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la moto soffoca sui 140
9694940
9694940 Inviato: 17 Apr 2010 14:46
Oggetto: la moto soffoca sui 140
 

salve raga...ho un problema più o meno urgente....appena arrivo sui 140\145 la moto agisce come se mancasse benzina ......prima di arrivare più o meno a quella velocità però va perfetta...vorrei sapere se è per la candela che non brucia bene o se non ci arriva bene la benzina????la valvola va benissimo, il carburatore è pulito.....grazie a tutti
 
9694993
9694993 Inviato: 17 Apr 2010 14:55
 

sei sicuro che la valvola vada bene?il sintomo è tipico eusa_think.gif
 
9695035
9695035 Inviato: 17 Apr 2010 15:00
 

si apre benissimo ed è pulita...la pulisco quasi tutte le settimane....anchè perchè prima di quella velocità va bene...e comunque ho pensato appunto alla benzina e alla candela perchè io pensavo di non avere benzina e invece era pieno il serbatoio...
 
9695036
9695036 Inviato: 17 Apr 2010 15:00
 

però qui dice che il sintomo è simile alla mancanza di benzina..non penso c'entri la valvola..se la valvola non aprisse o aprisse male sentirebbe un calo di spinta.....
 
9695048
9695048 Inviato: 17 Apr 2010 15:02
 

kiuuby ha scritto:
però qui dice che il sintomo è simile alla mancanza di benzina..non penso c'entri la valvola..se la valvola non aprisse o aprisse male sentirebbe un calo di spinta.....


infatti.....hai ragione..appunto ero sicuro che fossi rimasto senza benza...però poi ho provato altre 4 o 5 volte e fa sempre la stessa cosa...
 
9695129
9695129 Inviato: 17 Apr 2010 15:11
 

analizziamo allora un attimo la cosa..
con le marce basse non te lo fa, se fosse un problema di candela perchè farlo solo in sesta marcia?non ha senso.
idem per un problema di carburazione, certo si accentuano in alto ma cosi è esagerato, qualcosa si manifesta anche ai bassi giri per forza.
se pensi non peschi benzina (quando per qualsiasi motivo non arriva o non bruci benzina) la moto non ha un calo di potenza ma letteralmente senti un rumore cupo e cominci a calare di giri, non riesci a mantenere una velocità costante, cosa che a te invece intuisco riesca...
 
9695173
9695173 Inviato: 17 Apr 2010 15:17
 

smarmittato ha scritto:
analizziamo allora un attimo la cosa..
con le marce basse non te lo fa, se fosse un problema di candela perchè farlo solo in sesta marcia?non ha senso.
idem per un problema di carburazione, certo si accentuano in alto ma cosi è esagerato, qualcosa si manifesta anche ai bassi giri per forza.
se pensi non peschi benzina (quando per qualsiasi motivo non arriva o non bruci benzina) la moto non ha un calo di potenza ma letteralmente senti un rumore cupo e cominci a calare di giri, non riesci a mantenere una velocità costante, cosa che a te invece intuisco riesca...


allora...comunque ero in quinta...se rallentavo leggermente e scalavo non lo faceva...e se lasciavo il gas e lo ridavo a volte lo faceva e a volte no.... eusa_think.gif può darsi che arrivi troppa benza e non la brucia bene??a me comunque sembrava più un vuoto come se non ci arrivasse...
 
9695192
9695192 Inviato: 17 Apr 2010 15:20
 

ah comunque io ho provato la stessa sensazione di quando rimango a piedi...cioè, il rumore che dici tu l'ho sentito....
 
9695350
9695350 Inviato: 17 Apr 2010 15:46
 

raga dai!!! datemi qualche prova logica da fare....il motore è mezzo spompato però perchè me lo dovrebbe fare solo a quella velocità??anchè se vado in sesta a bassi giri me lo fa
 
9696071
9696071 Inviato: 17 Apr 2010 18:40
 

ti fa dei vuoti praticamente?? non è che sei molto magro di carburazione?
 
9696386
9696386 Inviato: 17 Apr 2010 19:26
 

ilbacco ha scritto:
ti fa dei vuoti praticamente?? non è che sei molto magro di carburazione?

Leggendo quello che ha scritto stavo pensando la stessa cosa eusa_think.gif
 
9696455
9696455 Inviato: 17 Apr 2010 19:36
 

Smarmi ha detto di no perchè si accentuano troppo anche se pure io penso sia la carburazione...
 
9696488
9696488 Inviato: 17 Apr 2010 19:41
 

si accentuano troppo in che senso??? fa come se mancasse benzina.... se lasci il gas e poi riapri si sistema?
 
9697171
9697171 Inviato: 17 Apr 2010 22:04
 

Le temperature di recente si sono decisamente alzate. Hai adeguato la carburazione? Se il motore è poco reattivo nell'ultima parte della corsa del gas è il getto del massimo troppo grande per la stagione calda. Una carburazione troppo ricca dà questi sintomi.
Però, anche se in modo meno marcato, dovresti impigrirsi nel prendere i giri anche con le marce basse.

Se è come dico io il range incriminato è quello dai 9000 agli 11000 nei quali sale lentamente e solo ad aperture non brusche della manopola.

Lamps doppio_lamp_naked.gif

Ultima modifica di MyGeneration il 17 Apr 2010 22:09, modificato 1 volta in totale
 
9697177
9697177 Inviato: 17 Apr 2010 22:07
 

no... una carburazione grassa fa borbottare la moto....una carburazione magra provoca i vuoti... sono due cose differenti
 
9697193
9697193 Inviato: 17 Apr 2010 22:12
 

ilbacco ha scritto:
no... una carburazione grassa fa borbottare la moto....una carburazione magra provoca i vuoti... sono due cose differenti

Se è ricca di massimo non borbotta, non prende i giri o stenta a prenderli. Il sintomo che dici tu è una carburazione ricca di passaggio.
Mio figlio ha appena ridotto il getto del max. Nei 2 tempi si usa passando dalla stagione fredda a quella calda.
 
9697202
9697202 Inviato: 17 Apr 2010 22:15
 

si perchè con l'aumento delle temperature la miscela si ingrassa di per se..... e cambiando il massimo agisci anche leggermente sui medi.... detto questo quando la carbrazione è grassa borbotta e non prende i giri..... però non fa come quando manca la benzina... cioè la moto continua ad andare.. non da strattoni come se stesse per fermarsi
 
9697747
9697747 Inviato: 18 Apr 2010 1:24
 

forse ho capito cosa può essere..siccome l'altro giorno appunto perchè fa più caldo la avevo smagrita di una tacca allo spillo (giusto per provare)
forse è per questo, anzi sono quasi sicuro...domani riabbasso una tacca e la provo e penso che non lo farà più...sicuramente a quella velocità il motore richiede più benzina e non e arriva abbastanza, potrebbe essere una spiegazione valida...vabbè provo e vi faccio sapere.....
 
9698264
9698264 Inviato: 18 Apr 2010 11:16
 

se a quella velocità sei al massimo col gas lo spillo centra poco
 
9698267
9698267 Inviato: 18 Apr 2010 11:18
 

brekay805 ha scritto:
forse ho capito cosa può essere..siccome l'altro giorno appunto perchè fa più caldo la avevo smagrita di una tacca allo spillo (giusto per provare)
forse è per questo, anzi sono quasi sicuro...domani riabbasso una tacca e la provo e penso che non lo farà più...sicuramente a quella velocità il motore richiede più benzina e non e arriva abbastanza, potrebbe essere una spiegazione valida...vabbè provo e vi faccio sapere.....


Non penso sia il problema, una leggera sottoalimentazione in alto non si manifesta apparentemente ed anzi in alcuni casi può esserci addirittura un incremento del regime massimo di rotazione, una grave sottoalimentazione si manifesta con vuoti apprezzabili, come vedi non è il tuo caso.
 
9699187
9699187 Inviato: 18 Apr 2010 13:58
 

e allora cosa può essere????
 
9699214
9699214 Inviato: 18 Apr 2010 14:02
 

brekay805 ha scritto:
e allora cosa può essere????


Potresti essere un pelo grasso di getto max (Effetto limitatore di giri), oppure potresti avere una rapportatura eccessivamente lunga, o ancora la rave che non apre perfettamente fino in fondo.
 
9699246
9699246 Inviato: 18 Apr 2010 14:08
 

Lucas ha scritto:


Potresti essere un pelo grasso di getto max (Effetto limitatore di giri), oppure potresti avere una rapportatura eccessivamente lunga, o ancora la rave che non apre perfettamente fino in fondo.


la rapportatura è 16\40...la rave apre benissimo è questa e proprio la cosa di cui sono sicurissimo...riguardo a getto del max non so...limiterebbe i giri però provocherebbe anche quel vuoto????
 
9700289
9700289 Inviato: 18 Apr 2010 18:07
 

la miscela grassa non provoca vuoti!!!!! provoca borbottii che non fanno salire la moto di giri....i vuoti sono come se venisse a mancare la spinta e vieni rallentato
 
9701956
9701956 Inviato: 18 Apr 2010 22:00
 

ilbacco ha scritto:
la miscela grassa non provoca vuoti!!!!! provoca borbottii che non fanno salire la moto di giri....i vuoti sono come se venisse a mancare la spinta e vieni rallentato

bacco non cominciare a fare confusione, miscela grassa è tutto un altro discorso.
comunque una moto grassa di max non borbotta, si pianta e basta icon_neutral.gif
 
9702138
9702138 Inviato: 18 Apr 2010 22:25
 

la miscela è l'insieme di aria benzina e olio...quindi la miscela può essere sia grassa d'olio che di benzina... alla fine il discorso è quello... è per non ripetere sempre la parola carburazione...

una moto che è grassa di massimo borbotta si.... ho provato sulla mia ad essere col gas spalancato e il motore li impiantato che non saliva di giri...
 
9702177
9702177 Inviato: 18 Apr 2010 22:30
 

ilbacco ha scritto:
la miscela è l'insieme di aria benzina e olio...quindi la miscela può essere sia grassa d'olio che di benzina... alla fine il discorso è quello... è per non ripetere sempre la parola carburazione...

una moto che è grassa di massimo borbotta si.... ho provato sulla mia ad essere col gas spalancato e il motore li impiantato che non saliva di giri...

ma che stai a di icon_lol.gif
se fosse come dici tu, avremmo pure la miscela grassa d aria icon_lol.gif icon_lol.gif
la miscela è formata da BENZINA E OLIO, no dall aria icon_wink.gif

comunque se sei grasso borbotta ai medi, a tutto si pianta!
 
9702226
9702226 Inviato: 18 Apr 2010 22:36
 

la miscela è formata da benzina e olio e l'aria cosa sarebbe scusa??? un elemento a se stante?? nel carburatore vengono mischiati tutti e 3 gli elementi.. quindi la miscela li comprende tutti e 3 se permetti... e poi perchè sarebbe grassa d'aria...??io ho detto che è magra.... e ciò causa i vuoti... i borbottii sono altri.. poi non è obbligatorio che borbotti anche ai medi....
 
9702248
9702248 Inviato: 18 Apr 2010 22:38
 

nel senso... se apro completamente il gas può borbottare ai medi regimi e non salire di giri perchè sono grasso agli alti... ma se apro il gas parzialmente può borbottare ai medi e appena lo apro completamente salire tranquillamente di giri... non sono per forza collegate le due cose....
 
9702781
9702781 Inviato: 19 Apr 2010 0:13
 

dai raga stiamo calmi!!io non ci capisco niente di sta miscela eusa_think.gif ...ho ingrassato di nuovo lo spillo solo che qua piove e non ho provato la moto...infine anche lo spillo agisce alla massima apertura...dopo la prova se il problema persiste chiamare il medico icon_asd.gif
 
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