TPR o lavori l'originale o se hai voglia di spendere v-force

ma il tpr e il v-force non sono la stessa cosa?

è questo--> Link a pagina di Biollamotors.it

il tuo è il v-force

guarda qui Link a pagina di Biollamotors.it

il primo è il tpr il secondo il v force

si ovvio .. è monopetalo .. però non serve su quello che vuoi fare .. è più che sufficente il tpr e ti risparmi anche un po di soldi

Mi dispiace contarddirti ma non hai azzeccato nemmeno una cosa

1) il tpr e il v-force sono gli stessi
2)il primo nell elenco è il top (non tpr ovvero top performance racing) 4 petali
3)il secondo invece è il tpr v force
4)Il tpr non è monopetalo ma ha 8 petali

sono sconvolto .. hai ragione .. ero straconvinto del contrario

Tranquillo capita a tutti di sbagliare

vai tranquillo che va bene
si prendi il tpr v-force

quindi quale prendo il 2? ma si riesce a montarla sul collettore originale o va cambiato?

mi pare che devi raccordare il collettore per montare il tpr .... il collettore dell'hm mi sembra che abbia una sorta di guidaflussi o deviaflussi non mi ricordo bene .... dovresti toglierlo e poi ci va senza problemi

ah... ma è un lavoro semplice?

si..però aspetta qualcuno più esperto di mè che ti darà le giuste informazioni

ok! grazie a tutti e due

Complimenti molto bella.

grazie


dite che sta bene se metto il copricarter nero o in carbonio?

secondo mè poi c'e troppo nero... perchè hai già il parapignone

si può andare . basta che non li fai tutti e due neri