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TNT 1130 [Perdita Olio]
9444005
9444005 Inviato: 7 Mar 2010 21:46
Oggetto: TNT 1130 [Perdita Olio]
 

Ciao a tutti ragazzi, mi presento sono Elena.
Ho un problema con la mia Benelli Tnt 1130.
Oggi l'ho accesa dopo un sacco di tempo ed è partita senza problemi.
Però dopo poco ha avuto una strana perdita d'olio, molto leggera.
L'ho spenta, l'ho pulita e non lo ha più rifatto.
Sono andata a controllare dopo qualche ora e nessuna traccia di olio.
Allora ho ripetuto la trafila, accesa e dopo poco, un altro schizzo sempre molto lieve... cosa può essere?
 
9444024
9444024 Inviato: 7 Mar 2010 21:48
 

tranquilla, piccole perdite d'olio non fanno morire una moto così, di punto in bianco 0509_up.gif
innanzi tutto: da dove perde l'olio? Per caso il livello è al di sopra del massimo?

p.s.: viva le donne nel nostro forum! 0509_doppio_ok.gif
 
9444060
9444060 Inviato: 7 Mar 2010 21:54
 

ciaoooo, grazie della comprensione!
Il livello dell'olio è giusto, come spiegrati.... sul lato sinistro della moto ci sono due tubi gommosi che scendono verso il basso, alla fine di questi si trova una specie di manicotto del radiatore sx va al motore, da li ci sono state qst piccole perdite...
 
9444085
9444085 Inviato: 7 Mar 2010 21:56
 

hellokitty ha scritto:
ciaoooo, grazie della comprensione!
Il livello dell'olio è giusto, come spiegrati.... sul lato sinistro della moto ci sono due tubi gommosi che scendono verso il basso, alla fine di questi si trova una specie di manicotto del radiatore sx va al motore, da li ci sono state qst piccole perdite...


ok, bene...però se magari riesci a postare una foto possiamo essere più precisi, così, per riuscire a localizzare meglio il problema 0509_up.gif
 
9444092
9444092 Inviato: 7 Mar 2010 21:57
 

Ciao una gocciolina d'olio non implica la morte della moto tranuqilla a meno che non le sia accaduto qualcosa di brutto tipo incidente, botte sulla coppa dell'olio ecc ecc. Se non è nulla di tutto ciò potrebbe essere una guarnizione difettosa la quale trasuda un pò d'olio, dico potrebbe perchè se specifichi meglio da dove hai notato la perdita di sicuro ti sanno dare una risposta più mirata al tuo problema 0510_saluto.gif
 
9444126
9444126 Inviato: 7 Mar 2010 22:01
 

perdonatemi, ma sono "donna" e la moto la uso ma non la sistemo, normalmente la porto in officina e ci pensano loro, ma ora sono presa dall'ansia.... vado a fare una foto così vi faccio vedere.
 
9444239
9444239 Inviato: 7 Mar 2010 22:19
 
 
9444244
9444244 Inviato: 7 Mar 2010 22:20
 

Benvenuta 0509_up.gif ,l'olio è uscito dal tubo?non ti preoccupare è un semplice sfiato,se c'è troppo liquido esce da li

Ultima modifica di renzoquad il 7 Mar 2010 22:23, modificato 1 volta in totale
 
9444261
9444261 Inviato: 7 Mar 2010 22:22
 

grazie mille. No, perchè è proprio olio. E' scuro e viscido, ho appena caricato le foto
 
9444270
9444270 Inviato: 7 Mar 2010 22:23
 

mmm, se la tua moto è a carburatori, mi sa che la perdita è di benzina ma non ci sono problemi... è una cosa che i meccanici risolvono con una martellata...

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9444279
9444279 Inviato: 7 Mar 2010 22:24
 

cono una martellata?
 
9444282
9444282 Inviato: 7 Mar 2010 22:24
 

hellokitty ha scritto:
grazie mille. No, perchè è proprio olio. E' scuro e viscido, ho appena caricato le foto
infatti ,le ho viste solo ora le foto ma non ti preoccupare che non succede niente,è una cosa normale,gli sfiati servono a quello 0509_up.gif
 
9444287
9444287 Inviato: 7 Mar 2010 22:25
 

sfiati? ma nn li ha mai fatti! può essere perchè è da mlt che nn la uso?
 
9444292
9444292 Inviato: 7 Mar 2010 22:25
 

Iskander66 ha scritto:
mmm, se la tua moto è a carburatori, mi sa che la perdita è di benzina ma non ci sono problemi... è una cosa che i meccanici risolvono con una martellata...

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
quali carburatori?la tnt è a iniezione e le martellate non servono
 
9444297
9444297 Inviato: 7 Mar 2010 22:26
 

la mia piccolina! ma questi sfiati sn normali?
 
9444303
9444303 Inviato: 7 Mar 2010 22:27
 

hellokitty ha scritto:
sfiati? ma nn li ha mai fatti! può essere perchè è da mlt che nn la uso?
Tranquilla,capita ogni tanto che esca liquido dagli sfiati,magari hai fatto il pieno di benza da poco o ne hai messa un pelo tanta e si sfoga da li
 
9444322
9444322 Inviato: 7 Mar 2010 22:29
 

no, è ferma da novembre e oggi volevo andare a fare un giro ma dp quello che ho visto mi sono rifiutata. Non ho fatto il pieno, anzi era in riserva. Ma cosa centra la benzina con l'olio?
 
9444342
9444342 Inviato: 7 Mar 2010 22:32
 

e a cosa servono gli sfiati?
 
9444409
9444409 Inviato: 7 Mar 2010 22:41
 

hellokitty ha scritto:
no, è ferma da novembre e oggi volevo andare a fare un giro ma dp quello che ho visto mi sono rifiutata. Non ho fatto il pieno, anzi era in riserva. Ma cosa centra la benzina con l'olio?
Non centra nulla in effetti,sono andato in garage a vedere e i tubi di sfiato del serbatoio benzina arrivano vicino al cavalletto,sei sicura che è olio e non liquido del radiatore?
 
9444439
9444439 Inviato: 7 Mar 2010 22:43
 

hellokitty ha scritto:
e a cosa servono gli sfiati?
Servono a far uscire liquido in eccesso da un contenitore,che può essere ad esempio il serbatoio benzina oppure la vaschetta del liquido di raffreddamento dei radiatori
 
9444451
9444451 Inviato: 7 Mar 2010 22:44
 

si è olio, è scuro e sviscido....insomma è come l'olio.
 
9444459
9444459 Inviato: 7 Mar 2010 22:45
 

non mi sembra normale che perda olio.... poco o tanto.... non lo ha mai fatto.
 
9444596
9444596 Inviato: 7 Mar 2010 23:00
 

hellokitty ha scritto:
non mi sembra normale che perda olio.... poco o tanto.... non lo ha mai fatto.
Può capitare che scaldandosi dopo un pò che non la usavi faccia questi scherzi,controlla quella specie di oblo che c'è sulla parte destra del motore(fatti aiutare da qualcuno x tener la moto in verticale e non inclinata come sul cavalletto)e guarda se il livello arriva fin quasi alla scritta max,poi dai anche un occhiata al liquido di raffreddamento che si trova vicino al monoammortizzatore post.Se anche questo supera il livello del minimo di qualche cm sei apposto 0509_up.gif
 
9444619
9444619 Inviato: 7 Mar 2010 23:02
 

controllato oggi, e ambe le cose sn ok.
 
9444658
9444658 Inviato: 7 Mar 2010 23:07
 

hellokitty ha scritto:
controllato oggi, e ambe le cose sn ok.
Allora non mi sembra il caso di preoccuparsi,scusa ma è tanto che hai la tnt?non sono molte le donne con la tnt,purtroppo icon_sad.gif ,tu come ti trovi a guidarla?
 
9444712
9444712 Inviato: 7 Mar 2010 23:14
 

ti dirò che avevo cominciato con la speed del 99, ma l'ho tenuta mlt poco perchè nn mi piaceva, poi ho mollato ed ho ripreso cn la tnt. L'ho presa usata a maggio dell'anno scorso.
Qnd l'ho presa l'omino del concessionario era preoccupato perchè pensava non riuscissi ad usarla: 1 perchè sn donna e 2 perchè sn magra magra, ma invece mi trovo bene. e' mlt divertente.
Da un lato vorrei venderla per prendere la GSX-R 1000 modello 2009 (tutto bianco perlato).
 
9444739
9444739 Inviato: 7 Mar 2010 23:17
 

Se la usi su strada tieni la TNT e poi se ti trovi bene xchè venderla?io ho preso la 899s da circa un anno e mi piace un sacco sia x la linea che x come si guida,l'hai presa li a Verona da Motolandia?
 
9444746
9444746 Inviato: 7 Mar 2010 23:19
 

ma mi piace cambiare ecco perchè.
No l'ho presa a carpi ad un condessionario bmw
 
9444796
9444796 Inviato: 7 Mar 2010 23:26
 

In effetti è bello anche cambiare moto ogni tanto,io però non la cambierei x una carenata xchè su strada preferisco una posizione di guida che mi consenta di fare un sacco di km senza affaticarmi troppo ma sono gusti
 
9444826
9444826 Inviato: 7 Mar 2010 23:29
 

è vero pure quello, ma non le ho mai avute carenate e sarei davvero curiosa
 
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