..bellissima anche la tua 
..poi quei gambali 
mmm...cosa farei per farmi venire il pallino dei gambali 
..invece mi concentro solo sulla meccanica ..cosa allucinante.. hai la marmitta quasi nel mio stesso posto 
è bellissima così 
..io cel'ho quasi uguale..l'uncia differenza è che io l'ho posizionata a destra del telaietto post me ntre tu a sinistra comunque è bellissima la tua!! purtroppo ho già verniciato e attaccato gli adesivi delle carene laterali e del codone..ci stò pensando solo adesso che mi fermeranno ogni 5 metri ..detto fatto 
appena la vedo te la saluto
..la coppia la prende più in alto e la senti che fà qualche giro in più succede anche a te? 
è poderosa!non ci credevo che cambiasse così tanto...e pure il rombo è cambiato abbastanza..ora ha un bel ciocco
..anche io avevo la diamond ma l'ho cambiata dopo 2 settimane..e ho preso la cyclope
..poi l'Rs replica Gp80 non cel'ha nessuno 
..ed è meglio..perchè voglio distaccarmi dalla massa..e passare tutti su una ruota..MA CON STILE 
..
)..tutti i miei amici vedendo lateralmente la moto con quello stop hanno detto che è molto + bella e che ha quel non sò chè di RS125..poi la spesa non è tanta e ti dirò che fà tantissima luce, ed è anche OMOLOGATO (ho fatto diventare matti metà dei puffi di riccione..volevano farmi la multa per lo stop e non potevano perchè era omologato in più vuoi mettere? contraddire un poliziotto è la cosa piu bella del mondo..soprattutto se si ha ragione )..in più il costo non è esageratissimo..per 29.90€ non si muore ..se ti interessa ti posso dire come montarlo in modo che non stia in dentro ma che stia al pelo del codone come l'avevo io 
è poderosa!non ci credevo che cambiasse così tanto...e pure il rombo è cambiato abbastanza..ora ha un bel ciocco
..oggi il mio meccanico mi ha anche spiegato il perchè..e come pensavo io..succede perchè facendo ciò accorci lo spillo e migliora l'erogazione in quanto i gas di scarico defluiscono piu velocemente ..è vero!! infatti cambia tanto anche il sound poi constatare che frulla così tanto solo per aver accorciato di una trentina di centimetri una marmitta..ti fà rimanere letteralmente di m***a
passo subito..sono troppo curioso 
..ti avviso..se hai buttato su il team..ti vengo a prendere a casa 
ovviamente scherzo..al massimo ti fotto la moto e te la riporto quando ho smontato quello che mi serve molto ma molto bella.. Se tieni il replica ti sconsiglio il 28.. Perdi molto in alto..
molto ma molto bella.. Se tieni il replica ti sconsiglio il 28.. Perdi molto in alto.. ..ehhh le amiche f***e sono fatte apposta x fare le foto sulle moto ..grazie mille ..il replica cel'ho buttato in un'angolo...adesso ho l'MHR 78cc (quello di poco inferiore al team) e mi serve un 26..e per fare cifra tonda..datto che tra un mesetto la faccio tutta team..vado di 28 
..che sbadato...bhe quello che vi dovevo dire è che tra un mesetto la faccio tutta 
MALOSSI TEAM ..a fine mese devo prendere 1.300€ di sudato lavoro (mica tanto )..e quindi parlando con mio padre (che mi deve dare i 1.300€ )..sono arrivato ad una conclusione..faccio l'Rs 50 tutta malossi team e la tengo per girarci in pista..e a febbraio prendo l'Rs 125 ..ora però concentriamoci sulla 50..eeemh..80 ..entro fine settimana mi dovrebbero arrivare collettore e guarnizioni 
..oggi vado a comprare le vernici malossi ed entro fine della prossima settimana la vernicio a compressore (le boiate a bomboletta le lasciamo agli sputeristi) ..e la moto dovrebbe essere pronta DEFINITIVAMENTE entro fine della prossima settimana..per l'accensione aspetto fine mese e metto la malossi selettra ..a cui poi saranno abbinati --> marmitta MHR Gp (laterale o centrale ancora da decidere..), albero motore RHQ, e cilindro malossi MHR team 7 travasi ..ciau a tutti e a presto con le foto della moto 
ancora il collettore da 28, il VHST 28 (rosso), e il kit di guarnizioni non sono arrivati 
..ma dovrebbero arrivare in settimana.. 
per la marmitta, cè il babbo di un mio amico che faceva il meccanico nel motgp sulle 250 e qnd voglio mi prende la moto una settimana e per 300€ mi fà la marmitta artigianale e mi lavora carter e gt in maniera da fargli fare almeno i 150
alla fine l'impianto elettrico l'ho tirato via tutto senza pensarci 2 volte lasciando solo centralina e bobina
per l'accensione, datto che la leonelli non si trova 
..avevo pensato ad una PVL analogica o ad una selettra italkit e per l'albero ad un bel metrakit ..che approfittando dell'occasione aggiungerò al carrello di dam sport per l'ordine che farò a fine mese..ditemi quale delle due accensioni và bene sulla mia e QUALE albero metrakit va bene..ce ne sono 49 
(io penso che quello nel link vada bene ) Link a pagina di Dam-sport.net Link a pagina di Dam-sport.net Link a pagina di Dam-sport.net
per la frizza, datto che anche la adige completa di molle, nei pochi giorni che ho tenuto in mano la moto con l'MHR slittava E NEANCHE POCO 
..avevo pensato ad una MRD sempre presa su dam sport ..voi che ne dite??
mi sono rimasti da verniciare solo il vascone, il serbatoio e il cupolino..appena cè un'umidità ragionevole le vernicio ..poi tante ma tante foto 
..molto poco ..solo che non sò se è compatibile con il blocco derbi nuovo ..se fosse compatibile sono apposto..costa una cazzata ed è rossa ..si intonerebbe con il carburo e il filtro.. ..si ma io lavoro nell'azienda di mio babbo e faccio dalle 6.30 alle 12.30 e dalle 14.30 fino alle 19 compresi sabato e domenica ..ma io sono un caso aparte..chi altro lavorerebbe come un bastardo solo per fare una moto da pista?? ..guarda neanche io vedo l'ora che sia gennaio per prendere la paga e comprare tutti quei simpatici pezzettini
..ed è uguale identica spiccicata alla malossi..cambia solo il colore.. ..solo che non sò se è compatibile con il blocco derbi nuovo tu x caso sai se monta?? 
DERBI Senda-GPR 50-75 cc
DERBI Senda 50 motor PIAGGIO
..ma il 28 arriva settimana prossima DERBI Senda-GPR 50-75 cc
DERBI Senda 50 motor PIAGGIO
..ma il 28 arriva settimana prossima manda uina mail alla italkit e te lo sapranno dire manda uina mail alla italkit e te lo sapranno dire grazie del consiglio obby , per l'elaborazione renderà di meno ma carburatore e marmitta sono abbinati bene, la tua amica è bellissima, peccato che non la potrò mai conoscere 
, per l'elaborazione renderà di meno ma carburatore e marmitta sono abbinati bene, la tua amica è bellissima, peccato che non la potrò mai conoscere ...infatti se lo senti girare è: sottoalimentato (per via del 21), tappato (x via della giannelli), e mura a 12.500 (x via dell'accensione che nn fà arrivare + corrente alla candela)...
, se vuoi la puoi far vedere a me la tua amica
...infatti se lo senti girare è: sottoalimentato (per via del 21), tappato (x via della giannelli), e mura a 12.500 (x via dell'accensione che nn fà arrivare + corrente alla candela)...
