Ciao ragazzi, avrei un domanda, causata forse dalla mia scarsa preparazione in materia.
La questione è la seguente: Mercoledì 24 ho acquistato una Z750 modello 2010, essendo depotenziata, i giri non salgono più di tanto. Essendo nuova e depotenziata, posso tirarle le marce? Essendo così nuova fa male al motore arrivare fino ad 8.000 giri? Essendo in rodaggio, qunti giri massimo può raggiungere per fare un buon rodaggio?
Se si depotenzia, il punto dove arriva in fuorigiri è sempre la parte contrassegnata in rosso, o si abbassa? Me lo chiedo perchè oggi ho tirato la seconda in un attimo di euforia e sono arrivaro ad 8.000 giri (80 km/h), ma lo scarico emetteva un gran rumore, forse è normale il rumore così forte, io non ci sono abituato.
Grazie in anticipo per le vostre risposte e la vostra pazienza.

lukino leggi sul manuale che ti hanno dato con la moto la sezione "rodaggio e primo periodo di uso"(o una cosa simile ) lì c'è scritto quali giri non dovresti superare nei primi 1000km e dopo fino ai 1500

comunque l'attacco del limitatore non dovrebbe cambiare se la moto è depo(sulla mia è uguale)
e se proprio vuoi tirare un po le marce fallo solo quando il motore è bello caldo(è un accortezza che si deve avere anche dopo il rodaggio..ma adesso in particolar modo) e alcuni mi hanno detto di non tirare le prime marce(1° e 2°)
buon divertimento!!

Grazie ragazzi! Ancora una cosa.... allora qual'è il limite di giri che mi consigliate in 1° e 2°? E per le altre marce? Nell'ottica di fare un ottimo rodaggio, intendo? Tenete presente che ho 105Km Laps

Bhe effettivamente non l'ho letto ero troppo preso dalla moto Cavolo, ma è pochissimo! Dite che ho fatto danno?

Quando presi la moto al concessionario mi dissero che fino a 6000 giri potevo andare tranquillo e che se a moto calda ogni tanto viaggiavo anche sopra questa soglia non c'èrano grossi problemi a patto di aprire il gas in maniera progressiva e non bruscamente. Questa è stata la mia esperienza e non ho mai avuto problemi, poi dobbiamo ricordarci che sono motori già rodati.
Lamps

Ciao a tutti questo è il mio primo messaggio perchè mi sono iscritto da poco, comunque ho comprato nuova una Z750 2010 depotenziata ma nn mi sarà consegnata prima di due settimane che saranno infinite lo so già! comunque volevo chiedervi se qualcuno in possesso di un z750 depo mi potrebbe dire indicativamente la velocità massima che raggiunge essendo depotenziata e a quanti giri arriva tirando le marce!!! grazie a tutti un saluto

Ciao ragazzi, avrei un domanda, causata forse dalla mia scarsa preparazione in materia.
La questione è la seguente: Mercoledì 24 ho acquistato una Z750 modello 2010, essendo depotenziata, i giri non salgono più di tanto. Essendo nuova e depotenziata, posso tirarle le marce? Essendo così nuova fa male al motore arrivare fino ad 8.000 giri?
Se si depotenzia, il punto dove arriva in fuorigiri è sempre la parte contrassegnata in rosso, o si abbassa? Me lo chiedo perchè oggi ho tirato la seconda in un attimo di euforia e sono arrivaro ad 8.000 giri (80 km/h), ma lo scarico emetteva un gran rumore, forse è normale il rumore così forte, io non ci sono abituato.
Grazie in anticipo per le vostre risposte e la vostra pazienza.

Ciao ragazzi! Allora giorni fa ho parlato con il meccanico kawasaki e con il miglior amico di mio padre che è meccanico specializzato alla Yamaha della mia città ed entrambi mi hanno detto che essendo depo non mi devo fare problemi perchè i libretti delle moto portano alla paranoia, e sono esageratamente pignoli. Così quando vi ho aperto il topic avevo 300km e da quel momento mi tengo sempre sui 5000 giri ma ogni tanto, quando vado in autostrada arrivo ai 7000, con una velocità di crociera di 140-150 km/h. Scusate ma mi sembra un crimine non aprire un pò Quindi che ne dite voi? Sbaglio? Ma comunque quali sono i risultati se un rodaggio si fa male?

Ciao ragazzi! Allora giorni fa ho parlato con il meccanico kawasaki e con il miglior amico di mio padre che è meccanico specializzato alla Yamaha della mia città ed entrambi mi hanno detto che essendo depo non mi devo fare problemi perchè i libretti delle moto portano alla paranoia, e sono esageratamente pignoli. Così quando vi ho aperto il topic avevo 300km e da quel momento mi tengo sempre sui 5000 giri ma ogni tanto, quando vado in autostrada arrivo ai 7000, con una velocità di crociera di 140-150 km/h. Scusate ma mi sembra un crimine non aprire un pò Quindi che ne dite voi? Sbaglio? Ma comunque quali sono i risultati se un rodaggio si fa male?