Ciao a tutti del tinga!
Ebbene come da titolo mi hanno ciulato la mia piccolina
... con scarichi appena messi s2r 800 del 07.
Fortunatamente era assicurata, quindi tempi tecnici permettendo mi accingo al prossimo acquisto.
Ora l'800 era verametne un ottimo compromesso per l'utilizzo che ne facevo. maggiormente cittadino e le uscite fuori porta la domenica o il sabato 500/600 km
Ora chiaramente tornare suna 800 è impensabile (bisogna fare un gradino in più!!) sopratutto per motivi affettivi, quindi ero orientato per una s4 usata.
Calcolando che i nuovi modelli non interpretano la mia idea di ducati (parlo del monster 1100) sono obbligato a trvare un modello usato.
Ora la domanda è la seguente.
In città come si comporta l's4?
la frizione a secco rispetto a quella a bagno d'olio è molto dura?
Dal punto di vista del motore si presta o è pensato prettamente alla pista/percosi lunghi?
il bicilindrico a 120 cv è domabile in città? o rischi una buca e ti trovi per terra?
Grazie a tutti a aiutatemi a elaborare il lutto
la frizione a secco è si un pò più dura di quella in bagno d'olio ma sinceramente...credevo peggio 
c'è anche da dire che io abito in una zona non molto trafficata e quindi non ne ho mai provato l'uso intenso in mezzo al traffico di una grande città 
per quanto riguarda "l'attacco" si, attacca bella decisa...sono convinto che quando si fa qualche tirata e si arriva prima di una curva a staccare un pò violentemente bisogna "starci con la testa" per non incorrere in qualche bloccaggio che, se controllato, può anche essere molto godurioso 
però se non voluto può anche creare qualche problema 
