Aiuto la moto va a 3 cilindri [dopo acquazzone] - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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Aiuto la moto va a 3 cilindri [dopo acquazzone]

8815509

8815509 Inviato: 8 Nov 2009 0:06
Oggetto: Aiuto la moto va a 3 cilindri [dopo acquazzone]

Ciao a tutti,
ho una z750 del 2004, sono già due volte che dopo un'acquazzone, mi ritrovo con la zetina che va a 3 cilindri.. e tutto questo per 3-4 giorni, da quanto ho letto non dovrebbe succedere nulla di grave, anche se mi sembra di guidare un trattore.
Vorrei sapere se a qualcun'altro è già successo, dopo un'acquazzone o dopo un lavaggio...
Ora cambio tutte e quattro le candele, ma credo che il problema potrebbe ripresentarsi.
Ma la vostra zetina, ha qualcosa che ripara le bobbine dall'acqua, qualcuno mi ha detto che il meccanico non mi ha rimontato una protezione posta al disopra delle bobbine per evitare che entri l'acqua, ma mi sembra strano.
qualcun'altro mi ha detto di utilizzare uno spray al silicone, che sigilla le bobbine senza provocare danni, per evitare che entri questa fottuta acqua...
attendo consigli....

Grazie

marko_79

Foglio Rosa

Ranking: 7

8816087

8816087 Inviato: 8 Nov 2009 10:41

è la prima volta che sento dire di una zeta tendere al triumph....

a parte gli scherzi,credo che ti abbiano già consigliato il possibile! ma hai la certezza che il meccanico non ti ha rimontato la protezione? perchè se si,potrebbe davvero essere questa la causa...

darkrider31

Impennata

Ranking: 376

8818138

8818138 Inviato: 8 Nov 2009 17:57

Ma come fai ad accorgerti ed esserne così sicuro?

JacopoTR

Senza Freni

Ranking: 171

8818275

8818275 Inviato: 8 Nov 2009 18:33

JacopoTR ha scritto:

Ma come fai ad accorgerti ed esserne così sicuro?

quando un motore va a 3 cilindri fidati che te ne accorgi

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

8819350

8819350 Inviato: 8 Nov 2009 21:34

le candele le ho smontate tutte quattro, non ho trovato nessuna protezione sopra le bobbine... indovinate quale è la candela che non va.... la più ostica da smontare, centrale destra

!!! ma esiste una protezione che va messa sopra le bobbine, vorrei evitare di cambiarle e rifotterle, perchè senza questa protezione!!!!

Grazie a tutti

marko_79

Foglio Rosa

Ranking: 7

8819687

8819687 Inviato: 8 Nov 2009 22:20

nessuna protezione

per caso la moto è stata lavata con la lancia ad alta pressione?

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3467

8819906

8819906 Inviato: 8 Nov 2009 22:55

ma non è che dentro un cilindro ,cè finito un coniglio

tuonoblu74

Ospite

Ranking: -

8819948

8819948 Inviato: 8 Nov 2009 23:01

tuonoblu74 ha scritto:

ma non è che dentro un cilindro ,cè finito un coniglio

o meglio un pesce

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

8820530

8820530 Inviato: 9 Nov 2009 1:32

purtroppo ne un coniglio, ne un pesce.... mi sarebbe andata di lusso, avrei almeno mangiato qualcosa!!!!!

comunque non l'ho lavata con la lancia.... il problema comunque si presenta solo quando piove e mi dura 3-4 giorni...

marko_79

Foglio Rosa

Ranking: 7

8820539

8820539 Inviato: 9 Nov 2009 1:41

o comunque la moto l'ho sempre lavata con lancia ad alta pressione (all'autolavaggio di un amico) e questo problema non l'ho mai avuto.. c'è qualcosa che non va, probabilmente arriva acqua che non deve arrivare, poco conta se esiste una protezione o meno per le bobine, forse qualcosa è montato un pò "lasco"..

tra l'altro io mi son fatto 560km sotto l'acqua (di ritorno dal Mugello dopo il motomondiale) e la moto andava perfetta..

spacecowboy

125 Champ

Ranking: 2470

8820548

8820548 Inviato: 9 Nov 2009 1:46

si chiamano bobine. una sola b

per proteggere le bobine posso consigliari uno spray tipo crc, per contatti elettrici, evita l'ossidazione e ha effetto imprermeabillizante. In ogni caso è molto strano che si bagnino al punto da avere problemi con solo un po' di pioggia, visto che in generale è una zona calda e protetta superiormente dal serbatoio, e visto che i contatti in linea di massima sono ben isolati dai connettori. Se ti è capitato spesso di smontarle, allora potresti avere rovinato qualche accoppiamento dei contatti, da cui filtra acqua. Io valuterei una sostituzione se il sistema si ripresenta sistematicamente.

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4414

8820682

8820682 Inviato: 9 Nov 2009 9:03

stesso problema lo ha avuto mio cugino con la sua mercedes slk ,alla fine era la bobina diffettosa che non portava corrente alle candele gli hanno smontato mezzo motore assurdo

tuonoblu74

Ospite

Ranking: -

8821274

8821274 Inviato: 9 Nov 2009 12:11

a dire il vero, ho acquistato la mia zetina nel 2005... e di acqua ne ho presa tantissima...(ogni volta che tornavo da Mugello..e la uso quotidianamente per lavoro..) e di questi problemi mai avuti!!!
ecco perchè cercavo di risolvere il problema da solo.. senza andare dal meccanico (farebbe mille tentativi, già ci sono passato).
tirando le somme, grazie ai vostri utilissimi consigli posso dire che:
- non esiste nessuna protezione per le bobine, quindi non è quello il problema..

non mi resta che cambiare le candele, invertire le bobine... e vediamo cisa succede!!!

la cosa strana che notavo questa mattina e che in partenza la moto va a 3 appena supero i 3000 giri va bene, dopodichè se accelero piano piano il problema è minimo, ma se gli do tutto il gas, incomincia a imbrattarsi e a borbottare... bohhh

marko_79

Foglio Rosa

Ranking: 7

8822863

8822863 Inviato: 9 Nov 2009 16:49

io il problema uguale l'ho avuto con la macchina..

ho attaccato la centralina al pc, riscontrando che non c'era accesione della candela in uno dei 4 cilindri..

soluzione:

controllo completo visivo dell'impianto dalla bobina
sostituzione 'ragno' (i 4 fili che vanno alle candele)
sostituzione candele..

problema risolto

kart64

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3097

8833518

8833518 Inviato: 11 Nov 2009 11:48

come per miracolo, questa mattina la moto va da dio.....
non ho ancora cambaito le candele, non ho fatto nulla..
la domanda mi viene spontanea, secondo voi può essere legato alle candele, può entrare l'acqua da qualche altra parte e darmi quel problema...
anche perchè a conti fatti una candela con la pioggia o una bobina può far andare la moto a 3 cilindri, e dopo 4 giorni, "aggiustarsi"????
GRAZIE A TUTTI per la collaborazione...

marko_79

Foglio Rosa

Ranking: 7

8834602

8834602 Inviato: 11 Nov 2009 15:28

darkrider31 ha scritto:

è la prima volta che sento dire di una zeta tendere al triumph....

stupenda questa!!!!! ahahahahahaha

peppez88

Sbk

Ranking: 949

8838728

8838728 Inviato: 12 Nov 2009 1:51

marko_79 ha scritto:

si saranno asciugati i componenti ...

spacecowboy

125 Champ

Ranking: 2470

8840375

8840375 Inviato: 12 Nov 2009 15:29

sfila le bobine,e vedi se hanno tutte e 4 la protezione in gomma attorno alla bobina stessa,deve essere circa di 2 o 3 cm alta tipo anello però alto

minico007

MotoGp

Ranking: 1016

8841523

8841523 Inviato: 12 Nov 2009 18:25

minico007 ha scritto:

sfila le bobine,e vedi se hanno tutte e 4 la protezione in gomma attorno alla bobina stessa,deve essere circa di 2 o 3 cm alta tipo anello però alto

in effetti l'unica cosa può essere questa!!

peppez88

Sbk

Ranking: 949

8846838

8846838 Inviato: 13 Nov 2009 18:17

provo!!!!!!!!
grazie

marko_79

Foglio Rosa

Ranking: 7

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