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solo che adesso ho una pompa radiale e quindi cambiare le leve diventerebbe un problema 
sono da poko in possesso della mia gsr600 con scarichi mivv db killer e kit bixenon volevo kiedervi delle cose riguardo la temperatura del motore a quanti gradi dovrebbe iniziare a girare la ventola del raffreddamento e volevo sapere sono funzionali le strisce adesive colorate da applicare sulle ruote a presto ragazzi 
E infatti la leva frizione balla da paura (troppo gioco nel perno) mentre la leva freno è inutilizzabile in quanto l'appendice che dovrebbe spegnere lo stop non arriva al pulsante. Risultato? Stop sempre acceso!!! 
(meno male che è led, sennò l'avrei carbonizzato!) E infatti la leva frizione balla da paura (troppo gioco nel perno) mentre la leva freno è inutilizzabile in quanto l'appendice che dovrebbe spegnere lo stop non arriva al pulsante. Risultato? Stop sempre acceso!!! (meno male che è led, sennò l'avrei carbonizzato!)
