4, quindi, in totale?
La situazione è questa: il motorino supera i 50 rimanendo a "bassi" giri, ma accellerando molto sopra i 40 si affoga. Le prestazioni sono diciamo... Scadenti .
Presumo non abbia più il diaframma al variatore, idee o supposizioni per la presenza degli altri? Prezzo giusto per rimuoverli tutti?

c'è da dire però che il suddetto scooter era fermo da un paio di anni il precedente proprietario dice che:
-Aveva visto gli 80 di contakm in un luungo rettilineo.
-Una volta superati i 45 accellerava con vigore fino a 60-65.