Nuovo scarico LEOVINCE sottomotore - Forum Kawasaki Versys

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Nuovo scarico LEOVINCE sottomotore

9946044

9946044 Inviato: 29 Mag 2010 13:06

scarf75 ha scritto:

effettivamente ,neanche a me piace più di tanto

Io ho una cotta per questo scarico :

Link a pagina di Ajko.it

costa un botto ,però sono spettacolari

Guardatevi il loro sito (ajko) ........fanno modelli da paura

Ottimscarico dovresti sentire come suona

alpinpar

Foglio Rosa

Ranking: 8

9946500

9946500 Inviato: 29 Mag 2010 14:32

alpinpar ha scritto:

Ottimscarico dovresti sentire come suona

ci credo

.....ma io per lo più lo comprerei solo per l'estetica mi piace molto quelle saldature al tig in vista ,stile moto gp

,peccato per i prezzi un pò proibitivi

scarf75

125 Champ

Ranking: 2256

9946731

9946731 Inviato: 29 Mag 2010 15:07

per la cronaca mi sembra decisamente bellino anche il nuovo ( si fa per dire ) mivv

Link a pagina di Settantadue.it

kasko78

Ospite

Ranking: -

9955423

9955423 Inviato: 31 Mag 2010 13:25

Ciao

in effetti questo modello in carbonio della miv non è male, sai per caso prezzo? è catalizzato?

Grazie

silone

Senza Targa

Ranking: 39

9957174

9957174 Inviato: 31 Mag 2010 18:07

300€ circa su e-bay ma non ho capito se è catalizzato anche cercando sul sito mivv

kasko78

Ospite

Ranking: -

9989267

9989267 Inviato: 6 Giu 2010 19:19

Ciao ho scritto a MIVV e incredibile ma NON è catalizzato

silone

Senza Targa

Ranking: 39

9989434

9989434 Inviato: 6 Giu 2010 19:49

allora non credo ne venderanno molti

potevano anche fare lo sforzo di produrre un raccordo, se lo ha fatto la HP che è una piccola azienda ( costa 130€ ) figuriamoci un colosso come la mivv

kasko78

Ospite

Ranking: -

9989931

9989931 Inviato: 6 Giu 2010 21:00

nn ho mai cambiato lo scarico nei miei mezzi precedenti e vorrei farlo con la versys 2010.
domanda:
occore rimappare la centralina se si cambia solo il terminale?
la moto nn avrà perdita di coppia ai bassi regimi che è il pregio della moto?
sui 300 euro si trova qualcosa di omologato?

FedeZena

Foglio Rosa

Ranking: 14

9990785

9990785 Inviato: 6 Giu 2010 23:00

FedeZena ha scritto:

Se la spesa è di 300 euro ,io ti consiglio vivamente il GPR gpe ,costa poco di più ,ma è veramente valido

Ha la doppia omologazione ,sia per l'inquinamento che per l'emissioni acustiche

Guarda questa mia descrizione.....c'è anche un video

:

Raccolta Foto e video dei nostri scarichi racing

.....aaaaaaa.....dimenticavo.....è anche bellissimo esteticamente

scarf75

125 Champ

Ranking: 2256

9990941

9990941 Inviato: 6 Giu 2010 23:31

scarf75 ha scritto:

.....aaaaaaa.....dimenticavo.....è anche bellissimo esteticamente

sempre tirare acqua al tuo mulino

scherzo...
comunque il gpe è molto buono ma anche gli HP ( si lo sò sono ripetitivo )hanno la doppia omolagazione e come costo siamo in linea con i gpe

per il discorso centralina di sicuro si fà un lavoro più completo ma non credo sia assolutamente necessario, comunque lascio la parola a scarf che è più esperto di me

kasko78

Ospite

Ranking: -

9992932

9992932 Inviato: 7 Giu 2010 12:42

kasko78 ha scritto:

sempre tirare acqua al tuo mulino

vabbè ,altre non ne ho provate , debbo per forza ,parlar bene del mio

però è vero...non l'ho detto solo io ,il GPR ,sulla nostra moto è ottimo ,non ti fà guadagnare chissà quanto (ma come tutti gli aftermarket daltronde) ,ma neanche ti fà perdere in basso come molti invece

Io ho messo anche la PC3 e l'ho mappata al banco.....la differenza poi c'è stata è ovvio,ma con il solo scarico ,non è necessario metterla......già il discorso cambia ,se insieme al terminale ,si monta anche un filtro aria più aperto

Quindi se vorrai montare uno scarico ,fallo pure .....ma sappi che guadagnerai per lo più in estetica,rumore e qualche kg. in meno

scarf75

125 Champ

Ranking: 2256

10010132

10010132 Inviato: 9 Giu 2010 20:48

Ciao,
nel frattempo lo sarico Leovince underbody è uscito e l'ho trovato sui 310 euro su ebay...

C'è nessuno che l'ha comprato? è anche catalizzato tra l'altro...

Nessuna info su come va?

silone

Senza Targa

Ranking: 39

10010256

10010256 Inviato: 9 Giu 2010 21:03

kasko78 ha scritto:

sempre tirare acqua al tuo mulino

Ciao di quale scarico "HP" parli ? Si trova sulla baia ?

Che voi sappiate gli scarichi Leovince sono catalizzati ?

A parte GPR e HP quali altri sono kat ?

E' dura scegliere uno scarico....

marcy1970

Senza Freni

Ranking: 175

10010389

10010389 Inviato: 9 Giu 2010 21:16

hp sulla baia non ne ho visti e comunque il sito è questo

Hpcorse.com

per i leovince non ti so rispondere ma sul loro sito non mi sembra dicano niente credo che lìunica sia provare a contattarli

kasko78

Ospite

Ranking: -

10303387

10303387 Inviato: 27 Lug 2010 14:08

silone ha scritto:

Ciao
riporto in auge questo topic perchè non capisco se poi lo scarico della Leovince è uscito sul mercato o no?

Avete news?

Grazie in anticipo

Sil

alstare

Impennata

Ranking: 370

10309393

10309393 Inviato: 28 Lug 2010 13:24

alstare ha scritto:

Non male però ,particolarissimo così messo lì sotto

scarf75

125 Champ

Ranking: 2256

10312413

10312413 Inviato: 28 Lug 2010 20:41

veramente bello

era quello che aspettavo....per il mio gusto è l'unico che si integra veramente bene sulla Versys,ci farò un pensierino

socmel80

Senza Freni

Ranking: 172

10341619

10341619 Inviato: 2 Ago 2010 22:34

Per conto mio mantiene in pieno la filosofia dell'originale e ne rappresenta la giusta evoluzione, inoltre ho notato che molti scarichi a tromboncino, molto di moda ultimamente, sono affetti da sindrome della vuvuzela, ovvero spernacchiano invece di rombare, cosa molto fastidiosa IMHO, per me l'ideale sarebbero dei bassi corposi e gutturali.

immagini visibili ai soli utenti registrati

alstare

Impennata

Ranking: 370

10394543

10394543 Inviato: 13 Ago 2010 9:06

silone ha scritto:

Ciao,
nel frattempo lo sarico Leovince underbody è uscito e l'ho trovato sui 310 euro su ebay...

C'è nessuno che l'ha comprato? è anche catalizzato tra l'altro...

Nessuna info su come va?

oggi vado dal mio rivenditore di fiducia a sentire quanto mi fa.................

socmel80

Senza Freni

Ranking: 172

10395730

10395730 Inviato: 13 Ago 2010 12:48

300€.......mi sa che non arrivo ad aspettare il panettone

socmel80

Senza Freni

Ranking: 172

10399251

10399251 Inviato: 14 Ago 2010 0:10

Se posso, lo prendersti a Bologna

Comunqe poi postaci qualche foto

alstare

Impennata

Ranking: 370

10399785

10399785 Inviato: 14 Ago 2010 9:51

si dal mio rivenditore di fiducia a Bologna

ovvioche posterò foto e video

socmel80

Senza Freni

Ranking: 172

10439685

10439685 Inviato: 22 Ago 2010 22:19

in questo periodo sono molto tentato di vendere la versys

perchè vorrei tanto avere in garage una LML Star 150 2T e una Beta da trial oppure una Harley Davidson Sportster 1200 custom

però visto che (causa casa nuova) è meglio che mi tenga la Versys mi piacerebbe ravvivare l'amore con il bellissimo Underbody... quindi POSTA IL VIDEOOOO e magari chiedi al tuo rivenditore se fa un po di sconto per gli amici del forum

Ciao

dalpez

Sbk

Ranking: 849

10441207

10441207 Inviato: 23 Ago 2010 9:37

Ma qualcuno ha scoperto se è catalizzato? E se si....il catalizzatore è removibile?

Robbi16v

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

10448826

10448826 Inviato: 24 Ago 2010 12:26

Ciao .... allora allora, avevo ordinato lo scarico leovince underbody a fine luglio e l'ho montato la scorsa settimana al tagliando dei 6000 km sulla mia Versys del 2010 principalmente per perdere quasi 4 kg e perchè la moto si sentisse di scarico visto che originale è del tutto silenziosa....
Comunque non è catalizzato ma è omologato col db killer.
Il rumore ... ops ... il suono che sprigiona è ben orecchiabile e sopratutto mi chiedo come faccia ad esser omologata perchè adesso dai 5000 in su fa davvero un bel bordello al pari di qualche monster col termognoni...
Comunque passando alle prestazioni ahimè non sono ancora riuscito a tirar seriamente, ho fatto solo qualche piccolo allungo ma nulla di trascendentale. Posso comunque dire che adesso finalmente la moto è meno brusca nelle riprese a bassi regimi, diciamo più lineare a gas pelato e a sensazione ce ne è di più attorno ai 7-8000 anche se oltre il regime di potenza massima si sente molto di più rispetto a prima il calo di potenza: però chiaramente vi terrò asggiornati...
Ah io ho messo anche il filtro.

remus666

Senza Targa

Ranking: 30

10449264

10449264 Inviato: 24 Ago 2010 13:28

Peccato non sia catalizzato....mi piaceva un sacco....

Robbi16v

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

10450984

10450984 Inviato: 24 Ago 2010 18:12

Immagino che il db l'hai lasciato al suo posto.... non immaginavo facesse molto rumore, mi ero immaginato un rumore piu cupo... poi descrivere il tupo di rumore? io avevo il gpr ma per soffocarlo un po avevo motato db killer artigianali ma il suono diventava pernacchioso... era bello solo tutto aperto o con il db originale... se fai un video sei un grande... se poi riuscissi a fare il video facendoti riprendere mentre passi in moto sarebbe uno spettacolo...

Noi intanto rosichiamo...

dalpez

Sbk

Ranking: 849

10451343

10451343 Inviato: 24 Ago 2010 19:24

dalpez ha scritto:

Noi intanto rosichiamo...

Esatto ,sono curioso di sentirlo anch'io .....poi magari ,inseriscilo quà :

Raccolta Foto e video dei nostri scarichi racing

PS:
Il GPR GPE con doppia omologazione ,rimane sempre uno dei migliori ...e soprattutto è uno dei pochi ad avere il cat estraibile

...cosa non da poco

........OPS.........hanno fatto un nuovo modello ,ma non sò se lo fanno pure per la versys

guardate un pò :

Link a pagina di Yfrog.com

scarf75

125 Champ

Ranking: 2256

10451557

10451557 Inviato: 24 Ago 2010 19:55

sabato lo vado ad ordinare pure io

socmel80

Senza Freni

Ranking: 172

10462812

10462812 Inviato: 26 Ago 2010 18:11

Rispondo un pò a tutti: allora di rumore ne fa sì ma dopo i 5000 giri per capirsi, prima la si sente ma non da fastidio anche se rispetto all'originale sembra tutta un'altra moto. Al minimo è molto più cupa e allo stesso tempo sborbottante ( desisamente più piena rispetto al video ufficiale della Leovince); il pregio è che a velocità costante quasi non la si sente. Il db killer lo lasciato su anche perchè mi diceva il meccanico che se lo togli si rompe la flangia che lo tiene e poi come lo rimetti? e sopratutto mi ha assicurato che poi fa un rumore come certe supermotard da competizione... e non mi sembra il caso.
Appena posso posto qualche foto e se trovo qualcuno con la videocamera ve la faccio pure sentire

.
Vi volevo chiedere un paio di cose: ho cercato ovunque impressioni e dettagli sui collettori Leovince che sono omologati ma non ho trovato nulla a riguardo di per certo so solo che il mecca mi fa 330 € e la moto farebbe 2 db in più, ne sapete qualcosa di più a riguardo? mi interesserebbe aver un più di allungo tutto qua ma non voglio assolutamente perder in basso.

remus666

Senza Targa

Ranking: 30

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