non so proprio che dir mi sembra molto strano non credo che tu abbia grippato csi per niente

se la pedalina non scendeva mi sa proprio che hai indovinato ... ma potreste aver montato male il carter ... o carburato male ... boh ... non saprei ...
comunqeu se si è spento di botto non penso sia colpa del g.t. , ma di chi l'ha montato ... non è che avete fatto molta confusione nel montare e avete sbagliato qualcosa ?

fai conto che bbiamo solo cambiat quello, in pratica lo ha attacato al collettore

bah ... mi pare strano ... ma le fasce ci sono vero ? ( così per chiedere è ... ) poi se l'avete attaccato solo al collettore cosa vuol dire ? cioè , non capisco , era già montato e da attaccare al collettore o da montare COMPLETAMENTE e quindi da attaccare all'albero etc ?
scusa ma non capisco ...

no no giusto sono io che non ho spiegato bene, allora:
Abbiamo tolt quella " scatola, condotto che collega la cassa filtro al carburatore, e abbiamo messo questo filtro, inoltre abbiamo toto anche il tappo e il mio filtro originale che si trova sotto alla sella
P.S. oltre a questo non abbiamo toccato nulla, quindi le fascie ci sono

si ... capito ... boh ... non saprei davvero dirti ...
mi dispiace ...

non potrebbe esserti entrato qualcosa mentre cambiavate il filtro??? e causadi qll hai grippato??

avete messo tutte le guarnizioni della testa?