wow sono rimasto a bocca aperta 5 minuta quando l'ho vista ancora complimenti
è magnifica complimenti obby era ora, penso che mezzo forum era curioso di vederla finita 
sto cercando un ammo posteriore un pò più duro del mio da adattarci...il fatto è che ora di ciclistica sarebbe perfetta se non fosse che dietro,molto più morbida che davanti,tende ad allargare in uscita e quindi quel buon motore che ha ora non rende bene 
il mono a gas rs24 è il migliore ma costa un botto spero di trovare qualcos'altro 
ha un'erogazione STUPENDA con questa giannelli 
ci proverò domani pomeriggio 
,tanto devo montare la staffa,il parafango,il sottocoscia e il plexy..per il sellino devo aspettare di portarlo a far rifoderare perchè rosso fa proprio schifo,non ha senso
x lite 601 di che colore è il tuo? x lite 601 di che colore è il tuo? ottimo casco poi tu hai la moto rossa quindi il mio casco è la morte sua 
ancora complimenti per la moto! Troppo bella!
grazie max poi andremo a farci un giretto finalmente
vi spiego come è andata...stavo andando tranquillamente ed era già una mezz'oretta che giravo a giri bassi..ogni tanto,come sempre,tiro fino alla sogli dei 7k rpm prima che entri in coppia..quindi ho tirato un attimo 2a e 3a oltre gli 8k..stavo rallentando molto per tornare a giri bassissimi quando la moto è salita subito su di giri oltre i 12k e c'è stata qualche secondo,prima che io spegnessi la moto dallo stacca-massa.Poi ho portato la moto a casa a piedi e ho scoperto che il cavetto dell'acceleratore si era incantato perchè la molla è andata a p*****e 
, sapessi quante volte sfollavo in rodaggio 
questa " tirata " è la fine del rodaggio
comunque mi ero preoccupato perchè poi dopo provando a tirare la 2a mi sembrava tirare un pò meno agli alti..prima scoppiava,ora un pò meno..però sicuramente sarà la carburazione grassa,perchè è molto imperfetta come erogazione..
comunque mi ero preoccupato perchè poi dopo provando a tirare la 2a mi sembrava tirare un pò meno agli alti..prima scoppiava,ora un pò meno..però sicuramente sarà la carburazione grassa,perchè è molto imperfetta come erogazione..
oggi non l'ho usata perchè è piovuto,ma domani se c'è tempo migliore la provo e vediamo se mi sembra ancora "spompata"..anche a me sembra strano,però.. vai tranquillo che volerà sta moto.. Giovedì prox ci potremmo beccare se mi levano il gesso.. Mmh ne parleremo dai. vai tranquillo che volerà sta moto.. Giovedì prox ci potremmo beccare se mi levano il gesso.. Mmh ne parleremo dai. belin!!se ti levano il gesso ci becchiamo si!!!non so te,ma io finisco scuola sabato e fino a mercoledì 7 sono a casa,quindi i giri ci stanno di brutto proprio!!!
finito il rodaggio e carburata a puntino la uso un pò,ma poi avrei intenzione di ricominciare per mettere apposto altre cosette 
se invece decidessi di prendere il 125,allora i lavori finiscono qui , per una volta non succede niente , se terrai questa moto vedi poi di farla volare , per una volta non succede niente , se terrai questa moto vedi poi di farla volare 
così ti spiego bene anche per palpebre e sottocodazz
devo cambiare ancora qualcosa di estetica,cambiare molte cose di ciclistica (moooolto presto la finirò )e poi,finito il rodaggio,carburata bene e usata un pò,lavoro un pò bene gt e raccordo i carter (e lì mi faccio aiutare da un amico di mio padre,sennò veramente distruggo il gt ) se non cambio idea come dal giorno alla sera (come mio solito) ho deciso di tenermi il 50ino e di ESAGERARE