quanti km ha la moto? quanto è che non fai registrazione delle valvole e cambio candele? il tuo problema non è una gran novità nol mondo ducati dovresti cercare di capire se prima di tutto il motorino di avviamento gira sempre alla stessa velocità freddo o caldo esterno..... poi bisogna analizzare km e controlli effettuati

di dove sei?

il tagliando è stato fatto da 500 km e la moto ne ha 21000, è stato controllato tutto tranne il registro valvole ke lo fò fra due settimane
il motorino gira, il motore pure però pure con l'aria tirata non parte, non ciè la fa proprio
poi gli scarichi tirano delle bombe assurde

Sembra un problema di candele, o non sono state sostituite o non sono le candele giuste

Bruciate???? Strano...
E' una moto del 2003 con cosi' pochi chilometri significa che e' stata molto tempo ferma.... prova con qualche additivo per la benzina che pulisca carburatori e camera di scoppio...

le ho cambiate 1000 km fa ke mi si erano bruciate, comunque solo col freddo mi fa sto lavoro, anke la mattina due o tre volte devo pigiare lo starter perkè si accenda, ma così solo coll'umido esagerato come oggi
dici ke son le candele lo stesso?...

Un solo appunto: l'alfabeto italiano non prevede la "k" come lettera per cui evita di usarla, grazie...

Per il tuo problema propenderei anch'io ad un problema di candele, anche se in fondo non è che siamo a -20 in montagna, c'è solo un po' di umidità e temperature comunque ancora sopra lo 0.
Ma quando la usi fai molta strada per andare al lavoro oppure fai tipo 2 km e poi la spegni?

Ragazzi ho un 749 del 2003, ke per ora tranne ke cavolate non mi ha mai dato problemi apparte il fatto ke è la seconda volta ke la vo a prendere di mattina per andare a lavoro e non mi parte causa troppo freddo e umido, la moto non si accende proprio! l'ultima volta dopo 1 oretta 2 si è accesa perkè l'aria era diventata piu calda...
soluzioni? si tratta solo di umido e freddo no? perkè mi si accende sempre al primo colpo
volevo prendere un telo da moto ke coprisse da questi due fattori, oppure ne prendo uno normale ke kopri lamoto interamente e lo imbottisco con del materiale per far passare poca roba, no?