un mio amico ha montato un variatore top su aerox con la marmitta e frizione, all' inizio le prestazioni erano buone, poi con il passare del tempo la moto gli dava dei vuoti assurdi e appena c' era una salita nn andava su...il meccanico gli ha detto che la top gira molto alta quindi rende di più su moto con 70cc....ora ha un malossi multivar e va alla grande!!

infatti gli si sono distrutti i rulli xk il top gira troppo forte....lui avrebbe cambiato i rulli ma voleva dire cambiare rulli ogni 15 giorni....

salve a tutti stavo per comprare un multivar a 50 € poi ho visto che è andato in offerta il variatore top a 45, che prima costava più del multivar.. quindi mi è sorto il dubbio su quale scegliere
quale mi consigliate
quale da prestazioni più alte
che pezzi trovo sulla confezione di ognuno

da quanto ho letto sul forum, per minarelli il TOP è meglio, purtroppo non l'ho provato perchè devo ancora decidere quale ptrndere tra Motorforce Racing e Top TPR

guarda che non è una storiella, è semplicemente perche la top è il reparto corse minarelli, cioe sviluppa i suoi prodotti sul propulsore minarelli

il piaggio è sicuramente superiore a un minarelli, sta storia della top che sviluppa x minarelli non la sapevo, non si smetet ami di imparare

comunque sta di fatto allora che il TOP TPR è il migliore per 50cc?

adesso mi è saltato tra le scelte possibili anceh l' OVERDRIVE, voi che ne pensate?[/quote


il top tpr va benissimo anche sull'intermedi io ce lo sullo sporting e va da dio e ti consiglio anche l'overdrive a mio avvisto forse un po più difficile da tarare ma sul 50 con reverse e overdrive mi dava scatto e un'allungo davvero ottimo.

perfetto, anceh io ho intenzioen di mettere la giannelli