Io son abituato a mettere giù il gomito non a dare gas in ariaXD comunque il fatto dell atterraggio con lanteriroe è dovuto sicuramente al mio sbilanciamento quindi anche se gaso non si stabilizza..è proprio la base che sbaglio

per riuscire a correggere la moto in aria non devi saltare con la marcia che è già al massimo dei giri.
influisce sicuramente anche la tua posizione in volo, ma tranquillo che si può correggere dando gas.

e poi cosa pretendi? hai ricominciato dopo tanto tempo quindi fai prima un pò di uscite per prendere confidenza

Si infatti all inizio son entrato cercando di fare i salti atterrando subito giusto ma con scarsi risultati poi preferivo farli piano cercando di atterrare sempre giusto....spero di riprenderci un po' la mano..poi quando facevo cross lo facevo con il 50 e ieri era la prima volta che provavo un 4t da cross...

se era la prima volta su un 4t ci credo che finivi avanti

il 4t ha il freno motore, pertanto devi tenere accelerato in rampa, metti piuttosto una marcia piu alta, perchè se molli il gas vai in frontflip

Io ho rischiato di ammazzarmi 3 volte di fila ieri

che strano

oggi è la prima uscita dell'anno che non sono caduto

mitico, non succedeva da ottobre

dovevi venire ieri a mantova allora tarlap

No no per un po' basta sabbia,Chieve mi è bastato

Sabbia? Hai detto sabbia? Mi viene in mente...chi era mezzabirra?

La sabbia che viene messa in pista,non quella che usi tu per altri scopi

PS: siamo "leggermente" OT