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Temperatura e sensazione termica viaggiando in moto - L’utilità della sostituzione dell' olio nel tagliando intermedio dei 6000 Km
.....non so come descriverlo. 
Qualcun o ha avuto la stessa sensazione? 
.....non so come descriverlo. Qualcun o ha avuto la stessa sensazione? , si starno forte, penso solo sia una tua impressione non credo sia accaduto mai a nessuno, o almeno nessuno lo ha mai descritto............
, apparte il portafoglio più vuoto 
, apparte il portafoglio più vuoto 
,non so cosa dirti,se la moto frena perfettamente andrà bene così fallo presente al primo tagliando 
e lo fanno anche gli automatici con freni a disco, vedi l'sh o qualsiasi altro motore...magari non ci hai mai fatto caso prima 
per la firma 
,riguardo al tac,oggi portando la z nel boxe in campagna per fare 2 cose,ho cercato di capire il TAC che dicevi...ma non è che intendi il tic tic che fa la leva del freno ? infatti mi sembrava strano che potesse dare preoccupazioni, ma a questo punto forse bo69 si riferisce a qualcos'altro fammi sapere cosa ti dice il tuo meccanico
mentali. In ogni caso l'unica differenza che può comportare un olio differente, è nello salire e scendere di giri, con un olio troppo denso è come se la moto fosse sempre "a freddo" come sensazione, ossia un po' più pigra nel salire di giri. In ogni caso tranquillo che non hai perso nessuno dei 34 cv 
vediamo...dopo il primo tagliando ricordo bene...ma bene...i primi rombi del mio factory evo II all carbon cambio più morbido e preciso 