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sottospecie di strozzo al filtro
9848931
9848931 Inviato: 12 Mag 2010 16:48
Oggetto: sottospecie di strozzo al filtro
 

ciao a tutti
vado al dunque nel mio airbox c'è una spcie di tubicino che restringe l'entrata dell'aria
la mia domanda è lo posso togliere? se lo tolgo devo ricarburare? 0510_help.gif
ricordo che il tubicino è prima del filtro e non dopo
giacinto
Ospite



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9848957
9848957 Inviato: 12 Mag 2010 16:51
 

se lo togli devi ricarburare.... ma perchè hai questa necessità di toglierlo????
dvd93
Senza Benza
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Ranking: 65

 
9848959
9848959 Inviato: 12 Mag 2010 16:51
 

dovrebbe essere il ricircolo dell' aria. se lo vuoi togliere devi fare tutto il lavoro. comunque prova a seguirlo e vedi dove va...dovrebbe arrivare ad una scatoletta e poi da li parte un altro tubo che si ficca nel collettore 0509_up.gif
Husky1992
250 Champ
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9848980
9848980 Inviato: 12 Mag 2010 16:55
 

nooooo, il tubo è dentro l'airbox non so come spiegarvi eusa_wall.gif
comunque non va da nessuna parte perchè è lungo 5cm
giacinto
Ospite



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9848997
9848997 Inviato: 12 Mag 2010 16:57
 

Intanto specifica che motore hai
poi quella specie di tubicino se ho capito bene è il condotto che fa entrare l' aria nel filtro
fra9313
Senza Freni
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Ranking: 193

 
9849008
9849008 Inviato: 12 Mag 2010 16:59
 

allora io ho smontato il coperchio dell'airbox
al coperchio c'è attaccato il tubo da dove arriva l'aria esterna, dentro quel tubo c'è un tubicino più piccolo che restringe il flusso d'aria capito
giacinto
Ospite



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9849022
9849022 Inviato: 12 Mag 2010 17:01
 

fra9313 ha scritto:
Intanto specifica che motore hai
poi quella specie di tubicino se ho capito bene è il condotto che fa entrare l' aria nel filtro

il mio blocco non lo conoscerai perchè è sanyang leggi che motorino ho 0510_sad.gif
magari avere un piaggio o minarelli
giacinto
Ospite



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9849041
9849041 Inviato: 12 Mag 2010 17:03
 

Ma è un 4T?
fra9313
Senza Freni
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Ranking: 193

 
9849057
9849057 Inviato: 12 Mag 2010 17:05
 

no non è 4t è 2t
giacinto
Ospite



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9849088
9849088 Inviato: 12 Mag 2010 17:10
 

Dato che quasi nessuno credo sia in grado di aiutarti l' unica soluzione è fare dellle prove....

Prova a togliere quel tubo che dici, rimonti tutto e accendi il motore, fai qualche metro e se non senti nessun problema fai 6-7 metri poi smonti la candela e guardi il colore (magari controllalo anche prima) e se è diventata un po bianca vuol dire che hai tolto una limitazione all' aria nel filtro e devi aumentare il getto di qualche punto.
non è un' impresa impossibile e poi sbagliando di impara 0509_up.gif
fra9313
Senza Freni
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9849101
9849101 Inviato: 12 Mag 2010 17:11
 

la mia domanda è se devo ricarburare e se non ricarburo rischio di grippare
giacinto
Ospite



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9849131
9849131 Inviato: 12 Mag 2010 17:15
 

il problema è che per smontare la candela devo togliere tutte le carene e dulcis in fundo davanti al cilindro c'è il tappo della benzina che non si puo togliere
comunque se è scarburato che sintomi ci sono mi perde prestazioni
giacinto
Ospite



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9849132
9849132 Inviato: 12 Mag 2010 17:15
 

Per grippare il motore originale bisogna girare senza olio per dei giorni
ma se fai 6 sec di carburazione un po' magra non succede nulla al massimo senti dei vuoti assurdi e basta
fra9313
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 193

 
9849165
9849165 Inviato: 12 Mag 2010 17:20
 

visto che sono ingnorante per ingrassare la carburazione da che parte devo girare la vite
giacinto
Ospite



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9849348
9849348 Inviato: 12 Mag 2010 17:42
 

si cambia getto massimo... ma io rimetterei il tubo e lascierei tutto com'è perch con questi blocchi c'è poco da fidarsi .. ho provato con il sym shark (mi sembra ) a fare qualche lavoretto ma niente.. se vuoi elaborare fai tutto con una volta e bene perchè meno lo tocchi e meglio è
SpiderJazZ
Derapata
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9849386
9849386 Inviato: 12 Mag 2010 17:48
 

io ti consiglio di non toccare niente. in quanto gli scooter vengono carburati in fabrica (spesso anche piu magri di come dovrebbero andare per farli inquinare meno) se vai a toccare quello, è vero che aumenti la portata d' aria, ma allo stesso tempo devi aumentare la portata di benzina (carburare) sennò avrai solo effetti negativi 0509_up.gif mettiti l' anima in pace, non è che se fai arrivare piu aria va di piu, questo succede solo se sei grasso di carbu, ma come detto sopra, non dovresti esserlo 0509_up.gif
Husky1992
250 Champ
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