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Leva frizione regolabile
9367961
9367961 Inviato: 22 Feb 2010 12:58
Oggetto: Leva frizione regolabile
 

ho da novembre una 996, purtroppo nn ho potuto usarla molto causa tempo...ieri però sono andato a farmi un bel giretto e ho notato parecchio affaticamento alle dita della mano sinistra

la leva della frizione è in posizione 4 (quindi quella più vicina) ma preferirei avercela ancora un pelo + vicina alla mano...........certo che è veramente dura come leva

affaticamento forse complice dela fatto che ho appena preso dei guanti suomy e probabilmente per adesso sono parecchio duri (ieri sera gli ho fatto letteralmente un bagno nell'olio johnsone baby per cercare di ammorbidirli)


la mia domanda è....esistono delle leve con regolazioni che si possano regolare ancora + vicine di quelle originali? (domanda un pò contorta lo sò)



edit: su ebay ho trovato queste che sono oggettivamente strabelle ma vorrei esser sicuro di poterle poi regolare più vicine di quelle di serie

Link a pagina di Cgi.ebay.it
 
9371483
9371483 Inviato: 22 Feb 2010 21:33
 

ciao, monta un attuatore frizione maggiorato da 30mm e vedrai che il carico della leva diminuirà, se poi monterai anche una pompa frizione radiale diminuirà ulteriormente, io l'ho fatto e ne sono contentissimo icon_wink.gif

alla fine anche se vicine il carico è sempre il medesimo, quindi o lasci tutto così e ti ci abitui, oppure procedi con l'attuatore almeno
 
9372804
9372804 Inviato: 22 Feb 2010 23:36
 

Vins_Black ha scritto:
ciao, monta un attuatore frizione maggiorato da 30mm e vedrai che il carico della leva diminuirà, se poi monterai anche una pompa frizione radiale diminuirà ulteriormente, io l'ho fatto e ne sono contentissimo icon_wink.gif

alla fine anche se vicine il carico è sempre il medesimo, quindi o lasci tutto così e ti ci abitui, oppure procedi con l'attuatore almeno



così diverrebbe + morbida per lo meno?

modelli/prezzi indicativi?
 
9373345
9373345 Inviato: 23 Feb 2010 0:34
 

dietro la leva c'e una piccolissima vite per la regolazione.. prima svito il minuscolo grano che c'e' sotto!! icon_wink.gif
 
9373461
9373461 Inviato: 23 Feb 2010 0:50
 

Lobotomy ha scritto:
dietro la leva c'e una piccolissima vite per la regolazione.. prima svito il minuscolo grano che c'e' sotto!! icon_wink.gif



icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
9373949
9373949 Inviato: 23 Feb 2010 9:22
 

io ho montato la semiradiale del 999.
Anche senza attuatore maggiorato ho riscontrato subito dei benefici. Credo che se cerchi sulla baia ad un 100aio di euro la trovi
 
9374676
9374676 Inviato: 23 Feb 2010 12:34
 

Anch'io ti consiglio di passare ad una radiale racing, o una "semi-radiale" dipo 999 icon_wink.gif
Vedrai che lo sforzo diminuisce 0509_up.gif

Comunque per la frizione Ducati ci vogliono i muscoli allenati icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9375077
9375077 Inviato: 23 Feb 2010 13:51
 
 
9375571
9375571 Inviato: 23 Feb 2010 15:27
 

Una è la RCS e l'altra la radiale CNC 0509_up.gif
Tutte due ottime (le ho entrambe icon_mrgreen.gif )

La RCS ha già la leva snodata e la possibilità di regolare l'asse, l'altra è la nuda e cruda racing icon_wink.gif

Qualunque delle due scegli sei su un'altro pianeta rispetto alle assiali originali 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
9375750
9375750 Inviato: 23 Feb 2010 15:47
 

Marchino998 ha scritto:
Una è la RCS e l'altra la radiale CNC 0509_up.gif
Tutte due ottime (le ho entrambe icon_mrgreen.gif )

La RCS ha già la leva snodata e la possibilità di regolare l'asse, l'altra è la nuda e cruda racing icon_wink.gif

Qualunque delle due scegli sei su un'altro pianeta rispetto alle assiali originali 0509_banana.gif 0509_banana.gif



quindi la migliore sarebbe la 2a?

entrambe regolabili come escursione giusto?
 
9375965
9375965 Inviato: 23 Feb 2010 16:23
 

scarpu ha scritto:

quindi la migliore sarebbe la 2a?
entrambe regolabili come escursione giusto?


Entrambe regolabili nella distanza leva/manopola icon_wink.gif
La scelta dipende da quello che devi fare con la moto, ma sono abbastanza equivalenti.
Forse la CNC racing la trovi ad un prezzo migliore icon_mrgreen.gif
 
9376073
9376073 Inviato: 23 Feb 2010 16:38
 

io ho preso quella al cnc, 16x18, fatta dal pieno è veramente bellissima oltre che come detto dagli altri un altro pianeta rispetto all'originale. io direi intanto inizia con questa, poi magari la metti anche al freno, io lì ho una brembo radiale 19x20, la migliore per un utilizzo in strada data la potenza sommata alla modulabilità
 
9376156
9376156 Inviato: 23 Feb 2010 16:47
 

Vins_Black ha scritto:
io ho preso quella al cnc, 16x18, fatta dal pieno è veramente bellissima oltre che come detto dagli altri un altro pianeta rispetto all'originale. io direi intanto inizia con questa, poi magari la metti anche al freno, io lì ho una brembo radiale 19x20, la migliore per un utilizzo in strada data la potenza sommata alla modulabilità


Quoto Vins 0510_five.gif
 
9376667
9376667 Inviato: 23 Feb 2010 18:13
 

per adesso prenderò un' Attuatore frizione Ducati performance e una coppia di leve EvoII

il tipo del concessionario mi ha detto che con l'attuatore la frizione già ne guadagnerà un 30% di morbidezza.....e quelle leve sono + ergonomiche e regolabili delle standard così riesco ad avvicinarle di più



intanto che c'ero gli ho chiesto di uno scarico arrow da 50 con body 45/50 che è in vendita sul sito....bé ho scoperto che era già montato sulla mia ma che loro lo tolsero per venderla originale....a saperlo che ce l'avevano me lo prendevo direttamente eusa_wall.gif
 
9385189
9385189 Inviato: 25 Feb 2010 0:37
 

scarpu ha scritto:



icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif


Guarda la leva frizione... dalla parte interna (come se spingessi la leva in avanti) c'e' una vite, ma per regolarla c'e' un piccolo grano esagonale sotto
 
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