chissene se hai tutto marzocchi della mito 125,io ho le sospensioni regolabili
la pompa dietro lo so che monta,infatti tra poco probabilmente prenderò questa invece di quella della r1 
comunque ottimi pezzi,complimenti!! 
la pompa dietro lo so che monta,infatti tra poco probabilmente prenderò questa invece di quella della r1 comunque ottimi pezzi,complimenti!! 
ma gustato anche questo tuo super post 
la pompa dietro lo so che monta,infatti tra poco probabilmente prenderò questa invece di quella della r1 comunque ottimi pezzi,complimenti!! 
...anteriore con olio W15 e posteriore poco regolabile...
...monta quella pompa e ti cavo dagli amici
...te non sai cosa voglia dire sprecare una giornata nel week-end di gara solo per mettere a punto le sospensioni "alla grossa" e i ritocchini quà e là dopo... 
...però purtroppo è così...in autodromo le sospensioni contano tantissimo...un click in piu o in meno può voler dire vincere o perdere una gara ...poi caro il mio obbs le sospensioni contano si è vero...ma il manico conta tanto...ma tanto dipiù...e su un kartodromo la ciclistica da Gp80 è sprecatissima ...se parliamo di autodromi è un conto...ma la tua...come la mia...è un'80...e un'autodromo lo vedrà si e no dal parcheggio 
ma gustato anche questo tuo super post
grazie bel ...anteriore con olio W15 e posteriore poco regolabile...
...monta quella pompa e ti cavo dagli amici
...te non sai cosa voglia dire sprecare una giornata nel week-end di gara solo per mettere a punto le sospensioni "alla grossa" e i ritocchini quà e là dopo... ...però purtroppo è così...in autodromo le sospensioni contano tantissimo...un click in piu o in meno può voler dire vincere o perdere una gara ...poi caro il mio obbs le sospensioni contano si è vero...ma il manico conta tanto...ma tanto dipiù...e su un kartodromo la ciclistica da Gp80 è sprecatissima ...se parliamo di autodromi è un conto...ma la tua...come la mia...è un'80...e un'autodromo lo vedrà si e no dal parcheggio per quanto riguarda le sospensioni,tu parli di GARE..su strada una volta trovato il setup,quello è...e non si tocca..una volta trovato rimane..poi per quanto riguarda il manico,se c'è da andare vado,ma visto che non vado in pista cerco di non ammazzarmi.. però riguardo al fatto "carico l'avantreno così quello è stabile e non va in botta quando stacco" non sono d'accordo..perchè essendo che il mono di una mito è più lungo,cambia il passo della moto,rovinando l'equilibrio della moto..pensa che anche solo sfilare le forcelle rovina tutto 
infatti le sospensioni regolabili non sono sprecate neanche in un kartodromo,perchè uno settando la propria posizione,è poi in grado di regolarla senza rovinare niente...a patto di equilibrarla a dovere ovviamente..se ci sarà bisogno io ci perderò anche 50 giorni,ma che almeno sia equilibrata al massimo ho letto queste cose sullo speciale della rivista superbike di qualche tempo fa.. per quanto riguarda le sospensioni,tu parli di GARE..su strada una volta trovato il setup,quello è...e non si tocca..una volta trovato rimane..poi per quanto riguarda il manico,se c'è da andare vado,ma visto che non vado in pista cerco di non ammazzarmi.. però riguardo al fatto "carico l'avantreno così quello è stabile e non va in botta quando stacco" non sono d'accordo..perchè essendo che il mono di una mito è più lungo,cambia il passo della moto,rovinando l'equilibrio della moto..pensa che anche solo sfilare le forcelle rovina tutto infatti le sospensioni regolabili non sono sprecate neanche in un kartodromo,perchè uno settando la propria posizione,è poi in grado di regolarla senza rovinare niente...a patto di equilibrarla a dovere ovviamente..se ci sarà bisogno io ci perderò anche 50 giorni,ma che almeno sia equilibrata al massimo ho letto queste cose sullo speciale della rivista superbike di qualche tempo fa.. terzo...vai da bayliss e chiedigli se si guida meglio con il post alzato per caricare l'avantreno o il contrario...vediamo cosa ti risponde...datto che il signor troy ai tempi della 1098 aveva fatto fare dai suoi meccanici un rialzo speciale di 3cm sull'attacco del mono per alzargli ancora di+ il retrotreno e caricare l'avantreno... ...si è vero...caricare troppo l'avantreno porta svantaggi...ma caricarlo quanto basta ti fà guadagnare tanto...poi io ho uno stile di guida impostato tantissimo sull'anteriore...sempre guidato così e sempre guiderò così...e per il fatto del passo della moto...non stiamo parlando di motogp o superbike che entrano in curva ai 220...stiamo parlando di 80cc da trofo ...e come ci insegna la legge della fisica, con un mono + alto si riduce l'interasse e quindi si guadagna in manovrabilità e reattività generale della moto...se fosse originale sarebbe una cosa sprecata...ma con un "gommone" da 150 al posteriore come il mio si riduce la reattività, e accorciando il passo della moto installando un mono + lungo si riaquista la reattività persa e anche qualcosina dipiù...che in un kartodromo che al 90% sono pistini guidati e con una moto da 20cv all'albero a dir tanto...può fare solo che bene datto che non cè l'esigenza di allungare il passo della moto per scaricare potenze esaperanti...detto questo...vediamo cosa mi risponde Mr. obby ...e vediamo se l'esperienza di lettore può tener testa a quella di 6 anni di gare su pista... ...attento...non ti voglio offendere, svalutare, nè niente di simile...ti stò solo dicendo la mia teoria ed opinione che ho avuto modo di provare di persona attraverso delle esperienze vissute sulla mia stessa pelle... però penso che l'equilibrio di una moto si valuti già dalle cilindrata minime,non dalle moto che bruciano l'asfalto è vero che si alza il posteriore per impuntare l'anteriore e migliorare la reattività...maaaa non hai pensato che comunque è una cosa un pò grossolana,e ci vorrebbe poi una regolazione fine? secondo me è così..mi sbaglierò,ma questo si vede già se uno mette le sospensioni sfilate un casino oppure se come me hai le forcelle da pista davanti e dietro hai una cacchetta..vuoi dirmi che un lavoro di tante persone sulle masse sospese della aprilia rs50 2006 può essere vanificato così facilmente e in maniera efficace come dici tu?io sinceramente ho i miei dubbi..però oh,non voglio darti dell'ignorante,solo secondo me,da appassionato,non funzionerà..appena avrai fatto tutto,mi dirai come ti ci trovi però penso che l'equilibrio di una moto si valuti già dalle cilindrata minime,non dalle moto che bruciano l'asfalto è vero che si alza il posteriore per impuntare l'anteriore e migliorare la reattività...maaaa non hai pensato che comunque è una cosa un pò grossolana,e ci vorrebbe poi una regolazione fine? secondo me è così..mi sbaglierò,ma questo si vede già se uno mette le sospensioni sfilate un casino oppure se come me hai le forcelle da pista davanti e dietro hai una cacchetta..vuoi dirmi che un lavoro di tante persone sulle masse sospese della aprilia rs50 2006 può essere vanificato così facilmente e in maniera efficace come dici tu?io sinceramente ho i miei dubbi..però oh,non voglio darti dell'ignorante,solo secondo me,da appassionato,non funzionerà..appena avrai fatto tutto,mi dirai come ti ci trovi
forcelle sfilate di 2cm e caricate con olio W15
mono cagiva mito regolato a (bho non mi ricordo) di altezza...(che poi ho vednuto ad un mio amico perchè gli serviva)...
pirelli dragon supercorsa pro 110/70 sc1 ant. e 150/60 sc2 post.
mhr synt anteriori e posteriori
...ma non perchè era difficile da regolare...ma proprio perchè ha un'altro tipo di guida che non mi piace per niente...piu che una moto da kartodromo mi sembra molto + una moto da autodromo...e non va bene con i miei gusti...nè con quelli degli altri...infatti se ci fai caso i tempi migliori le Gp80 li hanno fatti tutti su piste lunghe... 
forcelle sfilate di 2cm e caricate con olio W15
mono cagiva mito regolato a (bho non mi ricordo) di altezza...(che poi ho vednuto ad un mio amico perchè gli serviva)...
pirelli dragon supercorsa pro 110/70 sc1 ant. e 150/60 sc2 post.
mhr synt anteriori e posteriori
...ma non perchè era difficile da regolare...ma proprio perchè ha un'altro tipo di guida che non mi piace per niente...piu che una moto da kartodromo mi sembra molto + una moto da autodromo...e non va bene con i miei gusti...nè con quelli degli altri...infatti se ci fai caso i tempi migliori le Gp80 li hanno fatti tutti su piste lunghe... 
vedrò io come mi troverò con il mono 
(ponunciato tipo tom e jerry )
)
vedrò io come mi troverò con il mono
studiati sulla mia moto,non su altre.. studiati sulla mia moto,non su altre..
vieni su MSN?
per il resto si vede che ha montato quei pezzi..ma che vada bene ho i miei dubbi...se veramente il tuo setup andrà bene ti auguro di trovare un posto da ingegnere in qualche casa di moto,perchè allora saresti un fenomeno,visto che migliori la rs50 di base (ponunciato tipo tom e jerry )
)
Forse perchè oggi ero a mare con le mie amiche....
si ma tu sei un pazzo a spendere tutt isti soldi...ma quanto e bella la leva brembo 
...
)eggià ne ho scialacquati tanti...ma tieni conto che i pezzi della cagiva li ha pagati mio babbo ...mentre gli altri li ho pagati io con la mia carta di credito ...(i soldi dentro ce li ha messi mio babbo...ma quelli sono dettagli... )...è una ricaricabile prepagata da 3.500€...fatta, caricata e cominciata a scaricare stamattina ...e la sputtanerò in poco tempo...
)...di adottare a distanza una piantagione di marjuana in equador... non A DISTANZA!!!
no scherzo! complimenti ancora me la faccio inviare dentro i pacchi del caffè qnd mi serve e sono apposto...ahahahahah (ovviamente si scherza...nn sono certo un trafficante di droga io...certo tutti hanno provato la "cannetta" però è un'esperienza...che è meglio non ripetere...sempre droga è...e sempre nei casini manda...sia con la giustizia, sia con il proprio corpo ...io non dico di non aver fatto la mia cannetta ai tempi...ma è stata la prima ed ultima volta...ho provato perchè non puoi dire che una cosa sia sbagliata se non l'hai mai provata o vissuta...io l'ho provata e non la riproverò mai piu...poi questa è la mia opinione...pensate quello che volete...ma io personalmente se devo spendere soldi per rovinarmi...ne faccio volentieri a meno ...meglio spendere soldi su una moto coltivando una passione )
...mi dicono carpimoto 
...tiro giù i cerchi che così li faccio color "grigio bronzato" magnesio tipo i marchesini e porto a montare le diablo 110/70 sc1 all'ant. e 150/60 sc2 al post. ...poi aspetto con ansia tutti i pezzi che devono arrivare... ...e datto che ho i cerchi giù metto anche i cuscinetti nuovi così mi risparmio la fatica per la prossima volta ...poi devono arrivare le hmr synt dalla malossi, il seeger che mi è saltato via mentre chiudevo per non aver voglia di prendere un paio di pinzettine apposta che erano a 5 metri di distanza...l'RHQ l'ho rimesso nuovo, e adesso devo solo aspettare i pezzi che ho ordinato e poi rimonto 
...speriamo che il secondo ordine di carpimoto, i privati, e l'aprilia facciano in fretta... ...alla fine ho fatto più fatica io di scarabdr... ...rifatto un motore distrutto, comprato e cambiato mezza moto... ...e poi dimenticavo, che in mezzo a tutto sto casino devo anche aver voglia di andare in carrozzeria a prendere i barattolini di nero opaco e di giallo fluo, e soprattutto aver voglia di attaccare la pistola al compressore...e il compressore alla spina della luce...
quanto hai pagato queste 2 cose martedi quando vado a prendere la trasmissione devo prendere anche le manopole, glie chiedo proprio se ha le domino con la scritta blu !! ps: non vorrei copiarti però queste manopole sono bellissime, che poi non è sicuro che dove vado io venda anche pezzi della domino, quindi + piu probabile che se non le trovo prendo le pro grip quanto hai pagato queste 2 cose ...tutto da carpimoto spedizione in contrassegno pagato 112,60€ mi piace il blocchetto sinistro tranquillo che non te lo copio martedi quando vado a prendere la trasmissione devo prendere anche le manopole, glie chiedo proprio se ha le domino con la scritta blu !! ps: non vorrei copiarti però queste manopole sono bellissime, che poi non è sicuro che dove vado io venda anche pezzi della domino, quindi + piu probabile che se non le trovo prendo le pro grip ...ma puoi essere beato anche tu! costano pochissimo! 90€ spediti
poi sulla tua blu ci starebbero benissimo!!...prendi queste non le progrip!! queste hanno molto + grip e "te le senti di più"...
mi piace il blocchetto sinistro tranquillo che non te lo copio grazie bel
...ripassata con la carta vetrata su spugna da 220, e infine lucidata a specchio (alla c***o di cane) ...se vuoi le misure dimmelo che te le posto!
) è per il clacson...ti capita sempre di dover cacciare la suonata m'un test'àd càz... ...ma è solo l'antipasto...poi aggiungi l'urlaccio come primo, la bestemmia come secondo, e come dessert gli mandi un colpo grazie bel
...ripassata con la carta vetrata su spugna da 220, e infine lucidata a specchio (alla c***o di cane) ...se vuoi le misure dimmelo che te le posto!
) è per il clacson...ti capita sempre di dover cacciare la suonata m'un test'àd càz... ...ma è solo l'antipasto...poi aggiungi l'urlaccio come primo, la bestemmia come secondo, e come dessert gli mandi un colpo devo dirlo,mi piace molto st'idea mi sa che se riesco te la copierò prima o poi