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Recensioni ditech 70
1223722
1223722 Inviato: 22 Feb 2007 20:29
 

mhr replica...farai sui 105 o poco più effettivi di massima e con un ottima messa a punto icon_wink.gif
jova
Very Important Tinga
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Ranking: 863

 
1232147
1232147 Inviato: 24 Feb 2007 19:07
 

sperando che mi faccia poco piu di 105 effettivi dovrebbe segnarmi sui 115 piu o meno giusto??(è figo sfruttare tutto il tachimetro dato che il mio arriva a 120 icon_biggrin.gif )comunque il gt che ho ordinato dovrebbe arrivarmi lunedì....ma se tengo la marmitta originale quanto perdo in velocità rispetto all mhr replica??
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1232322
1232322 Inviato: 24 Feb 2007 19:40
 

in teoria non c'è sta gran differenza dato che si sta parlando di scooter a iniezione e dato che anche la malossi consiglia di prendere l'mhr replica o di tenere la marmitta originale..comunque con la mhr dovrebeb essere più pronto e scattante 0509_up.gif
jova
Very Important Tinga
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Ranking: 863

 
1232444
1232444 Inviato: 24 Feb 2007 20:05
 

dipende poi anche che motore ha:
negli ultimi anni mettono solo purejet, non più morini suzuki

hanno visto i problemi.

ora col purejet si può convertire tranquillamente usando i pezzi per il blocco piaggio!
Letchnick
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
1232674
1232674 Inviato: 24 Feb 2007 20:45
 

Letchnick ha scritto:
dipende poi anche che motore ha:
negli ultimi anni mettono solo purejet, non più morini suzuki

hanno visto i problemi.

ora col purejet si può convertire tranquillamente usando i pezzi per il blocco piaggio!


ma lui non sta parlando di convertirlo..
jova
Very Important Tinga
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Ranking: 863

 
1236509
1236509 Inviato: 25 Feb 2007 19:50
 

beh speriamo che vada tutto bene....potre i anche postare una recensione su questo motore dato che non c'è tanta gente in giro che ce l'ha.magari potrebbe essere d'aiuto a qualcun altro...
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1240074
1240074 Inviato: 26 Feb 2007 16:08
 

scusate ma sem etto per un po la centralina della malossi che mi danno insieme al motore sul mio scooter come è adesso dite che si rompa qualcosa????
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1240085
1240085 Inviato: 26 Feb 2007 16:09
 

si...la centralina della malossi sul gt orig nn va bene lo skiatti
Adamix
Very Important Tinga
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Ranking: 4415

 
1240237
1240237 Inviato: 26 Feb 2007 16:41
 

ragazzi ma i gt per iniezione come sono fatti? ghisa o alluminio?
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3056

 
1240526
1240526 Inviato: 26 Feb 2007 17:44
 

per ora ci sono solo ghisa e sono tutti base. ma perchè dovrebbe rompersi il gt mettendo l'altra centralina?
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1241155
1241155 Inviato: 26 Feb 2007 19:18
 

non lo sa proprio nessuno??cosa mi cambia quella centralina rispetto all originale??
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1241163
1241163 Inviato: 26 Feb 2007 19:20
 

stive882003 ha scritto:
per ora ci sono solo ghisa e sono tutti base. ma perchè dovrebbe rompersi il gt mettendo l'altra centralina?


perché togli il limitatore di giri e quindi lo skiatti
Adamix
Very Important Tinga
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Ranking: 4415

 
1241501
1241501 Inviato: 26 Feb 2007 19:54
 

perchè cambia tutta la carburazione
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3056

 
1242186
1242186 Inviato: 26 Feb 2007 21:13
 

ha semplicemente dei parametri diversi impostati
jova
Very Important Tinga
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Ranking: 863

 
1243676
1243676 Inviato: 27 Feb 2007 11:08
 

quindi è meglio aspettare...ma da origianle la centralina limitas i giri sul ditech??a quanti giri???
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1245568
1245568 Inviato: 27 Feb 2007 18:02
 

nessuno?
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1245660
1245660 Inviato: 27 Feb 2007 18:24
 

la centralina ha un piccolo limitatore che nonfa salire più di 11.000 per sicurezza.

Comunque l' iniettore non lavora oltre questa soglia altrimenti s'imbarra
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3056

 
1252275
1252275 Inviato: 28 Feb 2007 21:44
 

perfetto, oggi mi è arrivato il motpre malossi 70 e la centralina, tra un po di giorni monto il tutto e vi farò sapere....
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1267313
1267313 Inviato: 4 Mar 2007 17:49
 

ecco fatto, ieri ho montato il motore, adesso sono in rodaggio e penso di finirlo entro la settimana dato che oggi ho gia fatto 40 km...comunque quando era bello caldo gli ho dato una piccola tirata(al massimo metà acceleratore) e spinge abbastanza rispetto all originale....comunque appena finisco il rodaggio vi dirò di piu.
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
1299278
1299278 Inviato: 11 Mar 2007 12:39
 

ho finito ieri di fare il rodaggio(lo ho fatto un po breve, di appena 60 km però fatti tutti a 20 all' ora e adesso sono a 110 km e sto iniziando a dargli qualche tiratina).la velocità max che ho provato è di 93 all'ora. ma sarebbe salita ancora se la candela ce la facesse....infatti mi perde un pò di colpi...comunque ho ancora la marmitta originale e devo appesantire un po i rulli...l'accelerazione è buona, anche se temo che se io metto i rapporti primari 15 40 malossi ne perderei abbastanza....comunque adesso devo cambiargli candela e devo tararlo bene e poi vi do ulteriori info
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 445

 
16430272
16430272 Inviato: 22 Gen 2025 0:07
 

Ciao scusate sapete dirmi cosa succede se monto kit Malossi i-tech sul mio ditech 2004 senza rapporti e centralina per adesso mi tocca i 100 km solo con marmitta Giannelli reverse e variatore Malossi multivar e frizione malossi
Filippo100
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
16479708
16479708 Inviato: 27 Gen 2026 22:02
 

Ho girato con SR Ditech + Polini GT 70 per 4 anni: va forte (95-98 km/h reali GPS), tira bene dai bassi e ha fatto 22.000 km senza aprire il cilindro, però beve tanto (3,4-4,1 l/100 km), mangia cinghia e frizione più velocemente, a volte si spegne al semaforo per il pompa capricciosa e alla fine ho speso in manutenzione quasi quanto un bel 70 2T carburato. Se vuoi solo un po’ più di brio va bene, se pensi di spingere sul serio meglio puntare direttamente su un 2T o un Malossi GT 70
RichardLawson
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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16479728
16479728 Inviato: 28 Gen 2026 6:54
 

RichardLawson ha scritto:
Ho girato con SR Ditech + Polini GT 70 per 4 anni: va forte (95-98 km/h reali GPS), tira bene dai bassi e ha fatto 22.000 km senza aprire il cilindro, però beve tanto (3,4-4,1 l/100 km), mangia cinghia e frizione più velocemente, a volte si spegne al semaforo per il pompa capricciosa e alla fine ho speso in manutenzione quasi quanto un bel 70 2T carburato. Se vuoi solo un po’ più di brio va bene, se pensi di spingere sul serio meglio puntare direttamente su un 2T o un Malossi GT 70

Aspetta come?
24,4-29,4km/L? icon_eek.gif
Che carburatore hai? Io faccio se va bene 10km/L icon_asd.gif
TheOnlyDragonta
Senza Freni
Senza Freni



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