quando vedo uno sparti traffico forse ho pensato di salirci su o forse no, vabbè la ruota si mette a metà tra lo sparti traffico di 3-4 cm e la strada fatto sta che cado, è successo in un secondo non ci credevo e non credo tutt'ora tanti sacrifici e adesso minimo un 400 euro mi partono, tranne che io non lavoro, i miei non sono incazzati dicono, basta che non ti sei fatto male, tranne che gli gireranno anche a loro!!

comunque il punto è questo mettete caso che con mance natalizie e compleanno (27-12) riesco a riparare la moto ma poi cado di nuovo?? è questa la mia paura più grande.

MI è PASSATA IN PARTE LA VOGLIA DI ANDARE IN MOTO, la cosa che mi fa + stare male è vedere la mia piccina ridotta così!!

VOI CHE COSA FARESTE SI RIMETTE A POSTO CON SACRIFICI COSì TORNA BELLA COME UN TEMPO, O INVECE METTO A POSTO SOLO L'INDISPENSABILE TIPO SPECCHIETTO NUOVO PEDIVELLA CAMBIO E POGGIA PIEDE SINISTRO K SI è SPEZZATO??

ps:a forse nn l'ho detto, tra la sfiga che ho avuto sono stato fortunato oltre al fatto perchè non mi sono fatto particolarmente male, solite cose bottarelline leggere all'ancha.. ma perchè la parte destra è perfetta, e la parte posteriore sinistra pure, le pedaline del passeggiero hanno salvato le carene, quindi mi trovo da dover cambiare: specchietto destro con frecce integrate, carena sinistra carena bassa sinistra cambio poggia piede sinistro e carena anteriore, dove ci sono i fari (i fari sn ok però)

ahaha troppo divertente


io metterei la testa apposto: mettendo la mia incoscenza in un cassetto chiuso con il lucchetto e butterei la chiave, e prenderei una chiave ceh apre un altro cassetto tirando fuori un pò di buon senzo e di prudenza
se vai con prudenza, e rispetti il codice della strada, non rischi di salire sopra uno spartitraffico e nè di fare una scivoltata in una rotonda...

ogni giorno vedrò la moto in che condizioni l'ho ridotta e mi farà riflettere sul fatto che bisogna stare attenti!!!

andando tranquillo stavo forse sorpassando non mi ricordo bene,

Ciao.
A differenza di chi mi ha preceduto, a parte il fatto che ti auguro comunque di riparare la tua bella moto, io mi sento in dovere di chiederti un chiarimento su quanto hai scritto sotto:



Allora:
se non ti ricordi perchè sei rimasto sotto shock, può essere normale, ma comunque ti devi sforzare di ricordare cosa esattamente è successo per non ricadere nell'errore.
Se invece non ti ricordi perchè guidi distratto , allora o ti sforzi di rimanere concentrato sempre (ma proprio sempre!!) al 200% (specie se guidi nel traffico), oppure lascia la moto in garage finchè non sarai in grado di collegare il cervello assieme alla chiavetta e staccarlo sempre assieme alla chiavetta: ne va della tua incolumità.

L'attenzione a tutto quello che ci sta davanti, dietro e di fianco è uno degli elementi fondamentali per tornare a casa interi (noi e le nostre moto) ed è troppo importante per sottovalutarla.

tranquillo, io sono per primo un ragazzo che come la maggiorparte dei ragazzi ama andare veloce ma ho anche molta testa, forse non come un 40enne che ha km e km di esperienza e evita di fare lo spericolato, ma guardando i coetanei che mi circondano sono sopra la media come prudenza.

detto questo non è che sono uno che se c'è la fila mi metto in colonna sono sincero, ma non sono nemmeno uno che passa nel centro cittadino a 100 allora magari in prossimità di scuole, incroci...

se provo a ripensare all'accaduto:
ero molto gasato oggi perchè mi sarei fatto vedere da tutti i ragazzi/ragazze con la mia nuova bestia, esco di casa, giro l'angolo, ma di certo non ero a velocità esagerate (oltre tutto anche volendo era fredda la moto), mi sono fatto prendere troppo la mano sorpassando le macchine (a veocità non superiore ai 40km/h anche esagerando nel racconto) e sono caduto!!!


HO UN CASINO DI RIMORSI PERO'

Sulla tua prudenza non ho elementi per esprimermi, se non le tue parole.

Rimane il consiglio del vecchio 40enne (vecchio 'na cippa!) riguardo 1) il capire le cause dell'incidente 2) concentrazione più che a palla, sempre.

Probabilmente ha giocato un ruolo fondamentale l'eccitazione per la moto nuova e il pensiero, forse, era più rivolto alla "parata" che stavi per fare di fronte agli amici/amiche che non alla guida.
Hai pagato caro l'errore di disattenzione in termini di danni e ti è andata bene perchè hai avuto solo quelli.

Ti capisco, ci sono passato.. Prima moto a 18 anni: Aprilia RS 125 nuova... non conto le volte che l'ho appoggiata in terra! E' inevitabile, senza esperienza ci si sdraia e si vede la propria amatissima motina tutta rovinata. Chi è più vecchio magari sa valutare meglio il rischio in varie situazioni, ma a 16 o 18 anni è impossibile pensare di conservare la propria moto immacolata per sempre.
Ti consiglio quindi di sistemare l'indispensabile per girarci, perché, mi spiace dirlo, ma ci sono buone probabilità che capiterà ancora e forse ancora, poi ad un certo punto per miracolo smetterai di cadere anche in situazioni che avresti pensato impossibili e lì capisci di stare iniziando a capirci qualcosa

probabilmente se è la tua prima moto è meglio che prima di portarla dal carrozziere ad ogni graffieetto ci fai ancora un pò d'esperienza

mado costano cari i pezzi di ricambio originali, specchietto + pedivella cambio= 110 euro
e mi manca ancora il poggiapiedi!!