è quello immediatamente più piccolo, i mikuni sono nominati di 10 in 10

lollo, se prende i giri bene potrebbe anche essere magra... quando è magra prende i giri benissimo soprattutto sgasando... controlla sempre la candela con il motore abbastanza caldo

gia che siamo in tema filtri ogni quanto va pulito con uso prettamente stradale

se sei magro di gili sale normale solo ha poca potenza

si lo so , pero quello che vorrei sapere è di quanto in realtà sia più piccolo...
cioe un 380 e un 370 e come dire un getto dell'orto 160-170 o 160-163(per dire)
capito quello che voglio dire?

se sei magro di gili sale normale solo ha poca potenza

come un 160-162....se era come un 160-170 era impossibile poter fare le carburazioni

Che rapporti hai montato?

non credo che sia cosi tanto magra da grippare(toccatina) st'inverno con 0 gradi usavo lo stesso getto del massimo

altra cosa: ho le forche secondo me troppo sfilate(1 cm dalla riga sullo stelo) voi CRisti a quanto le avete?

dipende, a volte le sfilo, altre no.... sfilarle fa scendere più velocmente lamoto in piega ma la rende più instabile e può causare sbacchettamenti in staccata.... in genere io le sfilo solo per l'uso in OFF, ma prevalentemente le tengo allineate alle piastre o 1mm sotto

si giusto

si le mie sono sfilate di un cm

Immagine: Link a pagina di Img171.imageshack.us

la parte oro non è un cm... comunque io credo siano cosi di serie... per quello che non lo sapevo

confermo che le mie sono sfilate cosi da originali

cavolo mi dispiace tantissimo lollo!!! non sforzarti troppo almeno guarisci prima e torni in sella prima