Articoli simili e Topic del Forum correlati
Ducati S4R testastretta, good vibrations - Honda VFR Vtec 800 mod. 2005
perchè devi cambiarli!!
è proprio quell che succede montando camme più spinte....secondo me su un monster non serve montare le camme,almeno che non giri in pista....aumentare l'alzata ti fà perdere il vero carattere del mostro:asd:e poi con una centralina su misura,non è detto che perda in basso,al massimo si sposta la coppia massima 300/400 giri più sopra. perchè devi cambiarli!!
li ha presi andy per la sua 1098 bayliss edition
li ha presi andy per la sua 1098 bayliss edition
omologati e testati con la forza di Hulk...
, secondo perchè, come dicevo prima, per una moto da usare in strada, come presumibilmente dovrebbe fare il nostro amico con l'S4R, non ha senso prendere dei cerchi in magnesio per "aumentare" le prestazioni. visto che era questo che chiedeva Aleman.
è proprio quell che succede montando camme più spinte....secondo me su un monster non serve montare le camme,almeno che non giri in pista....aumentare l'alzata ti fà perdere il vero carattere del mostro:asd:e poi con una centralina su misura,non è detto che perda in basso,al massimo si sposta la coppia massima 300/400 giri più sopra.
