per avere uno scatto migliore devi cambiare le molle frizione..la tua frizione è perfetta, metti le mollette più dure che ci sono

da quello ke ho capito è la frizione che regola lo scatto da fermo...come devo fare per migliorarlo? su cosa devo agire? mollette più dure o morbide? ditemi ditemi

top trophy;
giannelli shot;
17.5 (il 21 per la prossima settimana);
delta clutch;
wing bell con anelli di rinforzo;
cinghia malossi;
multivar malossi;
ventilvar malossi;

ditemi vi prego lo scatto che ho ora fa ridere i polli

per avere uno scatto migliore devi cambiare le molle frizione..la tua frizione è perfetta, metti le mollette più dure che ci sono

le mollette nere? così non parte proprio..a lui bastano le gialle...

non so il colore però so che ci vanno quelle più dure nel pacchetto che ti danno (in cui ci sono 3 serie da 3) e così la frizione attaccando più tardi ti permette uno scatto migliore

come rulli stai sui 4.7/5 g poi metti una molla di contrasto gialla con mollettine della frizione gialle tirate alla seconda tacca della delta

i pacchetti sono di due tipi... nel primo le piu dure sono le gialle, nell'altro sono le nere

allora deve mettere o le gialle o le nere a seconda del pacchetto che ha...più duro è meglio è

allora, i 2 pacchetti da quello che ho capito sono per fasce di elaborazioni differenti!! se mette le nere parte quando la coppia è gia finita

esatto...

nel primo ci sono: bianche, verdi, gialle; nel secondo rosse, azzurre e nere....

ok grazie ma il primo pacchetto per che tipo di elaborazione è???invece il secondo???

il primo sarà per ele poco spinte(base max intermedie). il secondo per intermedi/semitrofeo in su