Pensa al movimento biella-pistone... Il pistone che va su e giù e la biella che trasforma questo moto facendo girare l'albero ogni volta che il pistone scende e sale; se vedi che questo movimento non è così fluido o è strano, senti che qualcosa fa resistenza come ti han detto sopra. Comunque anche per me, da come mi hai descritto il montaggio mi pare siano i seeger partiti e ti abbiano rigato il cilindro. Quindi rettifica+pistone maggiorato se è così, spendi sui 30 € per il pistone e per la rettifica non sò, deve asportare del materiale e basta; in tutto dovresti spendere meno di 100 €, comunque guarda se il problema è quello... Perchè se è quello diciamo che sei fortunato, può capitare di peggio.

Mi è venuto ora in mente che forse ti si può anche essere inchiodato un cuscinetto dell'albero, a un mio amico è successo dopo 100 km poichè si erano infilate delle scheggie nel cuscinetto..

speriamo proprio di no! comunque per rhq e giux_tm da me ho paura che costi molto di più. un mio amico rettifica+ pistone alla concessionaria yamaha della mia città (ravenna) ha speso 300 euro! che ladri! comunque dove potrei andare per una rettifica fatta bene e che costi poco?

da me 40€ retifica e pistone!

bell'affare, tu dove abiti? ma dove lo porti per rettificare?

Le concessionarie ti fanno pagare un botto, i meccanici che prendono quelle cose all'ingrosso e che le vendono quotidiamente te le fanno pagare meno. Anche perchè vuoi che la concessionaria non ti spenni un po' per fare una semplice rettifica? Cambia che la rettifica te la fanno loro, che sono dela yamaha; può fartela anche un normale meccanico o qualcuno bravo a lavorare sui gt che hai risultati uguali a prezzo minore. Quindi trova un meccanico e chiedi quanto ti fa una eventuale rettifica (se ne avrai bisogno), se proprio non ne trovi nemmeno uno (cosa difficile) vai alla concessionaria, ma sappi che un po' ti spennano in quel caso.

Sennò spedisci tutto ad ark e paghi quei 20 € di spedizione + i 40 di rettifica e pistone XD... Comunque bene, i meccanici su queste cose non dovrebbero farti pagare tanto, sono lavorazioni relativamente semplici e un pistone di ricambio te lo possono anche tirare dietro talmente ne hanno .

sarà stato il solito figlio di ******** che ti ha staccato tipo l olio ldal carbu o che ti ha messo qualcosa ne serbatoio o che ti ha olto il liquido o che ti ha fatto un altra minchiata....

oppure ti è uscito un seeger

Guarda sto aprendo il blocco oggi per portare l'athena a far lavorare, quindi giovedì sarò pronto (e "allenato") per queste foto. Speriamo non sia nulla di grave ^^.

allora era davvero un seeger montato male..