allora le rosse andranno bene??perche le blu mi sembrano troppo dure
AeroxMarlboro
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Inviato: 10 Mar 2010 19:47
ark_tony91 ha scritto:
un macello di giri e sei impiantato se sono troppo dure!
Si, se sono troppo dure non si muove, ma se sono dure molto, superato un certo numero di giri scatti in maniera fenomenale.
Se sono TROPPO (ma davvero troppo, tipo viola su GT originale) non parte, ma con la potenza che hai sotto al sederino...
leonheart
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Inviato: 10 Mar 2010 19:49
leonheart ha scritto:
Si, se sono troppo dure non si muove, ma se sono dure molto, superato un certo numero di giri scatti in maniera fenomenale.
Se sono TROPPO (ma davvero troppo, tipo viola su GT originale) non parte, ma con la potenza che hai sotto al sederino...
allora metto le rosse o le blu???
AeroxMarlboro
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Inviato: 10 Mar 2010 19:49
metti le rosse
boosterista
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Inviato: 10 Mar 2010 19:52
boosterista ha scritto:
metti le rosse
okkkkkk
AeroxMarlboro
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Inviato: 10 Mar 2010 19:52
boosterista ha scritto:
metti le rosse
Se vuoi tanto scatto, indurisci fino a che il gioco vale la candela. In definitiva: Quoto boosterista.
leonheart
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Inviato: 10 Mar 2010 19:54
leonheart ha scritto:
Se vuoi tanto scatto, indurisci fino a che il gioco vale la candela. In definitiva: Quoto boosterista.
AeroxMarlboro
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Inviato: 10 Mar 2010 19:58
sempre meglio dure le mollette...
per esempio sul mio sport con le rosse tirate si alza di gas bene e anche di scatto si ribalta....con le blu tirate di scatto non si alza pił...
ark_tony91
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Inviato: 10 Mar 2010 20:01
ark_tony91 ha scritto:
sempre meglio dure le mollette...
per esempio sul mio sport con le rosse tirate si alza di gas bene e anche di scatto si ribalta....con le blu tirate di scatto non si alza pił...
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