grazie mille, molto esaudienti
comunque ho delle novità molto interessanti riguardo al pacco lamellare raccordato al collettore 
..quando mi arriva vi metto le foto dell'aspirazione completa 
comunque ho delle novità molto interessanti riguardo al pacco lamellare raccordato al collettore ..quando mi arriva vi metto le foto dell'aspirazione completa 
parlo solo di contagiri grazie raga 
è un mio amico down che me le modifica le foto e l'ho messa perchè poi non ho trovavo le altre che ne pensi 
ditemi se c'è qualcosa che posso fare senza aprire i carter grazie 
oggi mentre andavo con la moto mi ha beccato la pioggia, la moto x un pò è andata tranquilla poi però mi si è spenta di botto con il tipico rumore di quando manca la benza o sbielli 
sono andato a controllare e logicamente il filtro era bagnato fradicio, ho paura che sia entrata molta acqua anche perchè quando accendevo era come se non reggesse il minimo e faceva una fumareccia incredibile 
ora è dal mio preparatore che stò facendo montare anche il secondo radiatore e la scatola dell'air box,
vada come vada, una bella bestia mA ormai mi inizio a rompere il c***o di queste cose, potenza si ma troppi problemi, risolvo con un tiemmino vada come vada, una bella bestia mA ormai mi inizio a rompere il c***o di queste cose, potenza si ma troppi problemi, risolvo con un tiemmino 
non sò se hai capito bene la frase comunque io per tiemmino intendevo il tm 125 smr..... magari la prossima volta sarò piu chiaro comunque tutto risolto, era andata parecchia acqua nel carburatore e si erano sporcati i getti, ora è tutto apposto, comunque x provare ho tolto il piattello e anticipato l'accensione, và che è una bellezza
ho intenzione di trapiantarlo, unica cosa a mancare è l'albero motore è possibile farlo fare da katrace quanto vorrà mi potreste procurare l'alesaggio e i dati tecnici del motore di una minicross 85cc ktm perchè vorrei almeno provare ad adattare il cilindro se la cosa riuscisse, sarebbe un enorme soddisfazione, altra cosa il cilindro ktm in realtà è un 105cc di cilindrata poichè il mio amico diciamo che eludeva il regolamento quindi sarebbe un progetto del tipo parmakit forse anche piu spinto vi prego datemi tutti i dati necessari, pareri e giudizi a riguardo perchè sono seriamente intenzionato 
ciao a tutti
sono consapevole di quello che comporta un tm, io elaborare lo faccio per passione, il mio è un'hobby intramontabile, questa domanda me la pongono in molti "e perchè lo hai elaborato?!" e io gli rispondo anzitutto ha il doppio se non il triplo dei cavallini del tuo triciclo che è costato 4000 euretti ed è fermo io poi se l'ho elaborato ci vado in pista infatti ho tuta e tutto, ma quando rimani a piedi x la statale alle 7 di sera, non è molto piacevole ed è li che ci ripensi, ma il giorno dopo torni punto a capo infatti eccomi li con il progetto (ktm) io non mi scoraggio ne mi perdo d'animo ma credimi un tm a confronto con la mia non è nulla di manutenzione o x lo meno x i problemi che mi dà poi è tutto da provare, sicuro con uno scarabeo mi ci gratto i c......i e non fà x me. ciao raga 
x favore aiutatemi con consigli, domani posto foto di carter e cilindro x iniziare devi rifare gli attacchi pero 
mi potete dare qualche idea a riguardo intendo sul materiale delle staffe e altro comunque domani prendo il cilindro e i carter, x fare le dovute misurazioni e posto le foto x farvi vedere il mostriciattolo 
mi potete dare qualche idea a riguardo intendo sul materiale delle staffe e altro comunque domani prendo il cilindro e i carter, x fare le dovute misurazioni e posto le foto x farvi vedere il mostriciattolo 
comunque oggi ho tra le mani il banco e posso dire che dall'esterno è veramente minuscolo, ma dentro è tutto diverso dall'am6 la zona aspirazione è piu grande e molte altre cose sono fatte meglio, tra poco faccio le misurazioni e vedo è x quello che vorrei puntare a fare questo trapianto