allora io ho un aerox con lo stage 6 sport (intermedio) un 19 dell'orto una stage 6 pro e per quanto riguqarda la trasmissione ho la cinghia stage 6 e il variatore stage 6 ora vorrei montare i rapporti sia primari che secondari. a quanto ho capito,correggetemi se sbaglio,con i primari prenderei un el po di allungo in piu ma la mia domanda è cosa guadagno una volta montati i primari se monto i secondari??? si noterà molto la differenza???? riusciro a recuperare quello che perdo in ripresa a causa dei primari con i secondari???? grz mille

ad esempio uma frizione ....
con la frizione e i rapporti primari????cosa guadagno?

la frizione non ha senso cambiarla....
cioè si cambia abitualmente quando e consumata sennò è solo uno spreco di soldi sopratutto su una elaborazione povera come la tua!...
se vuoi migliorare le tue prestazioni potresti montare dei primari 13/44....
delle lamelle monopetalo in carbonio oppure direttamente una valvola completa(VL14 etc etc)e un filtro aperto....
ci sono tante altre piccole cose che potresti montare ma allla fine è pur sempre un base...
fatti un bel 2plus e ne rimarrai soddisfatto

guarda che lo stage 6 sport è un intermedio!!! comunque se vuoi più allungo monta solo i primari 13/44 perchè se metti anche i secondari avresti un rapporto finale troppo lungo e non credo che con un intermedio riusciresti a tirarlo!!
se vuoi ripresa non montare i rapporti!!