non e detto che sia la tarazione giusta..

bisogna provare e riprovare.

tara così:

rulli da 4.7-5 (dato che hai il cilindro lavorato io proverei prima con i 5 )
mdf gialle per frizza originale malossi oppure verdi x fly\delta che ci stanno lo stesso, attaccano + o meno a 6000 rpm
mdc....mmm.....prova a tenere l'originale che è più dura della bianca malossi se no prova con una stage 6 media piaggio

io la stage c'è l'ho con multivar, 17.5 e red sponge e ho tarato con rulli da 4.7 gr, mdf verdi, mdc originale... da fermo devo aprirci un po ma poi lo scooter è una skeggia!!!
tu il 17.5 dovresti gia averlo di tuo...io aggiungerei un variatore tipo multivar

Ciao a tutti ragazzi... il mio amico (che non ha internet) possiede un nrg power e ha un 50cc lavorato in travasi , luce di scarico e la testa... ha montato la stage 6 pro replica sul suo 50cc. il motore va bene pero da 0 a 25 è abbastanza lento a prendere i giri.... lui mi chiedeva di parlare con amici e di chiedere consigli...allora lui ha montato nel suo multivar 2000 tre rulli da 4g e tre da 4.5g mdc bianca e mollette gialle...il mio amico ha anche mollettine verdi..in tal caso sarebbe opportuno provare su questo scooter che ha marmitta e variatore con un 17.5 sbloccato ..mettere molla bianca e mollettine verdi?

Se non sono stato chiaro ditemelo.. Grazie a tutti in anticipo!!