a si vero il volano scusate..comunque guarda no io il mixer non ce l'ho per perde dal serbatoio mi sembra troppo nero...

si va be ma se dice che è sul volano....

Presumo che la moto sia un 2T, olio nero sul lato sx (che è quello del cavalletto): probabile paraolio consumato sul pignone. O altro paraolio, forse pompa acqua, ma ci sarebbe un po' di liquido refrigerante.

Roba nera su un 2t viene solo dallo scarico, il refrigerante è rosso rubino (O blu se viene utilizzato lo scadente paraflu) e l'olio del cambio è marrone chiaro.

rossa è la ruggine....... poi non so te che sfiati hai dal collettore ma io la roba nera la trovo al massimo alla base del cilindro sotto al collettore..... sulle scarpe la vedo dura..

Rosso è il colore del liquido refrigerante, la roba nera che viene sparata fuori dal collettore può arrivare ovunque, ha ben pochi limiti di portata venendo sparata dai gas di scarico che scorrono a velocità stratosferiche, può finire sotto al banco come sopra e tutto intorno.

il mio liquido refrigerante è blu

e te quello rosso dove l hai trovato?

lucas ho detto sopra che quello blu è per quelli in ghisa.... non è scadente.....
è scadente se hai il gt in allu, come sarebbe scadente sulla mia il tuo robo rosso.....

ma scusami dov'è il prolema se resta il blu dentro alla testa?
poi oh... tu pensala come vuoi, ma sei l' unica persona in tutta internet con deraps che dice che il paraflu è scadente....
poi su tutti e dico tutti i siti viene chiarito che il rosso è migliore in quelli in allu per 1 questione d composizione, varia solo il tipo di sale o sostanza che ha come scopo quello di causare abbassamento crioscopico ed innalzamento ebullioscopico