una cosa...ma forse è un difetto della mia... vi spiego: quando finisco la benza e la moto si spegne se io metto su RES il rubinettino sotto il serbatoio la moto non parte lo stesso, allora dopo aver messo su RES torno alla posizione iniziale e allora parte...sto fatto non me lo spiego neache alla luce delle nuove informazioni che m'avete dato... mi sapete dì qlcosa? RI-GRAZIE icon_wink.gif
 
573326
573326 Inviato: 24 Ago 2006 14:18
 

Mai provato a dire il vero.
Io la tengo SEMPRE su RES e mi regolo con il contakm parziale.
 
574049
574049 Inviato: 24 Ago 2006 18:19
 

La riseva della hornet dovrebbe essere di circa 3-3,5 litri, cmq meglio non fidarsi troppo per non rischiare di rimanere a secco. Il problema del rubinetto potrebbe derivare da un pò di sporcizia accumulata nel retino o nei passaggi, prova a pulire.
Lamps.
 
4388278
4388278 Inviato: 8 Mag 2008 0:21
 

icon_mrgreen.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif d norma dovrebbe essere crca tre litri ma occhio che in fond rimne sempre u po si sporco quindi non farci troppi chilometri
 
4388938
4388938 Inviato: 8 Mag 2008 9:12
 

alf69 ha scritto:
icon_mrgreen.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif d norma dovrebbe essere crca tre litri ma occhio che in fond rimne sempre u po si sporco quindi non farci troppi chilometri


Secondo me è rimasto a secco da un bel pezzo...forse dal 24-08-2006!! icon_mrgreen.gif
 
4395428
4395428 Inviato: 8 Mag 2008 19:39
 

vi dico per esperienza che la conformazione del serbatoio della hornet vanifica tutti i calcoli e ragionamenti matematici,potete andare in riserva e al distributore vi accorgete che ci stanno solo 10 litri o anche meno e po tete anche rimanere a piedi ,unica cosa e' ogni 180 200 km rifornirsi ..e andate tranquilli.
 
4400883
4400883 Inviato: 9 Mag 2008 12:03
 

Alf69 questo post era stramorto...Per ora noto che c'è la mania di far riaffiorare post-cadavere mandando in palla tutti..Lamps
 
6680465
6680465 Inviato: 6 Gen 2009 16:19
 

Forse un po di vecchi post tornano di attualità quando qualcun altro, a distanza di tempo, li cerca perché ha gli stessi problemi. Magari gente che compra moto usate e fruga quà e là per capirci qualcosa.
Questo è proprio il mio caso: ho da poco preso na hornet del 2004 e per me quei "pochi" post del tempo sono molto interessanti. Ma ogni tanto ho bisogno di fare una domanda pertinente a quel post normai morto e defunto e così... il post torna in vita

icon_asd.gif


doppio_lamp_naked.gif
 
6686661
6686661 Inviato: 7 Gen 2009 13:22
 

wizard ha scritto:
ora è chiaro...tranne una cosa...ma forse è un difetto della mia... vi spiego: quando finisco la benza e la moto si spegne se io metto su RES il rubinettino sotto il serbatoio la moto non parte lo stesso, allora dopo aver messo su RES torno alla posizione iniziale e allora parte...sto fatto non me lo spiego neache alla luce delle nuove informazioni che m'avete dato... mi sapete dì qlcosa? RI-GRAZIE icon_wink.gif

forse è perché devi dare il tempo ke la benza ritorni nel carburatore, x questo anke se metti in res non parte subito
 
6686792
6686792 Inviato: 7 Gen 2009 13:45
 

quoto ma senza forse icon_lol.gif
 
6687385
6687385 Inviato: 7 Gen 2009 15:12
 

marcoos ha scritto:
Forse un po di vecchi post tornano di attualità quando qualcun altro, a distanza di tempo, li cerca perché ha gli stessi problemi. Magari gente che compra moto usate e fruga quà e là per capirci qualcosa.
Questo è proprio il mio caso: ho da poco preso na hornet del 2004 e per me quei "pochi" post del tempo sono molto interessanti. Ma ogni tanto ho bisogno di fare una domanda pertinente a quel post normai morto e defunto e così... il post torna in vita

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doppio_lamp_naked.gif


Sisi è spesso così, anche io ho una hornet del 2003, modello 2002, e mi interessano argomenti passati!
Però in questo caso non penso che sia proprio così perchè alfa69 si limita a dare suggerimenti al problema che quella persona aveva nel 2006...se avesse fatto una domanda avresti avuto pienamente ragione!!!
 
6704255
6704255 Inviato: 9 Gen 2009 13:59
 

Quoto saxifraga...se fai spegnere la moto è ovvio che i tubi della benzina si svuotano e devi dargli il tempo di riempirsi di nuovo. Meglio se ti gestisci con il parziale...io ogni 160 km faccio il pieno e vado sul sicuro 0509_up.gif
 
6704296
6704296 Inviato: 9 Gen 2009 14:05
 

saxifraga ha scritto:
wizard ha scritto:
ora è chiaro...tranne una cosa...ma forse è un difetto della mia... vi spiego: quando finisco la benza e la moto si spegne se io metto su RES il rubinettino sotto il serbatoio la moto non parte lo stesso, allora dopo aver messo su RES torno alla posizione iniziale e allora parte...sto fatto non me lo spiego neache alla luce delle nuove informazioni che m'avete dato... mi sapete dì qlcosa? RI-GRAZIE icon_wink.gif

forse è perché devi dare il tempo ke la benza ritorni nel carburatore, x questo anke se metti in res non parte subito


Esatto..deve riempire la vaschetta
 
11852851
11852851 Inviato: 19 Mag 2011 15:16
 

a 27 mesi dal post mi trovo anche io a chiedere qualche delucidazione sulla procedura per non rimanere a secco sulla hornet 2001.

Riassumendo:

quando si fa il pieno è meglio aprire il rubinetto riserva, QUINDI GIRO IL RUBINETTO VERSO AVANTI, verso il fanale per intenederci

poi fatto il pieno chiudo il rubinetto QUINDI LO GIRO VERSO IL BASSO, verso la strada

quando la moto comincia a singhiozzare apro il rubinetto per accedere ai litri di benzina di riserva, quindi giro la levetta verso di me e percorro la distanza sufficente per rifare la benza


Dico bene amici del forum??? doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
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11853749
11853749 Inviato: 19 Mag 2011 18:00
 

Forse ti stati confondendo. La posizione verso il basso (OFF) serve solo a chiudere il rubinetto: non peschi benzina nè dalla riserva nè dal serbatoio!
Quando fai il pieno metti su ON o RES perchè tanto è indifferente. La riserva pesca benzina da un tubicino nel serbatoio che è più basso di quello da cui pesca in ON.
Il serbatoio non è separato internamente. Semplicemente in posizione di ON pesca benzina con un tubicino, in posizione di RES pesca con un tubicino più basso.
Normalmente quando hai benzina la levetta è girata verso il posteriore (ON). Quando entri in riserva la giri verso il faro anteriore (RES).
Se metti il rubinetto su OFF chiudi la benzina.....dopo 100 metri ti si spegne la moto 0509_up.gif
 
11856412
11856412 Inviato: 20 Mag 2011 6:59
 

ecco non avevo capito bene allora,

grazie mille della spiegazione, gentilissimo 0510_five.gif
ciao francesco doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
11857521
11857521 Inviato: 20 Mag 2011 12:44
 

Figurati! 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
12073683
12073683 Inviato: 3 Lug 2011 2:21
 

Scusate la mia ignoranza,ma visto che il tubicino della riserva è piu basso di quello dell ON ,allora perche nn tenere sempre sulla riserva cosi la pescA tutta senza dover girare sempre sta levetta?grazie icon_smile.gif
 
12074268
12074268 Inviato: 3 Lug 2011 11:58
 

follemetal ha scritto:
Scusate la mia ignoranza,ma visto che il tubicino della riserva è piu basso di quello dell ON ,allora perche nn tenere sempre sulla riserva cosi la pescA tutta senza dover girare sempre sta levetta?grazie icon_smile.gif


la butto li... forse perche' cosi facendo ti accorgi che hai quasi finito la benza e fai il pieno? rotfl.gif
 
12074511
12074511 Inviato: 3 Lug 2011 12:56
 

Mah non penso che sia per quello anche perche cè la spia della riserva che si accede x dirti che devo fare il pieno
 
12075094
12075094 Inviato: 3 Lug 2011 15:28
 

si ma le spie si possono guastare... oppure puoi non accorgerti che si e' accesa.. altrimenti che senso avrebbe?
 
12075398
12075398 Inviato: 3 Lug 2011 17:11
 

Non penso che l abbiano messa x paura che si bruciassero le spie..perche comunque in un caso o nell altro non sapresti quando sei in riservA..quindi nessuno mi saprebbe rispondere?grazie ragazzi
 
12079824
12079824 Inviato: 4 Lug 2011 14:21
 

perchè nel modello del 99 non c'era la spia, quindi l'unico modo per avere un riferimento era la levetta.
Nel MY03 han messo la spia, ma a quel punto avevano tonnellate di vecchi manettini da far andare e ce l'han lasciato.
 
12079841
12079841 Inviato: 4 Lug 2011 14:23
 

ah ok..allora posso mettere direttamente su riserva e lasciarla li anche se faccio il pieno?cosi che nn devo sempre stare a smanettare?
 
12079961
12079961 Inviato: 4 Lug 2011 14:41
 

si, faccio così anche io......ti autorizzo!

(se poi però ti si brucia la spia e resti a piedi non chiamarmi!!!) 0509_lucarelli.gif
 
12080281
12080281 Inviato: 4 Lug 2011 15:42
 

Ahaha come si brucia la spia?è da tanto che fai cosi?io parlo seriamente,se mi dici cosi io la lascio definitivo in riserva
 
12087148
12087148 Inviato: 5 Lug 2011 18:45
 

Lasciala su res e ti regoli con la spia e coìi km parziali 0509_up.gif 0509_up.gif
 
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