mi ha rotto le palle dopo vado dal mio amico con quello del repsol che abbiamo un po di cose da fare e vedo se mi da il suo motorino vado a comprare il getto, se no ci andrò un'altra volta

no no adesso vedo di risolvere tenendo questo! è il terzo filo

allora:

1) la moto si è "accesa": era il carburatorie pieno d'acqua

2) la moto non sta accesa : la accendo con l'aria tirata, sale di giri rapidissimamente e si spegne

3) ho tappato addirittura due buchi nell'airbox pensando che fosse magra magra ma lo fa ancora. è magrissima o è qualcos'altro? i getti purtroppo non li ho comprati

allora:

1) la moto si è "accesa": era il carburatorie pieno d'acqua

2) la moto non sta accesa : la accendo con l'aria tirata, sale di giri rapidissimamente e si spegne

3) ho tappato addirittura due buchi nell'airbox pensando che fosse magra magra ma lo fa ancora. è magrissima o è qualcos'altro? i getti purtroppo non li ho comprati

sicuro di non aver finito la benza?? i sintomi sn proprio quelli dai un occhiata che non si sa mai

potrei essere in riserva

io aprivo su ON

speriamo di no

comunque non credo anche perchè se continuavo a tirare e mollare l'aria la moto a fatica rimaneva accesa, poi ad un certo punto è scattata su di giri e spenta

ragazzi per curiosità ogni quante ore si cambiano le fasce e pistone al TPR 86

dopo proverò ad accendere la moto

è entrata pulendo il carb, poi l'ho fatta uscire dagli spurghi, ma ne sarà rimasta ancora

comunque questo nero non so quanto durerà... è la seconda volta che accendo la moto e schizza di giri alle stelle da gelata

ciaoo,prima di tutt bella moto!! senti visto che hai il nero,ti volevo chiedere come stai di consumi??quanto stai spalancato??riesci a stare sui 15 km/l??ciao grz