dipende se la tiri o no, tirandola un po faresti 10km/l se vai piano 13km/l

poco più di una racing... è comunque tanto

Dischi freno flottanti con profilo a margherita

Descrizione: I dischi freno anteriori sono flottanti con nottolino in ergal anodizzato duro o in acciaio tropicalizzato, sono disponibili con le misure originali o con le misure 320 mm e 240 mm fornite con supporto pinza.

Vantaggi: Frenate più modulabili, pulizia continua del disco da fango e polvere e minore surriscaldamento.

Costo: 85 euro ant. e 55 euro post. + 68 euro staffa
Immagine: Link a pagina di Htmracing.it

ecco il preventivo:

Disco freno Black Wave anteriore flottante 320mm = 125 euro
Staffa spostapinza in ergal ricavata dal pieno = 68 euro
Disco freno Black Wave posteriore fisso 220mm = 55 euro
Coppia di pastiglie Ap-Racing Sinterizzate = 32 euro/cad

si è tanto se poi metti il 38 e la tiri ciao soldini, comunque non so se è vero ma il mio meccanico sostiene che per i 125 street tipo mio il 34 è anche troppo e lui dice di mettere 30 o 32 della dellorto

ha ragione, io ho provato un'husqvarna con un 34 (mi sembra mikuni) ed era inguidabile, andava solo agli alti, mentre ai bassi affogava subito per la troppa miscela che arrivava, eppure era carburato magrissimo... io rimango col 28 originale, va proprio bene

ecco il preventivo:

Disco freno Black Wave anteriore flottante 320mm = 125 euro
Staffa spostapinza in ergal ricavata dal pieno = 68 euro
Disco freno Black Wave posteriore fisso 220mm = 55 euro
Coppia di pastiglie Ap-Racing Sinterizzate = 32 euro/cad

sui kart montano i 30 di carburatori e sono motori da alti giri e molto spinti non vedo perchè sulle nostre moto dobbiamo mettere 38 o 34 a mio pare un 32-30 bastano e avanzano o se no si tiene l originale

si l aveva montata mi sembra ld90 e comunque se monti pompa, pinza e disco avrai un impianto al pari di una racing che non è poco

si la pinza dovrebbe montare sulla staffa ma comunque se la compri da HTM basta che glielo dici e ti dicono loro se va bene o se te ne devono fare una loro che comunque ti devono fare per il disco da 320

invece montando il disco da 320 e lo spostapinza lasciando pinza e pompa originali:
1)l'impianto lavora bene comunque?
2) frena molto meglio?
3) le pastiglie si ususrano molto in fretta?
4) si perde agilità col disco maggiore?

guarda il mio consiglio è quello di mettere un disco da 260 black wave che è piu leggero dell originale e poi mettere pinza e pompa HTM

perchè non dovendo andare in pista e fare frenate al limite il 260 basta per dipserdere calore e ci guadagni in maneggevolezza