Contagiri vfr fuoriuso [malfunzionamento , cerco consigli]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Honda VFR Vtec 800 mod. 2005 - Honda VFR 800 RC46 2001
Discussioni OT del Gruppo VFR - Honda VFR - Domande sull'acquisto
Costi tagliando VFR (km-costo-luogo-note) - Ho testato su strada la nuova 1200 (Prova VFR 1200) Atto II°
Manubrio alto per VFR (stile naked, consigli) -

Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda VFR

Pagina 1 di 1

8878651

8878651 Inviato: 19 Nov 2009 22:26
Oggetto: Contagiri vfr fuoriuso [malfunzionamento , cerco consigli]

Stavo rientrando di notte una sera dell estate passata sotto un temporale, sapete quelle occasioni in cui siete senza tuta antipioggia ed il serbatoio sembra un ruscello? Comunque guardo il contagiri, fa due oscillazioni da 0 al valore indicato e poi, muoree...
In realtà l ho portata alla Honda e mi prospettano una spesa di 2200 euro, ma si sono bevuti il cervello?la moto vale 5000 euro e ne spendo 2000 per una lancetta? Il meccanico mi ha detto comunque che hanno provato a trasbordare una centralina di un altra vfr vtech e il contagiri funzionava. Mi chiedo se trovo una centralina usata la sostituzione crea casini con la chiave o altro? Grazie per le indicazioni/suggerimenti.

Max713

Foglio Rosa

Ranking: 11

8878745

8878745 Inviato: 19 Nov 2009 22:38
Oggetto: Re: Contagiri vfr fuoriuso

Max713 ha scritto:

2200€? per 30€ ti compri uno di quei contagiri che prendono il segnale dalle candele, non sarà precisissimo ma meglio di niente è!
Ps. STRANO che si sia bruciata la centralina, tutti i collegamenti sono "stagni", e in generale non basta un'acquazzone per bruciarne una (nella peggiore delle ipotesi saltano i fusibili)

Rakom

Ospite

Ranking: -

8878787

8878787 Inviato: 19 Nov 2009 22:42
Oggetto: Re: Contagiri vfr fuoriuso

Rakom ha scritto:

quoto,con 2200€ ti compri mezza moto,altro che contagiri

...comunque a proposito di questi contagiri che funzionano con la candela,dov'è che si trovano? che forse me lo prendo anchio...

Wheelie993cc

125 Champ

Ranking: 2318

8878837

8878837 Inviato: 19 Nov 2009 22:49

Secondo me si e' semplicemente rotta una pista del circuito stampato della strumentazione, probabilmente si e' ossidata. Oppure un cattivo contatto.
Ad un mio amico e' successa una cosa simile in quanto teneva la moto (VFR 800-2000) sotto un box di tela, con una umidita' pazzesca tutto l'inverno. Dai e dai, dopo qualche anno si sono ossidate le piste del circuito stampato (erano verdi) e gli e' saltato il tachimetro (mi sembra, o forse il contagiri o qualcos'altro). In ogni caso non funzionava piu'. Il concessionario gli ha sparato la tua stessa cifra per sostituire tutta la strumentazione. Lui e' andato da un amico che ripara computer e televisori e dopo mezz'ora tutto funzionava alla perfezione.
Se la centralina e' rotta non funziona tutta la moto, non il solo contagiri.
Trova uno che ripara circuiti stampati e vedrai che ti risolve il problema. Controlla bene anche tutti i cablaggi che vanno alla strumentazione, anche se non credo siano loro i responsabili.

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

8878846

8878846 Inviato: 19 Nov 2009 22:49
Oggetto: Re: Contagiri vfr fuoriuso

Wheelie993cc ha scritto:

quoto,con 2200€ ti compri mezza moto,altro che contagiri

...comunque a proposito di questi contagiri che funzionano con la candela,dov'è che si trovano? che forse me lo prendo anchio...

su internet, non so su che siti li vendono...
Piccolo esempio

Link a pagina di Subito.it

Rakom

Ospite

Ranking: -

8878967

8878967 Inviato: 19 Nov 2009 23:02

Negli USA l'intera strumentazione (cioe' il circuito stampato con tutti i quadranti) costa circa 400 Euro

Peccato sia in miglia.

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

8879025

8879025 Inviato: 19 Nov 2009 23:11

Ilprofessore ha scritto:

Negli USA l'intera strumentazione (cioe' il circuito stampato con tutti i quadranti) costa circa 400 Euro

Peccato sia in miglia.

Soluzione

trovare una moto incidentata, ti venderanno contagiri e centralina a massimo 200€

Rakom

Ospite

Ranking: -

8879824

8879824 Inviato: 20 Nov 2009 4:13

Scusate.....posso avanzare un'ipotesi azzardata

Vi si potrebbe spruzzare del wd40

:Non togli ache ossidi e unidita' dai circuiti?
Nel caso abbia detto una ......... chiedo scusa a tutti.

Commandor

Impennata

Ranking: 366

8879876

8879876 Inviato: 20 Nov 2009 8:27

Gommando ha scritto:

Scusate.....posso avanzare un'ipotesi azzardata

Vi si potrebbe spruzzare del wd40

:Non togli ache ossidi e unidita' dai circuiti?
Nel caso abbia detto una ......... chiedo scusa a tutti.

SE si è ossidato una pista, il wd 40 non gli fa niente, visto che non riconverte l'ossido in rame

L'unica soluzione sarebbe fare un ponte

se invece non fa contatto bene qualche connettore il WD40 dovrebbe aiutare

Rakom

Ospite

Ranking: -

8880954

8880954 Inviato: 20 Nov 2009 13:58

Grazie 1000 a tutti per tutte le indicazioni comunque ossido nel cruscotto nn credo la mia moto è sempre in garage all' asciutto comunque nella disperazione un giorno ho smontato il quadro l'ho aperto ed è perfetto all'interno pulito asciutto ed in ottime condizioni. Poi visto che ce l'avevo gia smontato l'ho portato da un riparatore di tv e radio che secondo un mio amico meccanico avrebbe più volte fatto i miracoli e anche lui mi ha detto che il cruscotto funziona.
Alla officina Honda hanno sostituito la centralina con una che avevano in vendita ed il contagiri mi dicono(nn l'ho visto) funzionasse anche se un pò in ritardo (probabilmente la lancetta si è un pò indurita con stare ferma per mesi e mesi) ora per tagliare la testa al toro bisognerebbe sapere quali sono i piedini della centralina che controllano il contagiri e verificare con un oscilloscopio se il segnale esce, qulcuno ha per caso manuali di officina per il vfr vtech 2004?
Se acquisto una centralina di una moto incidentata cosa è necessario sostituire assieme alla centralina? Chiave? Interruttore a chiave?
E' vero si potrebbe mettere un contagiri di un'altra moto ma io come voi amo la mia vfr e la vorrei riparare senza fare pataccate...al limite il contagiri nn serve nn è che lo guardiamo prima di staccare uno va ad orecchio ed a occhio....
Grazie tanto per il vostro interessamento un giorno forse potrò ricambiare. Saluti Massimo Udine.

Max713

Foglio Rosa

Ranking: 11

8881136

8881136 Inviato: 20 Nov 2009 14:39

In teoria non dovresti riprogrammare niente, ma non me ne intendo di honda ma ti faccio un esempio:
Sulle ducati la centralina delle chiavi è integrata con il cruscotto, quindi anche se cambi la centralina non devi riprogrammare l'immobilizer.
Adesso controllo se ho il manuale per te, anche se mi pare di no

Rakom

Ospite

Ranking: -

8881243

8881243 Inviato: 20 Nov 2009 15:02

Grazie 1000 pur volendo bene al vfr nn si può spendere quella cifra...Se qualcuno ha documentazione può inviarmela in email o in contrassegno e io pagherò al ritiro. Saluti.

Max713

Foglio Rosa

Ranking: 11

8881418

8881418 Inviato: 20 Nov 2009 15:29

Max713 ha scritto:

Grazie 1000 pur volendo bene al vfr nn si può spendere quella cifra...Se qualcuno ha documentazione può inviarmela in email o in contrassegno e io pagherò al ritiro. Saluti.

Siamo su un forum, qui ci si aiuta per ottenere Onore e Gloria, non per soldi

ps. io non ho niente purtroppo ma QUI trovi il manuale di una 800 vtech... probabilmente l'impianto elettrico sarà l' stesso

Rakom

Ospite

Ranking: -

8895348

8895348 Inviato: 23 Nov 2009 15:46

Manuale scaricato(utile anche per altri interventi), piedini individuati, ora vedrò se il segnale c è in caso contrario inizierò le riceche di una centralina usata.
Grazie 1000 peccato che nn siete vicini se no vi offrivo un bel taglio di cabaret ops... cabernet...

Max713

Foglio Rosa

Ranking: 11

8987253

8987253 Inviato: 10 Dic 2009 22:27

Ok stasera è passato il mio amico con l oscilloscopio abbiamo controllato la continuità dei cablaggi e successivamente la presenza del segnale; il segnale è un onda quadra soltanto che come valore massimo dovrebbe avere 10/12 V invece dalla mia centralina ecm esce un segnale che come valore massimo ha 10 mV. Ok la centralina è andata, che palle però pagare un pezzo 30/40 volte il suo costo di produzione è un furto! Grazie a tutti e specialmente per il manuale che mi è stato utilissimo.

Max713

Foglio Rosa

Ranking: 11

8988487

8988487 Inviato: 11 Dic 2009 9:56

Max713 ha scritto:

il segnale è un onda quadra soltanto che come valore massimo dovrebbe avere 10/12 V invece dalla mia centralina ecm esce un segnale che come valore massimo ha 10 mV.

Potresti aprire la scatola della centralina e vedere se su quel piedino c'è un'integrato, magari un semplice amplificatore di segnale che è andato e che cambi con pochi centesimi......
In alternativa....... se il segnale c'è....... potresti autocostruirti un piccolo amplificatore di segnale esterno per riportare il valore alla giusta tensione.

Bmax

Foglio Rosa

Ranking: 0

8990045

8990045 Inviato: 11 Dic 2009 16:02

Ah be' sappiamo tutti che si sara bruciato un componentino da 5 centesimi cavolo! Nn ho aperto la centralina anche perché ora la moto funzia nn vorrei rimanere senza...ma i componenti e la scheda sono a vista o colati nella resina?

Max713

Foglio Rosa

Ranking: 11

8990273

8990273 Inviato: 11 Dic 2009 16:44

Max713 ha scritto:

secondo me al 90% sono coperti dalla resina... quando una centralina si rompe è quasi impossibile ripararla perchè la resina impedisce di lavorare bene

Rakom

Ospite

Ranking: -

8991297

8991297 Inviato: 11 Dic 2009 20:09

Io ho avuto un problema simile con la centralina del clima automatico nella macchina.

La centralina costava 160 euro....... tolto con un pò di pazienza la resina e con 3 euro ho sostituito il componente!!!! Fate vobis......

Bmax

Foglio Rosa

Ranking: 0

8992495

8992495 Inviato: 11 Dic 2009 23:01

Bmax ha scritto:

ci sono due tipi di resine una si può togliere per accedere ai componenti,l'altra aimè da quanto ricordo

non si riesce a togliere e non c'è nulla da fare....certo bisognerebbe provare,ma se dici che la moto va bene .....i giri li senti ad orecchio

altrimenti se poi non riesci a togliere la resina(ammesso che ci sia) rischi di guastarla definitivamente....

pippo68

Impennata

Ranking: 314

8996655

8996655 Inviato: 13 Dic 2009 1:07

Cioe volevo dire nn che ascoltando il motore capisco quanti giri ha(sarebbe magia nera) ma che guidando uno
guarda avanti e manovra leve, pedali e culetto cercando di fare la curva e di farla benino, il contagiri secondo me nn serve per guidare, poi c e il lato affettivo e avere una moto tutta perfetta e lucida con quell unica lancetta che va...grrr...
Comunque grazie ancora a tutti siete molto gentili proverò ad aprire l ecm poi si vedrà...

Max713

Foglio Rosa

Ranking: 11

8997670

8997670 Inviato: 13 Dic 2009 13:02

Pensaci 2 volte prima di mettere le mani sulla centralina, dammi ascolto.

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

9013309

9013309 Inviato: 16 Dic 2009 15:54
Oggetto: Re: Contagiri vfr fuoriuso

Rakom ha scritto:

uno di quei contagiri che prendono il segnale dalle candele, non sarà precisissimo ma meglio di niente è!

come no? sono precisi eccome! alle volte si misura proprio alle candele per vedere se la lancetta segna giusto!!

giguen

Senza Freni

Ranking: 186

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda VFR