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Gilera 150 Turismo [info e consigli]
13856511
13856511 Inviato: 18 Ott 2012 10:57
 

Io gli ho dato una bella lucidata (con olio di gomito, che sgrassa che è una meraviglia icon_asd.gif ) e dopo aver ingrassato per bene la sede le ho rimesse... 0509_up.gif

Fosse stata una Ducati 1198 non mi sarei fidato, ma per la Gilerina vanno benissimo... icon_mrgreen.gif

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Gilera150
MotoGp
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Ranking: 1259

 
13856558
13856558 Inviato: 18 Ott 2012 11:17
 

a me ne mancavano parecchie e l'ho ricomprate portando il campione.
Se la differenza di misura è minima, non dovrebbe essere un problema...
Andrea64
Minimoto Champ
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Ranking: 1831

 
13856621
13856621 Inviato: 18 Ott 2012 11:37
 

Ok grazie mettero'quelle nuove
emax9
Senza Benza
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Ranking: 85

 
13861022
13861022 Inviato: 19 Ott 2012 18:31
Oggetto: gilera 150 turismo 53
 

Ragazzi sapete dirmi se nella mia turismo 150,nell unica molla anteriore,il perno che si avvita dentro la molla,va lucidato?o verniciato nero?
In alcune vostre moto sono nere,in altre lucidate icon_eek.gif icon_eek.gif 0510_help.gif
emax9
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
13861359
13861359 Inviato: 19 Ott 2012 20:09
 

è di alluminio e va lucidato. Solo la molla è nera.

A me non si svita dalla molla... 0509_si_picchiano.gif
Andrea64
Minimoto Champ
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Ranking: 1831

 
13861688
13861688 Inviato: 19 Ott 2012 21:46
 

Va lucidato, non verniciato.
Anche il mio era bloccato nella molla, e l'ho verniciato.... icon_rolleyes.gif
Gilera150
MotoGp
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Ranking: 1259

 
13862461
13862461 Inviato: 20 Ott 2012 13:00
 

Perfetto,grazie
Vi aggiorno in seguito come va dal carroziere 0510_saluto.gif
emax9
Senza Benza
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Ranking: 85

 
13869209
13869209 Inviato: 23 Ott 2012 7:58
 

Ragazzi piccola domanda,il carrozziere mi ha detto che gli adesivi vanno messi senza che di sopra si passi il trasparente,voi come avete fatto??? Ovviamente penso che gli adesivi serbatoio ecc...vanno messi sopra la vernice ad acqua credo boooo
datemi un vostro aiuto 0509_up.gif
Grazie

Ultima modifica di emax9 il 23 Ott 2012 9:47, modificato 1 volta in totale
emax9
Senza Benza
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Ranking: 85

 
13869222
13869222 Inviato: 23 Ott 2012 8:05
 

le decal vanno messe a verniciatura completata. Niente trasparente sopra! eusa_naughty.gif
Andrea64
Minimoto Champ
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13869458
13869458 Inviato: 23 Ott 2012 9:38
 

così quando ti si rovinano li togli senza problemi e li rimetti, se ci passi il trasparente invece..
primo non è una cosa fatta bene, non viene accettata come procedura
e secondo se ti si ingialliscono o ti si rigano devi riverniciare tutto.
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3727

 
13869471
13869471 Inviato: 23 Ott 2012 9:46
 

Ok niente trasparente sopra,perfetto grazie 0509_up.gif
emax9
Senza Benza
Senza Benza



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13882625
13882625 Inviato: 27 Ott 2012 13:12
 

ARIECCOMI a cercare aiuto!!!!
Durante lo smontaggio del tamburo posteriore ho trovato un pernetto mancante e tutti gli altri che slocciano nelle loro sedi...cosa che invece non succede nel tamburo anteriore...che devo fare..???cercare un mozzo piu sano...ecco la foto....e anticipatamente ringrazio...se non ci fosse...sto forum.... eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

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taverna77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13883932
13883932 Inviato: 27 Ott 2012 22:22
 

Secondo me potresti fare un tondino in alluminio ed inserirlo nel foro... eusa_think.gif
I parastrappi in gomma aiutano i perni anche se non sono perfetti... 0509_up.gif
Gilera150
MotoGp
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13883955
13883955 Inviato: 27 Ott 2012 22:39
 

Ragazzi, vi presento l'ultima arrivata: telaio 19-11***, Turismo prima serie (anche l'altra in mio possesso è 19-11***!!!).
Quindi parliamo del 1953

Questa moto era di proprietà di una famiglia di Rovigo, era di un lontano zio ormai mancato da tempo....aspettava da tempo un restauro....purtroppo non ha ne targa ne documenti, ma ci sono diversi bolli dai quali si vede il numero di targa (proverò con l'estratto cronologico) eusa_think.gif

Il motore non è bloccato ma mancano testa e coperchio valvole.
Anomalie riscontrate dopo la prima analisi:

- mancano tubo e terminale di scarico;
- manca una "stellina" degli ammortizzatori a compasso;
- il fanale anteriore è della 191
- leva cambio a bilancere (l'originale è singola)
- pedalina accensione in alluminio (dovrebbe essere in ferro)

Per il resto è originalissima... 0509_doppio_ok.gif
non è molto lucida, certo... icon_rolleyes.gif
Ho deciso di ritirarla perchè mi aiuterà nel restauro della sport 18.... 0509_up.gif

Viaggio alla zingara, come da tradizione... icon_mrgreen.gif

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c'è anche un'ernia... icon_asd.gif

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Gilera150
MotoGp
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13884611
13884611 Inviato: 28 Ott 2012 11:43
 

bella turismo..... da restauro impegnativo icon_asd.gif
la mia del 52 ha la leva avviamento in alluminio.... strana la piegatura del manubrio.... e' gilera perche' ha l'incasso del devio luci, pero' ha le curve piu' tondeggianti.
dtram59
Super Sport
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Ranking: 713

 
13884699
13884699 Inviato: 28 Ott 2012 12:22
 

Bel chiappo!! Bravo Gilera150 eusa_clap.gif
Vedi come sta messa burocraticamente, ma non la cannibalizzare!!! icon_asd.gif
Ciò che manca o va sostituito, si ritrova facilmente.
Falla tornare anche lei all'antico splendore 0509_up.gif
KIMBO
Senza Benza
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Ranking: 67

 
13884766
13884766 Inviato: 28 Ott 2012 12:57
 

Bravo Gilera150, bel colpo: bellissimo ammasso di ruggine!!! Ma come fai a cannabalizzarla... icon_eek.gif non se lo merita!! eusa_naughty.gif
girodan
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Ranking: 4764

 
13885708
13885708 Inviato: 28 Ott 2012 19:30
 

il manubrio mi sembra uguale a quello che ho sull'altra, ma vado a memoria... eusa_think.gif

ragazzi, so che a vederla è completa ma di lavoro da fare ce n'è tanto (e soldini pure)... icon_rolleyes.gif

avendo già una sport 18 a metà, è stato questo il motivo dell'acquisto, visto che comprare un rudere completo costa meno che prenderlo a pezzi...e poi ne ho già una identica,

comprare un rudere costa poco ma restaurarlo completamente ha un costo impegnativo...
E' un peccato, lo sò, ma è il destino di molte moto d'epoca che servono a fornire pezzi di ricambio per altre moto incomplete, che avranno la possibilità di scorrazzare nuovamente sulle strade grazie al sacrificio delle prime.... 0509_up.gif

0510_saluto.gif
Gilera150
MotoGp
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Ranking: 1259

 
13885893
13885893 Inviato: 28 Ott 2012 20:19
 

All'inizio del restauro della mia moto anch'io avevo pensato di fare come hai detto tu.......

Ma quando mi sono ritrovato una seconda SS per le mani...........
il mio istinto mi ha detto di non cannibalizzarla e spendendogli qualcosa su ho rimesso su strada pure quella...........

Sono trooooooppo buono............. 0509_up.gif
IGNACIO
Moderatore
Moderatore



Ranking: 3568

 
13885991
13885991 Inviato: 28 Ott 2012 20:46
 

sinceramente non so' quanti pezzi puoi recuperare per una sport eusa_think.gif

secondo me molto pochi.....

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dtram59
Super Sport
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Ranking: 713

 
13886056
13886056 Inviato: 28 Ott 2012 21:06
 

infatti secondo viene gli viene fuori un "doppione". Non farebbe mai morire una Turismo icon_asd.gif
Andrea64
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1831

 
13886380
13886380 Inviato: 28 Ott 2012 22:47
 

dtram59 ha scritto:
sinceramente non so' quanti pezzi puoi recuperare per una sport eusa_think.gif

secondo me molto pochi.....

0510_saluto.gif


Pochi certamente, ma importanti:

- bauletto portaoggetti cilindrico
- paracatena
- ceppo freno posteriore
- mozzo ruota posteriore

Sicuramente farò un estratto cronologico per capire la storia della moto....poi passerà un bel pò di tempo prima che riesca a metterci mano, devo prima finire la sport 181... icon_rolleyes.gif

Comunque tranquilli: ce l'avete quasi fatta a convincermi.... brutti.... 0509_si_picchiano.gif

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Gilera150
MotoGp
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Ranking: 1259

 
13886471
13886471 Inviato: 28 Ott 2012 23:31
 

Gilera150 ha scritto:
....Comunque tranquilli: ce l'avete quasi fatta a convincermi.... brutti.... 0509_si_picchiano.gif

0510_saluto.gif


non dare la colpa agli altri: è il tuo cuore che si è ravveduto e non osa più compiere lo scempio che si era prefissato!! icon_asd.gif icon_asd.gif
girodan
Global Mod
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Ranking: 4764

 
13888528
13888528 Inviato: 29 Ott 2012 20:30
Oggetto: turismo
 

Bravo GILERA 150. 0509_up.gif Ne ho visto di peggio di moto abbandonate e arrugginite, l `importante é che la porti a casa , poi ho la rimetti a nuovo o no non importa ,al massimo farai un giorno contento qualcuno che cerca disperatamente qualche pezzo !

Mettila nella stalla , che fieno non ne mangia ! 0510_saluto.gif


Un saluto da dietro le alpi svizzere
ercole910
Sbk
Sbk



Ranking: 866

 
13889360
13889360 Inviato: 29 Ott 2012 23:50
 

Ciao,in pratica la mia era cosi con faro 191, e clakson laterale,ma come la tua e una 19-11.....ho cambiato faro ecc... Ti auguro buon restauro
P.s. Dimenticavo la mia e in carrozzeria appena posso posto le foto 0509_up.gif
emax9
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
13889833
13889833 Inviato: 30 Ott 2012 10:30
 

Grazie Ercole, la tua massima sulla stalla è favolosa... 0509_up.gif

x Emax9: sai che a questo punto sono 3 le Turismo 19 con faro della 191? si perchè anche sulla mia "altra Turismo" (non sò come chiamarle icon_rolleyes.gif ) avevo lo stesso faro anteriore, tipo 191... eusa_think.gif

E su questa che ho preso i cavi elettrici non hanno giunzioni posticce, sono originali ! eusa_think.gif
vuoi che abbiano utilizzato i cavi mettendo solo la calotta in metallo del faro?

Secondo me invece le serie 19-11*** potrebbero essere uscite di fabbrica già con il faro anteriore "lungo" tipo 191, senza alloggio contakm... eusa_think.gif

se così fosse, sarebbe giusto lasciare quello....ma vallo a dimostrare... icon_rolleyes.gif

0510_saluto.gif
Gilera150
MotoGp
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Ranking: 1259

 
13889899
13889899 Inviato: 30 Ott 2012 11:00
 

ora che ci penso anche Matitrial aveva fatto una turismo che aveva il faro lungo. Ora vado a cercare che numero di telaio aveva...

Allora vediamo di fare dei raffronti:
La Turismo di Matitrial era una 19-13*** primi mesi del 1954 (quindi verso la fine produzione 19-)
Montava un fanale Aprilia lungo con alloggiamento contakm chiuso dal tappo di plastica, senza strumento.
Inoltre montava già il castelletto per il manubrio come sulla 191-
E ancora, il parafango anteriore è già quello della 191

La 19-**** di Kimbo, come pure la mia sono di metà del 1953 e montavano faro Siem corto.

La 19-11*** di Gilera150 è di fine 1953... e aveva faro lungo se ho capito bene?

La 19-11*** utlima arrivata di Gilera 150 è fine 1953 con faro lungo, parafango 191- e clacson montato in basso...

Emax, la tua è della fine del 1953... e avevi il faro lungo (sempre senza strumento montato)

Potremmo arrivare a stabilire che verso la fine del 1953 hanno iniziato a montare faro e altri particolari della 191-

Che ne dite?
per il discorso registro FMI non saprei come fare a dimostrare la "sfumatura" di produzione...
Andrea64
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1831

 
13890104
13890104 Inviato: 30 Ott 2012 12:29
 

Si la mia e fine 53 e montava il faro lungo,il problema e dimostrarlo fmi,visto che loro vogliono il faro corto,ma io sono del parere che a fine 53 montavano faro lungo e clakson laterale,ne sono pienamente convinto
emax9
Senza Benza
Senza Benza



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13890113
13890113 Inviato: 30 Ott 2012 12:32
 

P.s sto facendo verniciare quello corto, ma mi sa che porto anche l altro nel caso,ne ho due pronti icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
emax9
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13890165
13890165 Inviato: 30 Ott 2012 12:51
 

Andrea, riassunto perfetto. 0509_up.gif
La mia seconda 19 monta anche leva messa in moto in alluminio, ma potrebbe essere stata montata dopo (anche se dubito); confermo parafango ant tipo 191 0509_up.gif
Il mese di prima immatricolazione ancora non lo sò, lo vedrò dall'estratto cronologico (comunque questa che ho ritirato è più giovane di 400 esemplari rispetto all'altra, quindi ottobre-novembre '53 secondo me).

Quesito: è più facile restaurare correttamente una piramide o un Gilera 150? icon_asd.gif eusa_wall.gif
Gilera150
MotoGp
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