come vi sembra ? che prestazioni ha ? quanto costa ?

Immagine: Link a pagina di Mokix.nl

come vi sembra ? che prestazioni ha ? quanto costa ?

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se vuoi farci dei salti o semplicemente enduro non t lo consiglio per le ruote che ha..non a raggera..si rompono subito..per le forche e altro non è brutto...ma scusa per quei soldi ti ci fai la beta rr racing da motard...o l hm ecc ecc..perche questa scelta??

costa 3.264

l'hm rr costa 3.750 e il base 2010 non fa per me

per il beta non so i prezzi però fai conto che non voglio forcelle a steli normali e co.

un beta nomale costa anke 2800 e come il mio 3000 e per me e da ed e sicuramente meglio,il reju pensavo costasse 2000 non di + e per risparmiare va bene ma a 3200 che pena guarda che gli steli normali su un 50 vanno anke + che bene o forse sono pure meglio perche non portano il peso verso il basso come i rovesciati....
i oti consiglio da possessore del track e io mi trovo + che bene..anke a fare salti nomali non si spaccano,vedi Youtube.it pero basta che non prendi il nuovo track che a me non mi piace tanto dato che la mascherina parafango e grafiche non sono tanto belle...ma di prestazione e bellezza e disicuro meglio del reju

si sara magari buona ma di estetica per me a 3200 io nn la prenderei,lo so che sn tutti uguai i 50 ma io dicevo che a quel prezzzo non la prenderei mai dato che pesa anke 96kg
a uno che gli piace va comunque bene non dico che fa caga

a vedere le foto sul sito si presenta bene ma se io dovrei vederla in giro dato che non credo si molto conosciuto a prima impressione direi che non sia un granche....ma a vederla meglio una cosa e sicura,e meglio di aprilia,malaguti e roxon

Secondo me 3200€ per quella moto non è tantissimo, anzi...

poi la frase sugli steli rovesciati mi ha fatto piangere......hai detto che portano peso verso il basso.....

la forcella rovesciata funziona nello stesso modo di una forcella classica ma i tubi sono invertiti. È utile ad aumentare la rigidità ad ingombro uguale e diminuire il peso non sospeso cosa non da poco. La manica è mantenuta dalla testa di forcella ed è il tubo tuffatore che è collegato all'asse della ruota.

mettiamola così..........le forche rovesciate sono meglio perchè ono molto più belle (almeno sul 50cc)

Anche se quelle non rovesciate sono più leggere. Per esempio il beta, sarà pure che sono di minor diametro, però qui da me uno con il beta, lo alza solo di gas la moto

non è questione di focelle.....anch'io alzavo la mia con i rapporti corti dopo aver ritarato il mono dietro...

e non di gas...ma oltre a quello vanno usate le braccia....

Ti ricordo che per impennare nel modo piu facile...la moto deve far leva sulla ruota posteriore.
Piu hai un mono duro e meglio viene su.

Le forcelle c'entrano poco.....

Si, infatti ho indurito il mono alla mia moto. Però vi giuro che lui semplicemente dando colpettini di gas, la ruota ant si alzava di 20cm. E' tutta originale.

i casi sono 2:
-o quello che la guida pesa 20kg e quindi la moto si alza perchè è come se sopra non ci fosse niente
-quello che la guida pesa una tonnellata e se si mette spostato indietro la moto si alza anche quando è spenta