cos'e' sta storia che il ktm si impenna in tutte le marce e fa i 130?!!!
ma informatevi prima di parlare, e' ovvio che se tieni i rapporti da enduro fa i 130 e comunque si impennera' in terza al massimo, io con i 13/42 faccio i 150 tranquillo, e piu' o meno la mia va come un tm, di meno ha solo la ciclistica: ammortizzatori e freni non hanno niente a che vedere con quelli del tm, pero' per 3500 euro che ho speso a prenderla va fin troppo forte!!!

dai mi accontentero', comunque qua a rimini un paio di tm ci sono, uno che ha il babbo che fa il meccanico e ce l'ha tutto sbocchinato, quello non penso proprio di batterlo, l'altro invece e' un figlio di papa' che lo usa per fare casa->scuola->casa->allenamento->casa, che vergogna!!!
ps: se un giorno riesco a convincere un po' di gente ci sara' un video su youtube con:
my kappa vs kappa del mio amico vs hm vs tm vs husky 34+hgs+non so cosa vs runner 180 2t vs runner 210 4t vs rs 125 34+arrow+v-force 3
se riesco a organizzarmi, viene da dio, e io non arrivero' di sicuro secondo!!!

azz davvero una bella sfida!fate uno sparo...non ti converrebbe sfidare i tm nei tornanti se i padroni sanno davvero guidare come Zio comanda!

nei tornanti mi sa che i ktm sono anche piu avvantaggiati dei tm dato che hanno una buona spinta ai bassi (se montano ancora il bifascia)...

spello la spinta ai bassi è svantaggiosa e ti butta fuori corsia!io nel motard cerco di sfruttare al meglio gli alti ed esco dalle curca come nel motogp!e poi un tm smr è diffcile da prendere con un ktm nei tornanti...in tettilineo sta davanti in ripresa ma poi il blu allunga!

ah la spinta ai bassi ti spinge fuori corsia
nei tornanti sta davanti il ktm,nei rettilinei il tm allunga di più ma più o meno si equivalgono,poi dipende dalla capacità dei piloti,se uno è incapace mentre l'altro ci sa fare e un altro discorso
p.s. ma poi chi ti ha detto che la spinta ai bassi porta fuori corsia

cos'e' sta storia che il ktm si impenna in tutte le marce e fa i 130?!!!
ma informatevi prima di parlare, e' ovvio che se tieni i rapporti da enduro fa i 130 e comunque si impennera' in terza al massimo, io con i 13/42 faccio i 150 tranquillo, e piu' o meno la mia va come un tm, di meno ha solo la ciclistica: ammortizzatori e freni non hanno niente a che vedere con quelli del tm, pero' per 3500 euro che ho speso a prenderla va fin troppo forte!!!

io ho mai detto che il ktm sta davanti nei tornanti??
il tm allunga molto di più del ktm che è un enduro!
la spinta ai bassi se non sai controllare la moto è più svantaggioso nell'uscita dai tornanti!
me moto si equivalgono come qualità ma sono costruite per 2 mondi diversi!

per le sospensioni se non le prepari posso QUASI essere daccordo, ma per i freni dove è meglio il tm??

vebbè alla fine i freni per le racing hanno quasi tutti la stessa potenza,ma le WP che monta l'exc originale non sono cosa da motard!

perchè ho detto che tu l'hai detto??
che il tm allunga di più siamo d'accordo
comunque uno che sa guidare la moto,con la spinta ai bassi è avvantaggito nei tornanti

vabbè forse al tuo stile di guida è più consona una spinta ai bassi,ma ripeto nel motard servono gli alti...e secondo me uno bravissimo con ktm le prende da uno bravissimo col tm(nei tornanti)se poi facciamo uno spato ktm sta davanti,ma nel lungo stara solo dietro!

per le sospensioni se non le prepari posso QUASI essere daccordo, ma per i freni dove è meglio il tm??

vabbè tanto ognuno rimane della sua posizione,basta chiedere a VDB e Heimer così sfateremo il dubbio

quelle sono mota da corsa di un altra categoria non puoi paragonarli a dei 125 racing di serie!che possono essere ulteriormente modificati con pezzi sempre migliori nonostante escano già con un bel pacchetto!

per quanto riguarda i bassi il kappa nei tornanti e' un po' avvantaggiato ma niente di che, per quanto riguarda i freni, be' ti dico solo che il tm come ha detto platinum ha dei freni sovradimensionati e quindi da paura, il kappa trasformato motard una misera pinza brembo da enduro con la staffa per il disco da 320 flottante che non sfrutta nemmeno tutto, decisamente scadente!!!
comunque in uno sparo il kappa allunga nelle prime marce, dopo la quarta il tm dovrebbe passare!!!