tranquilli una mazza..dopo qualke km il sedere fa male sia al pilota ke al passeggero..
secondo me centra anke la pelle ke non è delle migliori

La situazione è difficile, forse anche rosa andrebbe bene, purché riesca a prenderla...vabbé riportiamo il discorso sull'argomento del topic, prima che i tutori della legge ci tirino le orecchie.
Devo dire comunque che mi è piaciuta subito la posizione delle gambe sia mie che del passeggero. Sono alto 187cm e le ginocchia si posizionano proprio sotto l'incavo del serbatoio e anche le pedane della zavorrina sono abbastanza basse, forse per merito della mancanza di una marmitta a metà ruota, non siete d'accordo?

Beh grazie del consiglio ma vorrei una nuda e poi delle ducati non mi piace il rumore del desmo (sembra che abbia la ghiaia nel motore).
Tra le naked l'errina mi sembra sia piuttosto comoda, anche "Motociclismo" dell'aprile scorso, metteva a confronto una dozzina di naked e tra le doti dell'er-6n parlavano di "abbastanza comoda", lo stesso su Insella con la prova specifica dell'er-6n. (non ricordo quale numero era)
Io però mi fido dippiù di un gruppo di amici come voi, che la moto la usa quotidianamente e senza interesse mi da le sue impressioni di guida. (le riviste non si sa mai quanto siano legate alle case costruttrici )

arrow..gran scariko..ottimo acquisto..prova a levare il db killer poi vedrai il ghigno sulla faccia comparire all'improvviso..

la sella secondo me è scomoda al sedere, ma soprattutto all'interno coscia, dove si apre sul serbatoio..non so..forse l'ampiezza della sella è a farmi male..sempre dopo parekki km si intende..la mia idea è quella magari di alzare il punto di appoggio del sedere con uno strato un po' più duro in mezzo alla sella, facendo in modo ke le gambe siano un poketto più kiuse rispetto ad ora..
e poi mi sogno..divedere sella pilota con passeggero..sto cercanddo il modo di farlo